Guangzhou Metro: prezentas interesajn faktojn, linioj kaj stacioj

Kantono - grava industria, scienca kaj komerca centro de Ĉinio kun tre bone evoluintaj transporto sistemo. Unu el la komponantoj de ĉi tiu sistemo - la metroo. Li estas la sesa en la mondo de pasaĝero volumo. Kio alia estas interesa Guangzhou Metro? Ĉi diros al nia artikolo.

Kantono - la urbo de mebloj, lustroj kaj fontanería

Kantono - la mirinda urbo de Ĉinio. En ĝia najbareco estas komerca centro kun grandega elekto de Foshan konstruo, finante materialoj kaj fontanería produktoj. Ankoraŭ miloj da mebloj fabrikoj kaj firmaoj estas koncentritaj en la antaŭurbo de Kantono. Ilia tuta areo kombinita de 3,5 milionoj kvadrataj metroj! Krome, la urbo produktas ĉirkaŭ 60% de la tuta lustroj kaj lampoj en Ĉinio. Estas por ĉi tiuj kialoj kiujn Guangzhou estas foje ŝerce referita kiel "la ĉefurbo de mebloj kaj lustroj."

Parolante pli serioze tiu urbo estas grava scienca, eduka, kaj industria kaj komerca centro de Ĉinio. Kantono, sen troigo, nomi unu el la ĉefaj industriaj landoj lokomotivoj. La nombro de la metropola loĝantaro longe superis la markon de 10 milionoj da personoj.

En ĉi tiu artikolo, ni enfokusigi nian atenton sur la ĉina urbo transporto - nome, la metroo sistemo. Guangzhou fanfaronas tre evoluintaj kaj bone pripensitaj transporto sistemo, kiu inkluzivas la metroo, tramoj, busoj kaj rapidega trajnojn.

Kono kun la subtera. Ĝeneralaj faktoj

Se vi vojaĝas per aviadilo, la metroo estos la dua objekto en ĉi tiu kosmopolita urbo, kiu vi lernos. Norde de la urbo estas Guangzhou Flughaveno. La metrostacio de la sama nomo situas ĉe ĝia suda fina stacio. Tio estas la origino de la loka filio de la oranĝon metroo - la plej longa en la mondo.

En 1997, sub la urbo de Guangzhou li pelis la unua aŭto kun pasaĝeroj. La loka metroo sistemo estas la kvara en vico en Ĉinio. Hodiaŭ, ĝi estas inter la dek de la monda metroo sistemoj en grandeco kaj ŝarĝo de laboro. Ĝis 2020 ĝi planis konstrui almenaŭ alia tri linioj.

Metroo en Guangzhou etendiĝas multe pli tie de la urbo, konektante la metropolo kun kelkaj antaŭurbaj setlejoj. Pasaĝeroj tie ĉiutage transportas pli ol 800 aŭtoj. Ĉiutaga rajdanteco estas taksita je ĉirkaŭ 1,8 milionoj. Viro. La veturoprezo estas efektivigita per ĵetonoj aŭ speciala pago kartoj, depende de la distanco. Malebligita kaj maljunuloj (super 65 jaroj) uzis la servojn de Metroo senpage.

Guangzhou Metro mapo: linioj kaj stacioj

Hodiaŭ en urbo funkcias 9 metroo liniojn. Ĉiu el ili en la diagramo indikas malsaman koloro:

• Linio 1 (flava).
• Linio 2 (bluaj).
• Linio 3 (oranĝa).
• Linio 4 (verda).
• Linio 5 (ruĝa).
• Linio 6 (purpura).
• Linio 8 (lumo blua).
• Guangfu-1 linio (helverda).
• APM linio (blua).

Alia du linioj (sepa kaj naŭa) estas nun aktive konstruataj.

Tuta mastruma staciojn - 144. La sumlongo de ĉiuj naŭ linioj estas 236 kilometroj. Ĉiuj Guangzhou Metro Station subskribita en du lingvoj: la ĉina kaj la angla. Signoj aŭ aliaj informoj signoj subtera ankaŭ dulingva.

Trajtoj kaj interesaj faktoj

Preskaŭ ĉiuj vojaĝantoj noti, ke la metroo en Guangzhou speciala. Tamen, kompari ĝin al la beleco de Stokholmo aŭ Moskvo povas. Por dekoracio kaj dezajno lokaj stacidomoj karakteriza minimalismo, sindeteno kaj certa asketismo. Lush dekoracio, belaj kolorvitraj fenestroj kaj mozaikoj estas, ho ve, ne.

La veturoprezo de la metroo en Guangzhou City estas rekte dependa de la distanco. Por unu-tempa aŭ raraj vojaĝoj pli profita por aĉeti ĵetonoj por reuzebla - specialaj kartoj. Danke al la kompleksa navigado kaj multoblajn kartojn, navigi al la loka metroo estas tre facila, eĉ sen la scio de la ĉina lingvo.

Certe ĉiuj turistoj estos interese vidi la plej interesaj faktoj kaj proprecoj de Guangzhou metroo. Ĉi tie ili estas:

• pasaĝero platformoj estas apartigitaj de la solida vitro vandoj konduto, kiu malfermas samtempe kun la trajno pordoj kondukis supren;
• ĉe stacioj kaj platformoj estas tre komunaj porteblaj bariloj kontroli la movadon de pasaĝeroj (kiel tiuj, kiuj estas en flughavenoj);
• metroo en Guangzhou estas sufiĉe vasta, granda enamiĝon nekomuna eĉ en kvietaj horoj;
• ĉe la stacioj oni povas vidi ian "honoron rulo", kiu poŝtis la plej bonan laboristoj de la subtera;
• ĉe ĉiu metrostacio havas puran kaj libera necesejo;
• por iri en urbon kun interŝanĝo (nodal) stacio, vi devas unue iri al alia branĉo de la metroo;
• mekanikaj ŝtuparoj tute mankas ajna komerca publikeco;
• la tuta metroo en Guangzhou, Ĉinio facila, komforta kaj tre pura.

konkludo

Guangzhou Metro - unu el la komponantoj de la sistemo de transporto de la ĉina urbo. La loka metroo sistemo komencis lian laboron en 1997. Nuntempe, estas konservita 9 linioj, unu el kiuj estas la plej longa en la mondo.