La metrostacio "Petrovsko-Razumovskaya" (Moskvo). Historio de la kreado, interesaj faktoj, fotoj

Metroo estas la plej oportuna kaj rapida publika transporto grandaj urboj. La ideo de la konstruo de la metropola reto originis en la frua 20-a jarcento. Tamen, la rekta konstruo de la unua linio estis komencita multe poste.

La komencaj stadioj de evoluo

Kun la kresko de la nombro de loĝantoj de la ĉefurbo en la fruaj tridekaj jaroj de la lasta jarcento estis demando sur kreo de transporto, per kiu oni povis solvi la problemon de malmultekosta kaj rapida transporto de pasaĝeroj. La ideo de la konstruado de la metroo en Moskvo diskutita jam en 1902. Tamen, tiutempe pro manko de financado, la projekto ne estis evoluigita. Ni revenis al li nur komence de la tridekaj jaroj. 15 junio 1931, en la Plenum de la Centra Komitato de la PCUS (b), oni decidis komenci konstruon. Laboro sur la konstruo de la unuaj linioj estis lanĉita en la aŭtuno de la sama jaro. La unua mia sxargxis Rusakovskaya strato. Registro staciojn okupiĝis konataj arkitektoj de la epoko. por la konstruo de la unua fazo de la laboro estis farita kun vera entuziasmo. La ĉefa volumo estis finita de 1934, la naŭa jaro. Metroo Komenco-supren estis efektivigita la 15an de majo 1935. Prepara laboro por la konstruo de la unua linio estis la ordo de du jaroj. En ĉi tiu kazo, la konstruo mem rekte branĉoj efektivigis en rekorda tempo. Tiel, 85% de la tuta volumo de planita excavación kaj ĉirkaŭ 90% de la konkreta laboro estis kompletigita en 1934, la jaro. Samtempe la konstruo okazis en malfacilaj kondiĉoj. La problemo ankaŭ konsistis en la elekto de taŭga materialo kiu povas kontrauxstari al la premo de la grundakvo kaj la teron premo.

Nuna stato

Hodiaŭ, la Metro de Moskvo havas multajn staciojn kiuj konektas la plej malproksima parto de la ĉefurbo. Multaj projektoj de lando estas la perspektivo de plia vastigo. Hodiaŭ, sur tiuj aŭ aliaj branĉoj efektivigas konstruo verko, metis novajn minojn. Ĝis nun, la plej fora parto de la centro - "Petrovsko-Razumovskaya" metroo stacio. Lia tuta persona trafiko estas ĉirkaŭ cent mil personoj ĉiutage, enirejo - 87, kaj sur eliron - 85 mil.

Moskvo: m "Petrovsko-Razumovskaya".

Profundo de ĉi komploto - 61 metroj. "Petrovsko-Razumovskaya" metroo stacidomo komencas laboron en 5.25 kaj finas ĉe 1.00. La unua trajno estis lanĉita la 1 de marto 1991 .. Stacio "Petrovsko-Razumovskaya" - 146 pro la halto punkto. Estas parto sekcio "Savelovskaya" - "Otradnoe" kaj situas sur Serpukhpvsko-Timiryazevskaya linion inter "Timiryazevskaya" kaj "Vladikino". Nuntempe, laboro estas en procezo sur la konstruo de la dua etaĝo. En ilia fino multiplataforma interŝanĝo estos lanĉita sur la Lublin-Dmitrov linio.

registriĝo

En Rusio en la lasta jarcento laboris multaj elstaraj arkitektoj kaj skulptistoj. Por la plimulto el ili la ĉefa loko de komerco estis Moskvo. Metroo "Petrovsko-Razumovskaya" - unu el la multaj lokoj kie vi povas vidi la verkon de la fama skulptisto kaj artisto Zurab Tsereteli. Pli kolorvitraj fenestroj lokita super la ŝtuparo tunelo, kaj ankaŭ en eksteraj fenestroj de la vestiblo en moderna ĉambro. Spuri muroj kaj kolumnoj kovrita el griza kaj blanka marmoro. La interno de ĉi tiuj elementoj ankaŭ uzita datolite hedenbergite skarn-Wollastonite. Tegante la muroj de la vestiblo estas farita el ruĝa briko. Fine de la halo estas ornama gipso vazoj kun floroj. Paul alfrontis malhela granito. Kolumnoj apogas la ponton trans la canted forma arkaĵoj arto. "Petrovsko-Razumovskaya", situanta je distanco de 6,5 metroj. En unu el ili marmora formoj la komplikaj ŝablono. Pasaĝeroj nomis ĝin "portreto de fremdulo."

Transplant kaj premgrupoj

Arto. "Petrovsko-Razumovskaya" estas liberigita sur la eponima vestoj merkato. Estas ekipita kun vestiblo en la norda parto. Ĝi situas sur la Dmitrov aŭtovojo, proksime Lokomotivo direktojn. Krome, Arto. "Petrovsko-Razumovskaya" situas proksime de la eponima oktobro platformo w / kaj. Lia distanco de ĉirkaŭ 1000 metroj. Multaj vizitantoj al la urbo interesiĝas kiel iri de Tepliy al la fervoja kajo? Vi povas preni la busoj №№ 204, 179, 123 aŭ 114.

Moskvo: "Petrovsko-Razumovskaya" allogaĵoj

Lokita proksime de pluraj muzeoj. De speciala intereso al turistoj estas:

1. Manor Ostrovsky.
2. Historia Muzeo Cond. "Ruĝa Oktobro" f-ing.
3. "Domo sur la Embankment".
4. Tolstoj Literatura Muzeo.

Theatres ne proksime, sed loĝantoj kaj gastoj povas viziti la teatroj. Ili estas tri:

1. "Komsomolets".
2. "KinoMaks - XL"
3. "Bajkalo-Atlantido".

Krome, la stacio "Petrovsko-Razumovskaya" estas ĉirkaŭita de diversaj malgrandaj butikoj kaj komercaj centroj. Kiel jam menciite, granda vestoj merkato situas apud ĝi. Dum kelka tempo li ne funkciis, ĉar laboro estis realigita vastigi la ekzistantajn la metroo. "Petrovsko-Razumovskaya" estas apud la Rajda Centro ICCA ili. Timiryazev. Relative proksimaj tri naĝejoj. Ĝenerale, la areo estas bone evoluigita infrastrukturo.

perspektivojn

En la proksima estonteco estas planita etendo de la Lublin-Dmitrov branĉo en la norda direkto. En ĉi tiu kazo, dua ĉambro kun multiplataforma interŝanĝo estos konstruita. Unu vojo de ekzistanta malnova halo sur la projekto prenas la trajnon al Serpukhovsko-Timiryazevskaya branĉoj kurante al la centro, kaj la alia - Lublin-Dmitrov linio. Ili iros en la saman direkton (al Arto. "Fonvizinskaya"). Paralele, la nuna konstruos duan ĉambron. En la trajno sekvos norden al la arto. "Vladykino" kaj "Rondo". Nuntempe estonteco vojon Lublin-Dmitrovsky parto uzata por trajnoj movanta de la centro de Serpukhpvsko-Timiriazev branĉo.

En Arto. metroo "Petrovsko-Razumovskaya" sur alveno kaj foriro, vi povas vidi la preparlaboron por estontaj tuneloj. Pro ili, la trajno malpliigas la rapidon konsiderinde. Tio povas esti vidita al la alproksimigi al la halto de "Timiryazevskaya" kaj eliro al la "Vladykino". Piloto tuneloj Lublin-Dmitrov branĉoj estis konstruitaj reen en la 1980aj jaroj. Estas lokitaj en la areo de la galerio de la estonteco stacio. Krome, la konstruo de ĉirkaŭ cent metroj tuneloj sur la maldekstra flanko en la direkto de "La Distrikto." Ekde meze de julio de 2011 la konstruo de tuneloj borado kaj sekiga metodo estis komencita. Sinsekve Arto. m. "Tepliy" mortintoj randoj iros etendante por cirkulanta komponadoj de la sekva Lyublinsko-Dmitrovskaya branĉo. konstruo de la nova vestiblo estas ankaŭ planis. Li kondukos la dua halo. Ĝi atendas ke la produktado estos en la direkto de la suda fino, kaj ne la nordo. Tiel, Arto. m. "Petrovsko-Razumovskaya" estos malfermita kaj sur la alia flanko de la oktobro / trajno en konstruitaj antaŭ la subpasejo sub la Dmitrov sh.

trajtoj verkoj

Por marto de 2013. ĝi rekomencis konstruo de horizontala tuneloj: bolanta por trajnoj kaj stacio. Krome, laboro estas en procezo sur la deklivoj de la ŝtuparo. Arto. "Petrovsko-Razumovskaya" estas vastigita en la najbareco de Serpukhovsko-Timiryazevskaya linio: nova branĉo de la agado disigas la maldika muro malpli ol metro. Tiurilate, vi povas uzi ŝildon kiu kaŭzas severan vibrado. Preskaŭ ĉiuj de la laboro necesa por realigi preskaŭ permane. En novembro 2013th ponto estis metita per kiu arto. "Petrovsko-Razumovskaya" estos konektita kun la nova platformo. Pluraj truojn en la centro inter la kolumnoj estas skermis. Laŭ la projekto de la ponto situas en la mezo de la platformo tra la vojo, kiu hodiaŭ estas en la direkto de arto. "Vladykino" en Serpukhovsko-Timiryazevskaya branĉo, kaj en la estonteco - por la arto. "Fonvizinskaya" ĉe Lublin-Dmitrov linio. En januaro, 2015 jaro komencis fini laboron en la dua ĉambro. Kiel ĝi diris pli supre, la konstruo komencis en 2011. Laŭ la projekto, la malfermo de la dua halo laŭsupoze okazos en septembro de 2015. Sed la tempo de la ĵeto kelkaj moviĝis. Ĝi nun estas planita por malfermi en 2016-a jaro.

historiaj informoj

Tepliy iam estis vilaĝo, sed nun rilatas al la urba areo de Moskvo. La unua mencio de tiu loko datiĝas de 1584, la jaro. Tiam, en la skribisto libroj estis registrita sur la erikejo Semchino, kiu atribuas al. Toporkovo. La posedanto de la vilaĝo estis Boyar Shumsky. En 1623, la jaro en la fontoj menciitaj ne estas dezertejo, kaj la vilaĝo Semchino. Vilaĝo disvolvita rapide kaj post 15 jaroj translokiĝis al Prozorovsky - nevo Shumsky. En 1676, la jaro la vilaĝo aĉetis Naryshkin. Post la censo estis realigita dum du jaroj, sub kiu la lando estis renomita la Petro la Granda. En 1746, la jaro en la formo de doto nepino Naryshkin vilaĝo pasis al la nova posedanto. Ili iĝis grafo Razumovsky. Dum lia administrado areon atingis sian pinton. Post la morto de la Grafo bieno pasis al lia kvara filo Leo. Komence de la milito de 1812 Razumovsky kaj lia edzino estis devigitaj forlasi la vilaĝon. Dum la malamikecoj, la bieno estis prirabitaj, arbaroj dehakita, kaj la preĝejo profanado. Post la morto LVA Razumovskogo areo iĝis la posedaĵo de Dolgoruky do dum momento Grafo Uvarov kaj Princo Gorchakov.

La divido de la bieno

En 1828, la bieno aĉetita de Moskvo apotekisto fono Schultz. En 1847 Petro kabano ligita kun la norda parto nomon kun. Vladikino kaj d. Likhobory estis dividita en 10 partoj. El tiuj, la du plej grandaj estis lasitaj por Schultz kaj la ceteraj - por la aliaj partioj. Sed ne mezhevaya Oficejo aprobis la okazigon sekcio. la 14an de novembro 1860, la tuta posedaĵo Schultz estis transdonita al la Fisko. En januaro venontjare, la tuta bieno estis aĉetita por 250 mil. En oktobro ili estis elhejmigitaj ĉiuj kamparanoj. Kelkaj el ili ekloĝis en la apudaj teroj kun. Vladykino. Tie estis formita nova setlejo - Peter loĝlokoj. La restanta vaka tero estis dividita en 110 multojn por postaj lizkontrakto al 96 jaroj. En 1865 Petro agrikultura kaj forsta akademio estis malfermita. Hodiaŭ oni nomas la rusa Agrara Ŝtata Universitato - Moskva Agrikultura Akademio ili. Timiryazev. Estis inkludita en la teritorio de la ĉefurbo en 1917, la jaro la areo. Ekde 1954, la jaro estas la areo de maso loĝado konstruo, kaj en 1991 eklaboris tie Arto. m. "" Petrovsko-Razumovskaya "".

Origino de la nomo

Laŭ unu versio, zarevich Petr estis la nepo de Naryshkin. En lia honoro estis renomita la bienon en la Petrovsky. Laŭ la dua versio, la nomo estis donita pro la konstruado de la preĝejo sur la teron. Tamen, oponantoj de tiu informo sugestas, ke ĝi ne estas menciita en la censo libro de 1678 jaro, kaj lia reala konstruo estis kompletigita nur en 1692-a. En ĉi tiu kazo, ĝi scias ke en la dek jaroj antaŭ kiuj uzas duoblan nomon Semchino-Petrovsky. Ekde la unua parto de la nomo malaperis. La dua parto de la modernaj nomoj, respektive, restis la nomo de unu el la posedantoj de la bieno Razumovsky. La sama nomo estas vojaĝado, strateto, merkato.