"Ford Focus 2": anstataŭigo de naboj per siaj propraj manoj

"Ford Focus 2" - estas en alta peto en la rusa aŭto. Lia populareco gajnis tra alta fidindeco, maintainability kaj buĝeto prezo. Inter aŭtoj posedantoj estas percepto ke fremdaj aŭto estas multe pli malfacile ripari ol la WHA. Ĉi tio ne estas ĉiam la kazo. Precipe kiam temas ĉi tiun aŭton kiel "Ford Focus 2".

Anstataŭante la nabo aŭ portanta - operacio kiu eĉ novulo mekaniko povas plenumi. Kiel fari ĝin - legu nian artikolon hodiaŭ.

simptomoj

Kiel determini tiun damaĝon? Ĝi estas tre simpla. Kiel kun ajna alia naski, portis tie estas karakteriza zumo. Kun kreskanta rapideco ĝi estas amplifita. Sed kiel por determini kiu aparta rado devas anstatauxigi Portu Kit? "Ford Focus 2" estas metita sur la lifton. Plue poŝtis rado alterne skuita de flanko al flanko. Se estas teatraĵo sur unu el la "Ford Focus 2" radoj de la aŭto, anstataŭante la nabo estos neevitebla. Se ne ekzistas lifto, eblas uzi kato. Estas vere, ni devas pendigi ĉiu rado individue, sed prenos multe pli tempo.

Trajtoj de la nabo strukturo

Notu ke en kelkaj veturiloj, ĉi tiu elemento ne estas kunmeteblaj. Ne estas escepto kaj la "Ford Focus 2". Anstataŭaĵo Ilaro estas farita tute, eĉ se nur la portas malsukcesis. Kio estas interesa, la elemento ŝanĝas en la kolekto nur en la plej lasta generacio de "Focus". rado portanta FF-1 ŝanĝas aparte. Koncerne al nia kazo, ni devas aĉeti nabo kunveno. Ĝi valoras ĉirkaŭ tri mil rubloj. La aŭtoj "Ford Focus 2" Anstataŭaĵo Ilaro estas farata en paroj, tio estas, riparon prezo pliigas tuj al ses mil. Tio ne povas esti evitita, ĉar tiuj elementoj estas eluzitaj preskaŭ egale. Se vi anstataŭigi nur unu lagro baldaŭ zagudit proksime. Ankaŭ notu, ke distingi nabo, desegnita por labori kun ABS kaj sen ĝi. Antaŭ aĉeti devus eltrovi ĉu via maŝino, tia sistemo estas instalita. Ne estas multekosta estas la anstataŭigo de la malantaŭo nabo. "Ford Focus 2" laŭ maintainability akiras multan pozitivan retrosciigon.

Analizante la trajtoj de la anstataŭigo elemento kiel tuto, estas la sekvaj avantaĝoj:

• Minimuma risko de malĝusta naski (kiel oni premis en la fabriko).
• Maksimumigante rimedo elementon, kiel respondeca de la kvalito de la fabrikanto.
• Pli ol simpla anstataŭigo, kaj ankaŭ signifa ŝparadoj en tempo por la ekzekuto de verkoj.

trejnado

Meti la veturilon sur lifto aŭ plata surfaco. Ankaŭ prepari la sekvan aron de iloj:

• Destornilladores.
• Aro de kapoj de 12 al 18.
• Wrenches.
• Gantojn.
• Puller.
• Chocks kaj fanto (se la laboro por esti faritaj sen lifto).

Kiel ekuzi

Do, kiel estas la anstataŭigo de la portanta antaŭ nabo? "Ford Focus-2" estas metita por levi aŭ fanto. Sekva, forigi la radon de la dekstra flanko. Se vi sendi rado sur la fanto, starigis la parkado bremso kaj starigis rado chocks. Nun, la bremson briketoj kaj la cilindro devas esti forigitaj. Tiam postulata desatornillar la centra riglilo de la nabo. Sekva, uzante stripper, forigi la stirado cigaredingo. Se aŭto estas ekipita per kontraŭ-seruro bremsita sistemo de radoj, malŝalti la ABS sentilo. Forigi la bremson Caliper. Ni malakcepti ĝin en la printempo. Pafado bremson hosoj aŭ escurrimiento estas necese. Sekva, ricevi la pilkon artikon, artejo kaj pendado rako (kiel ene difinitaj pendado de tipo "MacPherson"). En la pugno estas la ABS Sensilo - ĝi ni ankaŭ malŝaltita. Tiam premita en la nabo per stripper. Antaŭ rekomendita por purigi la malpuraĵon el la artejo. Nun vi nur veturas en la nova nabo kaj instali ĉiuj partoj en inversa ordo.

bonvolu atenti

Iuj aŭtistoj por premante la nabo per martelo aŭ maleo. Apliki ĉi tiujn ilojn estas ege danĝera. Vi povas damaĝi la nova nabo, stirado artejo aŭ aliaj pendado komponantoj. Por instali ĉi artikolo uzas specialan gazetaro. Tamen, ĉi tiu estas nur havebla en grandaj laborejoj kaj aĉeti ĝin tuj senutilaj. Kiel esti en ĉi tiu situacio? Se vi ne volas kontakti la servo, vi povas uzi mekanikan Puller. La kosto de la ilo (se oni konsideras simplan mekanikan enkorpiĝo) ne superas duonon mil (laboro en la laborejon estas el 2.5 mil, do la aparato pagos por si mem jam ĉe la unua uzo). La kit inkludas specialan mandrel, potenco lavmaŝinon kaj ŝraŭbo. Kun taŭga traktado povas eĉ sen malmunti la apogtrabo kaj fingro-artiko nabo nabo estas anstataŭita. "Ford Focus 2" riparis per siaj propraj manoj ne estas tiel malfacila kiel ĝi ŝajnas unuavide. Kiel uzi mekanikan stripper? De la aro elekti la ĝustan grandecon mandrel kaj instali la mekanismo sur la portas. Rotacii la potenco ŝraŭbo en unu direkto aŭ alia, vi generos gazetaro-taŭgas aŭ komponanto forigo. Instalinte la nabo estas grave eviti distordoj. Instalu la artejo tiel ke la movado membro laŭ la akso de la lagro.

streĉante tordmomanto

Gravas ne overtighten la nukso rado lagro. La fabrikanto rekomendas inhali kun forto ĝis 181 Nm. Oni rekomendas uzi tordmomanto angla ŝlosilo. Tamen, en la foresto ĝiaj povas ĝustigi la premo "de okulo". Streĉi la nukso ĝis la rado en ĝis la poŝtis stato ne rotacias iomete vnatyag. Streĉu la nukso kelkaj turnoj. Tiam skui la rado de flanko al flanko. Devas prezenti malgrandan truon. Tio estas normala, ĉar la forta streĉanta kaĝo rado portanta simple renversiĝi. Ĉiam lasi malgrandan truon. Aldone lubriki la nukso "Litol-24" kaj anstataŭigi la kovrilo. En ĉi tiu anstataŭigo procedo estas nun kompleta. Kontrolu, ke la aŭto kondutas sin. Gul devus malaperi. La maŝino mem devus lasi flanken. En la okazaĵo de vibroj, kontrolu la tempo de la premi la nabo.

konkludo

Do ni eltrovis kiel produkti mem-anstataŭante la nabo. "Ford Focus 2" - tre mantenible aŭto, do tia operacio, kiel la instalado portante la potenco de iu aŭto mastro. La ĉefa afero - por uzi por tiu Puller anstataŭ maleo. La sola maniero por certigi longan kaj bone kunordigita laboro de la novaj nabo.

Kaj alia grava punkto - en la kurso de operacio, kontrolu la graso en la portas nabo. En la mekanismo estas malutilaj efektoj - sobrecalentamiento, frotado, vojo polvo. Ĉio ĉi havas negativan efikon al la rimedo elemento. Se la graso ne sub la kovrilo, aldonu ĝin "Litol." Se vi aliĝas al ĉi tiuj rekomendoj, la centro portanta vivon estos ĉirkaŭ 150 mil kilometroj.