Kanuo kun la manoj: la desegnoj. Paddle kun la manoj

Flosi sur la akvo en malpeza boato, kiu facile iras de la plej malgranda moviĝo remilon - ĝi estas vera plezuro. Faru tian veturilon povas iu ajn kiu havas la tempon, deziro kaj iom sperto en ligno prilaborado. Laŭ ĝia difinita kapacito kanuo havas competidores interalie tipoj de boatoj, kaj la pezo estas egala sole laŭ kajako. Konturoj kiuj estas simetriaj, kaj la kruta flanko de la obstrukco en la pinto de la interna fundo de kiu estas plata kaj sufiĉe granda elongación kapablas doni la koverto kontentiga vojaĝo, uzado kaj bona stabileco.

Boatoj kun malmulto de lokoj estas uzataj de la homaro dum longa tempo. Kiel povas esti vidita de la praktiko de contrachapado kanuo kun la manoj povas facile fari eĉ la mastro kun minimuma sperto de labori kun ligno.

Kiam desegni la ŝipon devas aliĝi al la teknologio kaj prenos nur la bonajn materialojn por ĉi tiu celo. Por naĝado instalaĵoj havis bonan forton karakterizaĵoj, sed ankaŭ ne havis tre pezo, ĝi estas farita el lamenligno.

Nuntempe kanuo ĉizita el ununura peco de ligno, sed la teknologio estas komplikita kaj ĝi postulas grandan penon. La supre metodo ne estas konsiderata pli facile oni povus kanuo kun la manoj el lamenligno folioj.

La ĉefa detalo kiu distingas de konvencia boatoj kanuo - tio estas la manko de rowlocks por remiloj kaj direktiloj. La persono kiu sukcesas la naĝado rimedoj, esence sidas en la mezo, sed povas stari sur du kruroj, aŭ iru malsupren sur unu genuo. remilon kontrolo metodo supozas lian alternativan moviĝo laŭ unu kaj la alia flankoj.

Dezajno kaj kelkaj el la fundamentojn de desegni ŝipon

Kanuado povas atribui al unu el la plej oportuna kaj praktika malgranda grandeco boatoj. La rilatumo de pezo kaj kargon kapacito estas sufiĉe bona, kaj ankaŭ veturanta efikeco. La boato identa al la formo de la nazo kaj vosto, plata fundo, kiu donas malaltan surteriĝo kaj la eblecon naĝi en malprofunda akvo.

Longa korpo, kiu ekspansiiĝas en la midsection donas la boato tre granda kapacito.

Tia kanuo kun la manoj (la desegnoj videblas en ĉi tiu artikolo) fari ne estos malfacila, la ĉefa afero - por havi la deziron kaj vyderzhku.Opisanie kaj skizoj de malsamaj partoj permesas realigi la ĝustan kortego materialoj. Tiu projekto havas grandan nombron da plibonigoj kiu helpos al korekti iuj de la difektoj kaj karakterizaĵoj de la boato.

La movo de la maksimuma etendo de koverto linioj al la pobo de la ŝipo solvos la problemon de malstabileco, kiam persono naĝas sola.

Metodo de fabrikado de naĝado signifas - adhesivo sur la longitudinales forto aro havanta la nomon de la matrico. Prenita aparte partoj kiuj havas la formon de strioj, estas muntitaj kaj krei permanentan ligojn al la bazo, kiu donas al la konstruo la postulata nivelo de malmoleco kaj frakturo tordante.

Ĉi tiu teknologio permesas la kreon de fortika korpo de malregula formo, ekzemple, la bido Eble konveksa kun la supra parto klinis internen.

Konstruo de kanuoj

Antaŭ vi komencas laboron, vi devas fari kompletan preparadon de la laborejo, por kiu ĝi estas plej taŭga endome. Tio helpos al forigi la influo de mediaj faktoroj en la procezo de farado de la boato.

Vi devas scii, ke la ĉambro, en kiu estos fabrikita en kanuo kun siaj manoj, devus havi bona ventilación, kiel epoxi rezinoj estas uzitaj en la laboro. Ĉi tiuj adhesivos havas akran kaj tre malagrablan odoron. Kiel loko de laboro devas esti vastajn sufiĉa kaj havas bonan lumigado.

Komponantoj kiuj estos necesaj dum la fabrikado de kanuoj

Por krei la kasko, bezonos la sekvajn materialojn, kiuj estas listigitaj malsupre:

• kaj akvo-imuna lamenligno, la dika de kio estas ne malpli ol 6 mm;
• Alero sen fini, kiu ne havas grandajn deviojn de lineareco;
• lignaj traboj, kiujn 50x100 mm transversa kortego, por la fabrikado de daŭranta amaso;
• du-komponanto epoxi gluo de alta kvalito por certigi firma ligo de partoj.

Ĉiuj materialoj, menciitaj, estas facile akiri, la prezo - estas relative malgranda, kaj vi povas aĉeti ĉion ĉe podetalbutikoj. Kiam la elektita materialojn, estas necese postulas la vendanto de kvalito kaj conformidad atestilojn aŭ aliaj dokumentoj kiuj konfirmas la kvaliton de la varoj. Por gluo devas nepre esti akompanata de instrukcioj.

La iloj kiuj uzos dum la fabrikado de kanuoj

Por kanuo el lamenligno per la manoj, vi bezonas ilon kiu estas uzita dum la ligno:

• Elektra incitiĝu segilo kaj klingon.
• Potenco borilo kaj aro de borilo bitoj.
• Marteloj, ĉiziloj, destornilladores, kiuj estas plata kaj kruco-forma laboranta parto.

Se iuj el la necesa ekipaĵo ne sufiĉas, ĝi povas esti luita por specialaj kompanioj kaj malgrandaj eroj kiu povas esti metita en la aparataro vendejo.

prepara laboro

Ĉefe produktitaj Slipway kiu estas muntita en strikte horizontala pozicio. Ĝi estas metita sur la lampingon, por ke ĝi povas esti tuŝita de ĉiuj flankoj libere.

Kanuado propramane irante al potenco aro de kadroj kaj kverstangoj, kiuj estas muntitaj sur la Slipway. La tuta strukturo devas havi sufiĉan stokon da rigideco kaj forto, forigi por kompleta la ofseto inter la partoj.

Direktante tranĉanta materialoj

Multaj miro pri kiel fari kanuo kun la manoj por ke ĝi povis komforte naĝi. Unu el la sekretoj - tio estas la ĝusta tranĉanta materialoj.

Ŝablonoj povas esti farita de kartono. Certiĝu ke ili kongruas al la dimensioj de la desegnoj kaj estas simetria kun respekto al la akso longitudinal.

Alternative, por produkti ŝablono por kanuo kun la manoj kiel precize kiel ebla, Vi povas uzi la granda formato presilo kaj presita desegnoj sur ĝi. Kun desegnoj elektronike facile farita ŝablonoj sur dika papero aŭ kartono. Kaj tiam post printado povas tranĉi kun tondiloj kaj tranĉis ĉirkaŭ la konturo de la materialo. Ĝi ne faras tre penado.

Partoj estas tranĉitaj uzante puzla, rando tre bone purigita uzante sandind papero. Tiu punkto validas por ĉiuj anstataŭigoj: kiel elemento de la aro, kaj detale eltondi.

Gluanta la kasko

Ofte estas kazoj kiam persono estas ŝpari monon, prenita sendepende plenumis la aglutineco. Konsiderante la limigita sperto li demandas pri kiel konstrui kanuon kun iliaj manoj. Tio estas tre malfacila kaj laborema procezo. Fazo ligado la kasko povas nomi la plej respondeca.

La proceduro estas la sekva:

1. La kverstangoj insertan en speciale farita Keyway kadroj kaj plifortigita de drato kravatoj. Post instalado drato estas forigita.
2. Folioj de lamenligno ke preparis anticipe, estas gluita al la aro, kadroj kaj kverstangoj.
3. La folioj estas gluita malantaŭo al malantaŭo, kaj post la unua tavolo tute sekigita, dua supermetita.

La fina fajna agordo operacioj kaj la prema korpo estas farita nur kiam la korpo estas tute dosohnet. Por doni al la ŝipo pli akvo-imuna ecoj, estas kovrita kun speciala glazuro en pluraj tavoloj.

Granda Krom vazo pagaji por kanuo, farita per la propraj manoj. Ĝi ne nur esti originala, sed necesa akcesora al la naĝado instalaĵo.

Por facilaj remilon el ligno, multan tempon estos bezonata. La necesaj materialoj estas ĉiam proksima. Produktado teknologio estas kiel sekvas:

1. Preparita Shaper. Per ŝraŭboj kaj gluo por la kadro fiksita lamenligno kun dikeco de 10 mm. Detalo de ligno sekcio 25h75 mm, la formo de kiu devas konformiĝi al la strekojn ŝoforo - estas granda clamping bloko.
2. Per la grandeco de akvo-imuna lamenligno estas tranĉita kun dikeco de 3 mm.
3. Zenzubel devas iri tra la apareamiento vizaĝojn, kaj tiam firme gluis al ilia speciala gluo.
4. Iam la gluo estas seka, estas centra akso kaj estas etikeditaj lamenligno klingon.
5. Tiam estas necese prepari materialon por veslovogo rulilo kaj rondigita.
6. Tiam la rulo konvenita al la klingoj kaj estas ligita kun ŝraŭboj.
7. La randoj estas rondoformaj remilon klingoj, kaj estas metita en la pinto de la kupro.
8. Tiam gluo aplikas kaj la parto estas konektita kun ŝraŭboj flush kun la remilon rulo.
9. Kiel povas esti kovrita de tajlado remilon jakto glazuro en kvar tavoloj.

konkludo

Granda kanuo el lamenligno per siaj manoj, se estas ĉiujn necesajn materialojn kaj ilojn povas fari dum proksimume 5 - 7 tagoj (periodo konsiderante la kompleta sekigita epoxi kaj glazuro). Ĝi ne estas tiel multekosta transportrimedo sur akvo povas servi sian mastron sufiĉe longa tempo kaj alporti multajn agrablajn kaj varma memoroj, de simpla promenado laŭlonge de la rivero kaj finante fiŝkaptado en la frua mateno kun la vekiĝon de la unua birdoj.