Istanbulo Bosphorus Ponto kaj Galata

Istanbulo pontoj estas integra parto de la aglomera zono kaj fiera civitanoj. Estas multaj konstruaĵoj de ĉi tiu tipo, 2 el kiuj ni nun priskribas.

Bosphorus Ponto - praa strukturo kiu konektas la Eŭropa parto de la urbo kun aziaj. Danke al li, vi povos post kelkaj minutoj por iri al du malsamaj mondopartoj. La konstruado de la ponto kiu koncipis la persa imperiestro Darius I. Post la konstruo de la Bosporo povus helpi la reganto de Persujo kopiis lian armeon al la alia bordo, por dispremi la armeo la plej malbona malamiko - Aleksandra Makedonskogo. Lia revo estis realigita en 480 aK, kiam la Bosporo pontón ponto estis konstruita. Pasis cent jaroj antaŭ de unu el la fervoja kompanio ricevis proponon al la sultano Abdul Hamid II de la anstataŭigo de la tiam nova dezajno, kun relo ligiloj. Tamen, la Bosporo Ponto konstruataj nur komencis duonjarcento poste, en 1970. Post 3 jaroj, ĝi tenis grandioza malfermo de la strukturo, pendantaj 64 metroj super la akvo de la Bosporo. Konstruo de kosto de 200 milionoj, la konstruo longo -. 1510 m, kaj larĝo -. 39 m Bosphurus ponto 6 havas bandojn (3 en ĉiu direkto) kaj 2 movi la kriz servoj. Ĉiutage estas trairita de pli ol 200 mil. Aŭtoj, kvankam li pagis. Pro la amaso sinmortigoj aŭtoritatojn piediranto vojoj estis fermitaj. Por transponti ne superŝarĝita trafiko estis malpermesitaj kurado de kamionoj.

Krom la Bosporo Ponto, Istanbulo fanfaronas alia alloga kiu konektas la golfo bordo "Ora Korno". Ĝi Galata Ponto. Li havas tre longan kaj riĉan historion. Por ĉiuj la tempo super la golfeto estis konstruita multajn pontojn, sed konstante restis ne-funkcia pro diversaj kialoj. Unu el ili estis konstruita de la sultano Mehmet II Fatih Intermedia areoj Kasimpasa kaj Ayvansaray. La projekto de la ponto estis tirita ĝis Leonardo da Vinci, por kies estas 2 legendoj. Laŭ la unua, ĝi ne estas aprobita sultano Beyazid II, en la dua, Leonardo Venetian estis malinstigita iri al Turkio. Kaj ĉi tie en 1912 por 50 mil orajn nova ponto estis konstruita. Tamen, kiel multaj aliaj, mi atendis lin tragika sorto kiam incendiis en 1992 sub misteraj cirkonstancoj. En la kvina kaj nuntempe lastfoje Galata Ponto estis konstruita kaj duono jaroj post la fajro - en 1994. Ĝia longo estas 490 metroj, larĝeco - 42 metroj. Por sube povis kuri la korto, estis konstruita deslizante. Interese, Galata - tio estas unu el la plej longa pontoj en la mondo, en kiu la reloj estas metita. Hodiaŭ tramo rajdas sur ili. Antaŭ dek jaroj, sub la ponto kafejoj estis malfermita, butikoj kaj restoracioj. Kaj hodiaŭ, en la vesperojn eblas vidi centojn da homoj, kiuj decidis pasigi trankvilan vesperon en la kompanio de amikoj.

Istanbulo, recenzoj kiuj povas diri al ni pri lia populareco, havas riĉecon de altiroj, estis konstruita super multaj jarcentoj: Hagia Sofia, Topkapi Palaco, Galata Turo, Bosphorus Ponto, Maiden Turon, Blua Moskeo kaj multaj, multaj aliaj.