Eŭropa flughavenoj: Budapeŝto. la Ferenc Liszt Flughaveno: adreso, kiel iri

Kontraste al tia ĉefurboj kiel, ekzemple, Londono, Berlino aŭ Moskvo, kiu povas esti atingita tra diversaj flughavenoj, Budapeŝto havas nur unu terminalo - Internacia, nomita laŭ Franz Liszt. Plej vojaĝantoj konas lin kiel Ferihegy, kiel li estis nomita ĝis 2011, al la memorfesti la 200-a datreveno de la naskiĝo de la granda hungara muzikisto kaj komponisto, estis renomita. Budapeŝto Ferihegy Internacia Flughaveno estas la plej granda de la kvin hungaraj internacia aero staciojn kaj ĉiujare servas pli ol 10 milionojn da pasaĝeroj el diversaj landoj en Azio, Nord-Ameriko kaj Eŭropo.

Iom de historio

La unua kvarono de la XX jarcento estis markita de la rapida disvolviĝo de la aviado, tiel kiel grandskala konstruo de diversaj objektoj necesaj por la efektivigo de flugoj kaj aviadiloj vivtenado. En la malfrua 20-ies de la lasta jarcento en multaj eŭropaj ĉefurboj desegnita kaj estas konstruitaj flughavenoj kaj flughavenoj. Budapeŝto - kiel la ĉefurbo de Hungario - ne estas escepto. En 1938, decido sur la konstruo de la fina stacio, kiu povus ankaŭ esti uzata por la bezonoj de la civila, milita kaj sportaj aviado.

Fine de 1939, laŭ la rezultoj de la arkitektura konkurado tenis, la projekto Flughaveno hungara arkitekto Karolya Devida Jr. estis rekonita kiel la plej bona. Laŭ lia ideo, la pasaĝero fina konstruaĵo estis rememorigas granda aviadilo nazon. Por tiu projekto, la konstruo ejo estis elektita, lokita sur komploto de tri administraj unuoj de Budapeŝto: Veshesh - Peshtentlerink - Rakoshed.

La konstruado de la flughaveno komenciĝis en 1942, sed la milito kaj la batalado diktis la kondiĉojn: militbazoj, la konstruo de kiu estis lanĉita samtempe kun la civilaj konstruaĵoj, estis kompletigita jam en 1943. Samtempe komencis aktiva operacio de la flughaveno por armeaj celoj.

Rezulte de la batalado, kaj ankaŭ multaj aliaj eŭropaj flughavenoj, Budapeŝto estis preskaŭ detruita.

Restarigo de la kampo de aviado por la civila aviado celoj kaj la konstruo de la fina stacio ĵus komenciĝis en 1947. La grandioza malfermo de la revivigita flughaveno tenis Majo 7, 1950. Ekde tiu tempo, festita kiel jara kresko de la nombro de inbound kaj outbound flugoj kaj nombro de pasaĝeroj.

Grava stadio en la evoluo de la ĉefa hungara aero haveno estis la jaro 1985, kiam li estis komisiita dua aktuala fina stacio, servanta aviadkompanioj kiel ekzemple svisa Aero, Malév, Lufthansa kaj Air France.

En 1997, konstruo komenciĝis sur la fina stacio 2B, kiu estis komisiita en decembro 1998.

Malgraŭ la multaj ŝanĝoj, renovigoj kaj novaj konstruaĵoj, la Ferihegy Flughaveno estas moderna arkitektura monumento.

Kie ĝi estas?

Nur 24 kilometroj de la centro de la hungara ĉefurbo de Budapeŝto flughaveno situas. Adreso aero pordego, tra kiu la ĉefa urbo de Hungario alvenintaj pasaĝeroj el diversaj landoj, la sekva: Budapeŝto Ferihegy Flughaveno, H 1675, Budapeŝto Pf 53, Hungario.

aparato

Hungara Ferihegy terminalo, rekonita kiel la dua plej granda en Orienta kaj Centra Eŭropo post la Vieno Schwechat havas 4 fina stacioj. La kernoj estas 1, 2A kaj 2B, pli modesta kvara laboro servas ĝeneralan aviadon. Vuelos landoj de la Schengen Unio okazos de la terminalo 2A; 2B servas flugojn al la stato, ne estas inkluditaj en ĉi tiu asocio. Flugoj loukost malsamaj kompanioj efektivigis tra la unua fina stacio. Specialaj vitra muro disigas la malavanczono en la Schengen landoj de la resto. Inter la dua fina stacioj de la distanco estas malgranda, kaj tio faciligas venki sian piedon, sed antaŭ la unua estas sufiĉe malproksime, do jen manipulas specialaj busoj.

Kiel ĉiuj modernaj flughavenoj, Budapeŝto povas alpreni sian kurejoj diversajn aviadilojn tipoj. La plej multaj el la aviadiloj ricevis - ĉi bimotor Airbus kaj Boeing, iom malpli - la AN-225 kaj AN-124. Ni notu, ke la aero stacidomo estas la alternaj flughaveno por flugo kun destino al Vieno aŭ Bratislavo.

servoj

Por pasaĝeroj atendas foriron de siaj flugoj al Budapeŝto Ferihegy Flughaveno, estas ĉiuj kondiĉoj: sur la teritorio de la haveno estas pakaĵo stokado, vario de restoracioj, trinkejoj kaj kafejoj, Zono Devo Liberaj kun diversaj butikoj, kaj ankaŭ la ekzistantajn poŝtejo. En la kazo de flugo prokrasto , vi povos tranokti en flughaveno hotelo. Malstreĉiĝi en la ĉambro povas kaj tiuj vojaĝantoj kiuj atendas la transplantas.

Kiel atingi la urbon?

La demando de kiel iri de la flughaveno al Budapeŝto la plejparto de la hungara ĉefurbo, perpleksa multaj turistoj. Tamen, ekzistas neniu speciala malfacilaĵoj, devas nur elekti la plej taŭga por financoj kaj tempo opcio.

taksio

La plej rapida kaj plej altekosta vojo akiri al la ĉefurbo de Hungario. La vojaĝo estos mallonga, proksimume 20 minutoj, sed ĝi kostos ĉirkaŭ 30 eŭrojn.

aŭtobuso

La plej oportuna kaj demokratia je la prezo de eblo kiu permesas vin akiri de la flughaveno al la urbo de Budapeŝto. La ĉefa avantaĝo - la eblecon lasi la fina konstruaĵo en ajna momento de la tago. De 4 am ĝis 11 pm, vi povas atingi la plej proksiman metrostacio Köbánya-Kispest (Kyubanya-Kispest) buso nombro 200E, nokte kuras la vojo numeron 900. La kosto de tia vojaĝo - iom pli ol 1 eŭro.

trajno

Kiel estas la kazo kun aliaj internaciaj flughavenoj, por atingi la ĉefurbon de la objekto povas esti konsiderita de ni kaj la trajno, sed ĝi prenos iom pli da tempo. La prezo de tia vojaĝo - iom malpli ol unu eŭro.

Balatono!

Distanco 212 kilometroj disigas la populara hungara banurbo feriejo Heviz ĉe Balatono kaj Budapeŝto. Heviz Flughaveno ankoraŭ ne fariĝis internacia, do de la hungara ĉefurbo estas atingebla, antaŭ-libro translokigo. Vi elspezos en la vojo de 2.5-3 horoj, por kiu li devos pagi 35 al 80 eŭroj por persono. Privata transigo kostos iom pli multekosta - de 130 eŭroj.

Krom Heviz povas esti atingita per buso, ne faras transplantas en Keszthely. De la flughaveno devos atingi la busstacidomo Népliget Budapeŝto (Népliget) kaj aĉetas bileton por 12 eŭroj. Busoj kuras regule de 6,30 matene ĝis sep nokto. Proksimume 2.5 horoj vi estos prenita al la centro de la feriejo.