Krasnodar - Sankta Petersburgo: neforgeseblaj impresoj

Somero ne malproksimigas, multaj alfrontos la demandon pri kie iri kaj kiel atingi la lokon de amuzaĵo. Konsiderante la politikan situacion en la mondo kaj la ekonomian situacion en nia lando, kreskanta prefereco estas donita al la resortoj de Crimea kaj la Krasnodar Territory.

Krasnodar - Sankta Petersburgo en aŭto

Se la vojaĝo pri privataj veturiloj al Krimeo rilate al la okazaĵoj en Ukrainujo implikas iujn malfacilaĵojn, tiam al Krasnodar multaj Muskovitoj kaj Petrogradistoj iras sian propran vojon kun granda plezuro.

Por tio, kompreneble, unue vi devas prepari por la vojaĝo la aŭton, fari teknikan inspektadon de ĉiuj ĉefaj kaj helpa unuoj, anstataŭigi la oleojn kaj eluzitajn partojn.

Ĝi ankaŭ devus esti determinita kiel vojo atingi la lokon de la supozata ripozo.

Preliminacia pavimado, markoj estas faritaj el la necesaj transitokunigoj. Por kalkuli la distancon de la komenca punkto al la fina punkto, vi devas aldoni la valorojn de ĉiu vojo konektanta la mezajn koloniojn.

Krasnodar - Sankta Petersburgo: distanco

Sur la ŝoseo inter Krasnodar kaj Sankta Petersburgo iom pli ol 2050 km aŭ 1277 mejlojn sur la ne-metrika sistemo de mezuroj. Se vi konstruas rektan linion inter ĉi tiuj urboj, vi ricevos 1,755 kilometrojn.

La estimita tempo por la paŝo per aŭto de la vojo inter la du regionaj centroj de Krasnodar - Sankta Petersburgo estas 29 horoj. Kun gasolina konsumo de 8 litroj po 100 kilometroj, 164 litroj elspezas por la tuta itinero.

La longo de la vojo inter ĉi tiuj urboj estas:

• Duona distanco inter la ĉefurbo kaj Krasnoyarsk;
• La sama kvanto kiel la vojo inter la ĉefurbo kaj Murmansk;
• Du distancoj de Ekaterinburg al Samara;
• Tri vojoj de Samara al Nizhny Novgorod.

Ekzemplo de vojaĝo sur ĉi tiu vojo

Malsupre oni rakontas pri la vojaĝo de unu persono sur Subaru aŭto de Sankt-Peterburgo al Krasnodar tra la Volga regiono kaj reen kun halto en Moskvo.

Li vojaĝis sole en la somero de 2014. Nokte je la 3a horo la viro forlasis direkte al Murmansk-ŝoseo, tiam turniĝis al Vologda. Ĉe tiu tempo, laŭ la tuta vojo ĝis Ĉepopovetoj, la vojo estis riparita, do li perdis en trafikoŝipoj dum ĉirkaŭ unu horo kaj duono.

En Vologda la ŝoforo alvenis proksimume dek du, kie li faris kompletan reakiron kaj iris al Yaroslavl. Je rapido de proksimume cent km / h mi atingis ĝin en 3,5 horoj, tiam, skirti Yaroslavl, direktis al Ivanovo.

La vojoj ĉi-momente estis sufiĉe malbonaj, kun multaj pomoj. En Ivanovo, la vojaĝanto estis je la 19a horo kaj tuj eniris la hotelon "Ivanovskaya".

La sekvan tagon matene la 11-an de marto la viro foriris al Nizhny Novgorod viziti siajn parencojn, kie li alvenis ĝis la 19a horo. Post resti tie dum kelkaj tagoj, proksimume 11-a mi vojaĝis al Voskresensk kaj en 12 horoj li estis en Yoshkar-Ola.

La sekvan tagon la viro ĝuis la vidpunktojn de la urbo, kaj je 6 p.m. li iris al Kazan, kie li veturis dum 3 horoj.

La vojoj en Tatarstano estas tre bonaj. Proksimume 4,5 horoj la viro atingis Ulyanovsk, por 3.5 - al Saransk. Post kiam li forlasis Saransk je 8 kaj antaŭ 11 pm, ĝi estis en la hotelo Penza "Quiet pier", kiun li elektis per interreto. Post pasigi la nokton, li iris al Saratov en 12 tagoj.

En la nokto, ĉirkaŭ 3 horoj vojaĝantoj vojaĝis al Volgogrado al la hotelo "Kristalo" por 1800 rubloj. La sekvantan tagon li marŝis ĉirkaŭ la urbon, kaj nur nokte li lasis je la 2-a en direkto al Krasnodar. Li vojaĝis sur la vojo preter Salsko, Tikhoretsk, Kropotkin kaj en Krasnodar estis en 12 tagoj.

Reversa vojo

La sama uzanto priskribis la rondveturon tra la itinero Krasnodar - Sankta Petersburgo. Li foriris por Rostov nokte por eviti trafikojn. La vojo ne estas malbona, sed la monotona stepo-pneŭoj. Rapideco okazas malofte.

Post la dua horo posttagmeze la viro vokis en la Tula-areon, kie necese devis pagi pagojn de vojoj. La prezoj estas sufiĉe akcepteblaj. Eblas resti en tia loko dum ĝis 12 horoj.

Dum la unua tago li atingis la urbon Bogoroditsk, kie li pasigis la nokton en la hotelo "Kristalo". Matene la vojaĝanto foriris al Novomoskovsk, dum la fervoja kruciĝo ĉe Uzlovaya Station perdis ĉirkaŭ 40 minutojn.

Plue atendis bonan vojon al Tula kaj al Moskvo, granda trafiko pri MKAD, tiam mirinda vojo al Petro.

Entute ĉi tiu persono vojaĝis 24 tagojn. De Krasnodar li iris por naĝi kaj sunbati sur la Nigra Maro de Gelendzhik, Kabardinka, Novorossiysk. En tuta ĉi tiu tempo li vundis 7,500 kilometrojn, konsumante 350 litrojn da brulaĵo, kiuj kostis 12,000 rublojn.

Pri vidindaĵoj dum la vojaĝo

Multaj vojaĝantoj volas amuzi dum vojaĝado sur la itinero Krasnodar - Sankta Petersburgo. La trajno kaj la aviadilo ne provizos tiajn impresojn. Vojaĝo ĉe la rado ebligas viziti sufiĉe interesajn lokojn dum la vojaĝo.

Ekzemple, en la Belgorod regiono, vi povas nomi en Urazovo vilaĝo kaj viziti la aktuala templo de la senkapigo de Ioanna Predtechi, pseŭdo-rusa stilo estas okulfrapa en lia originaleco ekde 1898. Ankaŭ estas monumento al la plej bona aso de la tempoj de la Granda Patriotisma Milito Kozhedub IN, kiu super la vilaĝo unue faligis faŝiston. En la valora distrikto de la sama regiono vi povas viziti la domon muzeon de la majoro NF Vatutin.

Granda kvanto da altiroj estas en Kazan, Volgograd kaj aliaj urboj laŭ la vojo.

Por turistoj, kiuj preferas vojaĝi per fervojo, ekzistas kvin paŝoj tra la vojo Krasnodar-St Petersburg. La plej rapida maniero estas akiri trajnojn de Novorossiysk (№ 036А) kaj Anapa (109С), kiu trapasas la stacidomon Krasnodar-1 kaj al la Moskva Stacidomo en Sankta Petersburgo kaj atingas 32 h 32 min.

La plej longa estas trajno de Adler (№116S) alvenante al Ladoga stacio, kiu por iu faras 36 haltoj.

Ĉiuj trajnoj de Krasnodar foriras de 17.20 ĝis 23.13, kio estas sufiĉe konvena por turistoj.