Kio estas kataliza konvertilo

Ĉiuj modernaj aŭto ellasilo sistemoj inkluzivas kataliza konvertilo. Tiu aparato estas dizajnita por redukti la emisiones de malutilaj substancoj de la gasoj de ellasilo al atmosfero. La kataliza konvertilo estas uzata kiel dizela potenco unuoj, kaj ankaŭ sur benzino. Kaj lian aŭ tuj malantaŭ la ellasilo dukto, aŭ rekte al la dampilo. La neutralizer de gasoj de ellasilo inkludas aviad unuo, la termika izolado de la loĝado.

aparato

La ĉefa elemento estas konsiderata bloki la portanto. Ĝi estas farita de obstina ceramika. La dezajno de tia bloko konsistas pluralidad de longitudinales ĉeloj, substance pliigi la areon de kontakto kun la gasoj de ellasilo. Ilia surfaco estas kovrita kun speciala substancoj, kataliziloj (paladio, plateno kaj rodio). Kun ĉi tiuj elementoj, ekzistas aceleración de kemiaj reagoj.

Paladio kaj plateno estas la oxidación katalizilo. Ili provizas oxidación de hidrokarbonoj kaj, laŭe, promocii la konvertiĝo de CO, karbona dioksido kaj akvovaporo. Redukto katalizilo estas rodio. Ĝi estas uzata por redukti rustoj de nitrogeno en sendanĝera nitrogeno. Montriĝas, ke la tri tipoj de kataliziloj en la gasoj de ellasilo estas reduktita enhavo de tri malsamaj malutilaj substancoj. Tial, tia aparato nomiĝas tridirekta kataliza konvertilo.

Bloko portanto lokita en metalo loĝejoj. Inter ili estas varmo-izola tavolo. La katalizilo korpo estas oksigeno sentilo.

Efika funkciado de la aparato en demando alvenis al temperaturo de ³⁰⁰ ° C, do proksimume 90 procentoj prokrastita malutilaj substancoj (por tiu kataliza konvertilo estas instalita tuj malantaŭ la ellasilo vario).

trajtoj

La kataliziloj estas tre efika en reduktanta gasoj toxicidad kaj tiel havi praktike nenian efikon al la potenco de la motoro kaj konsumo de brulaĵo. Kun ĉi tiu aparato reen premo pliigas iomete kiel rezulto de kiu la veturilo potenco unuo perdas 2-3 litroj. al. Teorie ellasilo katalizilo povas daŭri por ĉiam, ĉar la altvalora metalo dum kemiaj reakcioj ne neniigxos. Tamen, kiel praktiko montras, la vivo de ĉi tiuj aparatoj havas liajn limojn.

Ekzemple, unu el la kuranta kaŭzoj de fiasko de konvertiloj - delikata ceramiko ĉeloj, kiuj de akra shake (se la aŭto sur rapido altibajos, falas en Pothole eĉ chirknet korpon ion katalizilo) povas esti detruitaj, kiu kondukas al la malsukceso de la diris aparato. Nun ni komencis aperi konvertiloj, kiu anstataŭ ceramiko - metalo monolito. Ili estas pli imuna al damaĝo. Alia kialo por fiasko de la kataliza konvertilo - estas la brulaĵo. Leaded benzino estas riĉa tetraethyl plumbo ke "pekli" la surfaco de ĉeloj. Rezulte, ĉiuj reagoj cxesigxos. La sekva malamiko estas katalizilo komponaĵo de la malĝusta brulaĵo. Tiel, miksaĵo kiu enhavas pliigitan kvanton de hidrokarbonoj, ruinigus mekanismo, kaj kaŭzas akran tro malriĉa sobrecalentamiento, kiu povas konduki al la detruo de la monolito. Ne malpli danĝera kaj akraj temperaturo ŝanĝoj, kiel ekzemple kiam la veturilo eniras en la flako. Ĝi povas ankaŭ damaĝi la ceramikoj.

Ĝenerale, la kataliza konvertilo, kaj ankaŭ sur iu alia mekanismo influas mastruma kondiĉoj.