Altiroj Britio: Londono Ponto

La ĉefurbo de Britio estas fama pro sia mirinda allogaĵoj kiu povas kondiĉe apartigitaj en grupojn: palacoj, preĝejoj, parkoj, muzeoj, galerioj, pontoj. Ĉiuj Altiroj Londono estas neebla kovri en unu artikolo, do priskribas detale la historion de nur unu nekutima konstruo.

London Bridge - estas la nomo de aparta strukturo, kiu konektas la dekstra bordo de la Tamizo kaj la Urbo, la komercdistrikto de la urbo. Je ĉi tiu punkto, ni ĉiam staris pontoj devenante de la fondo de Londono. Ili sinsekve alternis kiel detruo. La fakto ke London Bridge ofte devis rekonstrui reflektas en la konata infana kanto Londono ponto falis, kie oni proponis rekonstrui la brikoj, fero, kaj la lasta strofo - el oro. Tiu konstruaĵo vere volonte por rekonstrui uzante ajna, eĉ la plej multekostaj materialoj, ĉar ĝi estis la nura krucanta super la Tamizo en la urbo ĝis 1750.

La unua ponto konstruita de la romianoj en la mezo de la unua jarcento post Kristo. Estis ligna, do ofte detruita dum militoj, ŝtormoj kaj fajroj. Ekzemple, en 1014 ĝi tute detruis la danaj invadintoj en 1091 estis malkonstruita de forta ŝtormo, kaj en 1281 - detruita de glacio. La fajro, li "mortis" en 1136, 1212 kaj 1633, respektive. Tiam londonanoj prenis plibonigita fajro antaŭzorgo mezuroj, tiel en la fatala 1666 incendio povus detrui triono de la ponto.

Ekde la Ponto de Londono estis peze konstruita kun domoj, cetere, estis unika ŝanco moviĝi de unu bordo al alia, la movado sur ĝi estis ege intensa kaj kompleksa. Eĉ komencis ŝpruci trafiko marmeladoj. Kaj tio en la 18-a jarcento! Sekve, la leĝo estis donita en 1722, permesante nur maldekstra veturado trans la ponto. Efektive, estis tiu dekreto markita la komenco de vasta maldekstra trafiko sur britaj vojoj. A domo kiu tiom perturbis moviĝi libere tra la ponto, estis tute malkonstruita en 1760.

London Bridge, aldone al la funkcia celo, ludis gravan politikan kaj simbolan rolon en la vivo de la ĉefurbo. De 14 al 17. lia Suda Gate elmontrita kapoj de ekzekutitaj krimuloj kaj perfiduloj. Aparte, la sorto de Thomas More, Oliver Cromwell, William Wallace, Dzhona Fishera.

Tie estis evoluigita fatala por la landa historiaj okazaĵoj, kiel ekzemple ĝi estas tiamaniere estis Karlo II, kiam alvenis en Londono por la reveno de lia patro al la trono en 1660, dum la restarigo de la Stuart-dinastio.

Malnova Ponto de Londono ankaŭ havis efikon sur la entuta karaktero de la konstruaĵo de la urbo: la plej granda nombro da domoj estis konstruitaj en la tuja najbareco de la ponto, en la norda bordo de la Tamizo. La suda bordo estis konstruita kun malpli densa, dissemitaj instalaĵoj ekzistas en la formo de ventumilo laŭlonge de la rivero kaj al Southwark.

La antaŭlasta de la ponto strukturo estis konstruita ĉirkaŭ 1830. Estis ŝtono, pyatiarochnoy kaj servis pli ol cent jaroj, sed komencis ekloĝi en la tempo. En 1967 li decidis konstrui novan ponton kaj la maljuna Londono Ponto ne malkonstrui, sed vendi. Tiuj kiuj volas aĉeti ĝin trovis tre rapide. Tiu "estas la grandega antikvaĵoj de la mondo" estis aĉetita fare de usona petrolo magnato Robert McCulloch por $ 2.5 milionoj. Post tri jaroj li singarde malmuntita, numeritaj kaj pakis ĉiun ŝtonon, por sendi al Usono. Ekzistas konstruaĵo zorge kolektitaj, kaj nun ĝi fariĝis grava allogo Leyk Havasu City en Arizono, altirante multaj turistoj.

Nova Londono Ponto estis konstruita nur kelkaj jaroj. Lia inaŭgurita Koroleva Elizaveta Mondmilito en 1973. En la unua tago post kiam ĝi pasis ĉirkaŭ 90 mil personoj. La ponto estas farita el ŝtalo kaj betono kaj lia dezajno aspektas la plej senpretenda de ĉiuj similaj konstruaĵoj de la ĉefurbo. Ĝi ne havas ajnan juveloj, sed li estas fidinda kaj ĝi havas tre altan kapaciton danke al tri lenoj en ĉiu direkto. Trotuaroj sur ĝi ampleksa kaj komforta por marŝi, kaj vintre ilia varmegigxo plu al malvarmo ne estas obstaklo por sightseeing en ĉi tiu mirinda historia ejo.