Izar-kaj-super pordo: Ĝenerala priskribo kaj avantaĝojn

Lifting kaj slewing pordegon konsistigis strukturo en kiu la TTT portalo estas malfermita kaj fermita pro la movado de speciala gvidantoj. Pro tio, ĝi ŝanĝas lian pozicion de vertikala al horizontala, kuŝanta sub la plafono de la ĉambro (kutime la garaĝo). La procezo estas pro la bredado de la respektivaj leviloj kaj fontoj. La kadro strukturo estas muntita, kutime de rektangula tubojn. Manko multnombraj prononcojn faras la cirkviton pli facila kompare al la rulo kaj sekcia specioj. Tiurilate, supren-kaj-super pordoj estas tre fidinda, relative ekonomia kaj facila por administri.

La strukturo de la ŝtofo

La TTT dezajno konsistas el kadro kaj cladding. La kadro estas farita el fero per veldo rektangulaj profiloj. Koncerne cladding, en lia rolo povas esti ligno aŭ metalo. Ni notu, ke la dua de ĉi tiuj materialoj en nia medio estas pli bone uzi. Krome, estas dezirinde, ke la TTT estas instalita sur tilt-supren pordego, estis galvanizita. Kiu estas la aĉetanto La elekto opcioj estas prezentitaj, ornamita paneloj, kasedoj, ribbed. Krome, por la cladding estas ofte uzitaj kaj tute glata, eĉ kaj glataj surfacoj, kiuj estas ornamita kun ĉiaj akcentoj. Interesa detalo estas la fakto ke la izolado ŝtofo ne produktis en la fabriko. Se dezirata, la uzanto povas fari ĝin vi mem uzanta diversajn materialojn.

malfermo pordego

La plej facila kaj plej ofta mekanismo de kliniĝo-supren pordo - tio manlibron. La fakto ke ĝi estas inkludita en la normo dezajno do ne postulas signifan financan investoj. Laŭvole, vi povas aĉeti elektra motoro, kiu komencos la procezo de fermo kaj malfermo per la fora kontrolo rekte de la aŭto en la garaĝo aŭ butonon.

instalado

Plejofte, tilt-supren pordoj estas provizitaj por la fabrikanto en kunvenis formo kaj en kompleksa kun ankroj kaj aliaj fermiloj. Kadro dum instalado estas muntita malantaŭ la aperturo aŭ rekte en ĝi. Gravas, ke en la dezajno de la instalado tempo en la garaĝo estis kompletigita ĉio verkoj ligitaj al la planko kaj malfermo. Ni notu, ke la pordo povas munti al la preambulo breto malsupre, kaj sen ĝi.

Sekureco kaj kosto devigoj

Ne laste en graveco estas la parametro de la pordego de sia sekureco. Lige kun tiu decido, antaŭviditaj en la aktualaj modeloj, helpu protekti la garaĝo ŝtelo elimini eĉ la plej eta ŝanco de falanta folio, kaj ne permesis la jamming de fingroj aŭ fremda objektoj. La ĉefa dezajno limigo estas ke ĝi povas esti uzata nur en la rektangula malfermoj. En la aplikado de ili por formi arkon aŭ segmento de alveno ne povas konsideri. Krome, bonvolu noti, ke kiam vi malfermas la ŝtofo etendiĝas eksteren al distanco de ĉirkaŭ unu metro. Kontraste al la sekca tipo pordegon, ŝtofo estas unu-peca konstruo, do por ripari partojn de ĝi, kiam vi ne povas rompi. Koncerne la kosto, por strukturo kiel garaĝo pordo (tilt-up), la prezo dependas de la supre parametroj kaj etendiĝas de 50 al 75 mil rubloj.