La Ple-30 SM: Specifoj, fotoj

Ĉaso en la hodiaŭa malstabila kaj kontraŭdiraj politikoj - grava atuto kiu povas malvarmigi multe da hotheads. Do la havebleco de moderna maŝinoj kun alta funkcia efikeco - grava celo por la rusa militindustrio. Unu de la plej bonaj estas la Lia-30 SM, la trajtoj de kiuj ni diskutos en ĉi tiu artikolo.

La naskiĝo de la prototipo

Geavo, tio estas, Lia-30, kvankam ĝi estis produktita en grandaj kvantoj en la Rusa Federacio estis fondita en la Sovetio. Do, ĝi funkcias al plibonigi la rendimenton de la Lia-27 estis lanĉita en 1988. Ĝi scias ke la karakteriza trajto de la aviadilo estis perfekta por tiuj tempoj navigado sistemo, eblecon por reprovizi en la aero. Ricevis la maŝino por esti uzita por la celo de defendo. Pro la kapablo por la longa flugo, ili ne estas pli bone taŭgas por patroli la landa aera spaco.

Seria Lia-30 unue flugis en la printempo de 1992. Preskaŭ tuj, la aŭto iĝis reala sento, ĉar je kosto multfoje pli malalta ol tiu de ĉiuj fremdaj analogaj, estas pluraj fojoj pli alta ol ili en lia batalo karakterizaĵojn. Ne surprize, la luchador tuj interesita ne nur lokaj specialistoj, sed ankaŭ eblaj klientoj eksterlande.

celo Aviadilo

Tiu aviadilo - moderna kaj tre maniobrables ĉaso, kiu estas uzata por gajni absolutan superecon en la aero. Bone funkcias en grupo, ĝi povas tuŝi teron kaj surfaca celoj, inkluzive de perkutado ŝipo malamiko.

Komenco de evoluo

Ĉiu komencis denove en 1994, kiam Hindio kondukis la intertraktadojn por la provizo de Lia-27 batalantojn. Eĉ tiam, la indianoj sugestis li ne gravas por aĉeti pli maniobrables aviadiloj, kaj la nacia armeo urĝe bezonis novan aŭton.

Sed la neceso de nova tekniko estis diktita ne nur eksportado bezonoj. La ĉefa kialo, ke aperis Lia-30 SM, fotoj de kiuj vi trovos en ĉi tiu artikolo - la nekompleta efektivigo de la potencial kiu estis metita en simplan "tridek" de liaj kreintoj.

Precipe promesplenaj vidis la eblecon de masiva detruo de teraj celoj: la aŭto, "tiranta" Tuj la du pilotoj havi bonan "aŭtonomeco" kaj gamo, sed ankoraŭ portante sub ok tunojn da municio, certe havis bonegan perspektivojn por iĝi la ĉefa okulfrapan forton de la rusa aerarmeo.

nova batalanto dezajno estis komencita en 1995. Ĉefa Project Designer - A. F. Barkovsky. En 1996, kun la sama Barato jam subskribis kontrakton por la provizo de 40 novaj aŭtoj de malsamaj klasoj. Ĝi supozis ke la eksportoj de iri kun la laŭgrada plibonigo de taktiko kaj teknikaj karakterizaĵoj de aviadilo. Artistoj de la ŝtato por - malsamaj kompanioj de la holdingo "Sukhoi", sidejo - Irkutsk Aircraft Plant.

prototipo

La unuaj du Lia-30 SM, la karakterizaĵoj de kiuj vi trovos en la artikolo, estis konstruitaj inter 1995 kaj 1998, la unuan maŝinon kreita sur la nodoj de la norma Lia-30 prenis al la aero en 1997. Mi sidas ĉe la kontroloj de sperta testo V. Yu. Averyanov. De la mezo de la sama jaro komencis grandskalan programon por la elprovado kaj disvolviĝo de novaj maŝinoj en preparado por ilia maso produktado. Ĝi komenciĝis en 2000. Samtempe, la unua antaŭ-serio batalanto estis provitaj Averyanov. La rezultoj de ĉi tiuj provoj, tri prototipoj estis transdonita al EDB por rutino esplorado kaj modernigo.

Komenco de transdonoj

Provizo, en plena plenumo de la kondiĉoj de la kontrakto, estis efektivigita en tri stadioj. La unua aro de 10 aŭtoj forlasis al la kliento en 2002, 12 Lia-30 SM aviadilo karakterizaĵojn kiuj havos plezuron klientoj, sendita en 2003. Jam en 2004, ĉi tiuj maŝinoj estis tute rearmó nur du Indian eskadro.

La nova aŭto diferencas de la antaŭa?

Do kio estas la specialaj aspektoj karakterizaj de la nova batalanto, kaj kiel ĝi diferencas de la antaŭa? Jen rapida listo:

• Unuafoje sur amasproduktitaj batalanto estis metita motoro kun varia antaŭenpuŝo vectoring, tiel kiel la aŭto estis kstanovlena fora kontrolo sistemo kiu funkcias en sola kompleksa. Eblas fari novan aŭton estas tiel manovrebla.
• Krome, la integriĝo de aviadiko sistemoj efektivigis, kun ambaŭ importita kaj nacie produktitaj. La maŝino estas iom estis fondita "internacia" kiel liaj komponantoj estis ricevita de 14 fabrikantoj de ses landoj.
• Radaro kun turniĝanta forigita tabelo - ankaŭ alia novigado, kiu ĝis nun estis nekutima por la hejma industrio aeronáutica. Fine, la Lia-30 SM estis tute nova elĵeto sidloko. Kio estas aparte belaj - rusa dezajno.
• Estis tre vastigita nomenclatura uzita raketoj, kiu igas la nova aviadilo estas multe pli versátil kaj formidable armilo de la rusa aerarmeo.

Key agado karakterizaĵoj

• Ekflugo Pezo (maksimumo) - 34 500 kg.
• Hull longo glisilo - 21,9 m.
• La alteco ĉe la plej alta parto de la loĝejo - 6,36 m.
• Flugo gamo (maksimumo) - 2125 km / h.
• Optimuma radiuso de batalo apliko - 1500 km.
• Nombro de ŝipanaro - du pilotoj.

La nova aviadilo estas armita?

• "Leopardo-P" La plej lasta sistemo-estraro radaro radaro. Identigas kaj aŭtomate akompani plurajn celojn.
• Raketoj sukcesis tipo. Klaso - "aero-aero" aŭ "aero-surfaco".
• Bomboj gvidis kaj ne gviditaj. Entute 12 pilonoj por ilia pendado.
• La maksimuma pezo de la armiloj surŝipe - 8000 kg.
• Melee povas ankaŭ uzi la enkonstruita en 30-mm kanono GS-30-1, kiu estas karakteriza por la tuta hejma milita aviado.

Dotita de vasta gamo de malsamaj armiloj, batalanto povas solvi preskaŭ ĉiuj komunaj taskoj, de manovri la korpo al korpo al la fora kutimaj kiel la kontraŭstara detruo okazas sen vida kontakto kun ili. Gvidate kaj ne gviditaj armiloj Lia-30 SM ebligas detrui la malamikon sur la teron kaj en la akvon. De la kombino de ĉiuj karakterizaĵoj de luchador vera ignoras eĉ multaj eksterlandaj novaĵoj MIC, eĉ se ĝia strukturo jam estas multe pli ol unu jaro!

Donita ke tiu tekniko por la unua fojo en la historio de rusa aviadilo estis unue uzita malferma maŝo konstruo de aero armiloj, la modernigo de la Lia-30 SM, la trajtoj de kiuj ni konsideras, konsiderinde simpligita.

internacia rekono

La aŭtoritato de la aviadilo perlaboras malfacila. En la opinio de multaj eksterlandaj fakuloj, dronis rusa "militindustrio" estis fizike nekapabla doni ion inda, sed ĉar la originala intereso en nia teknologio estis malestima kaj skeptikaj. Sed ĉiu ŝanĝis post pluraj internaciaj ekzercoj. Tiutempe multaj konsciis ke ege subtaksis la rusa aviadilo. Tamen, kelkaj fakuloj estis pli farsighted kiam ili ricevis informon pri la modernigita Lia-27, kiu ankaŭ havigis al Barato, ili laŭdis la elfaron de ĉi tiu maŝino.

Eĉ tiuj maŝinoj, kiuj estas la rezulto de plibonigita kaj iĝis la Lia-30 aviadilon CM, kies agado estas signife pli bone sukcesis establi sin kiel fidinda kaj altkvalitaj milita tekniko. Poste, la alta komando de la Hinda Aerarmeo decidis ke la nivelo de siaj pilotoj tute permesas ilin por mezuri sin kun la usona pilotoj. Kaj en la ekzerco Cope Hindio-2004, kiam kontraŭuloj de la hindua Lia-30 SM, kiu estas en la foto papero, ŝtalo shtatovskih F-15C.

aliaj faktoj

La rezultoj estas iom malinstigita subtenantoj de usona teknologio. Tiel, la supereco de la nova teamo en la korpo al korpo estis tute antaŭvideblaj, kiel la hejma aviadiloj, principe, multe pli maniobrable malnova F-15. Kie pli surpriza estis la fakto ke hinda pilotoj profitis eĉ en kazoj kie ili parolis pri la bataloj sur la meza distanco.

Tio estis plejparte pro la fakto ke la Ple-30 SM (foto prezentis en ĉi tiu materialo) havas pli kompleksajn sistemojn, kiuj permesas detekti kaj spuri multoblajn celojn. Do estas nenio surpriza en tio, ke tuj post la epokfara ekzercoj en Usono intensigis subtenantoj tuj alportos "al menso" de la nova F-22 "Raptor".

Kial importado pruvis tiel grava?

Se vi zorge legi nian artikolon, tiam vi nepre devus absolute logika kaj legitima demando: kial la Lia-30 SM, kies especificaciones estas tiel bona konstante vidis en la aspekto de eksterlanda provizojn? La respondo, por stranga kiu similas, estas simpla. En tempo en la Aviadila industrio restis for de esti en la plej bona stato de lia stato estis ankoraŭ povis elŝuti la samajn Irkutsk Aircraft Plant. Tio signifas ne nur provizi dungadon por miloj da homoj, sed ankaŭ la idealo "leki" la produktado teknologio.

Post ĉiu, la Lia-30 SM, la karakterizaĵoj de kiuj ni konsideris en amasa produktado dum pli ol 15 jaroj! La maŝino pro lia enorma potencial en la kampo de modernigo estas sufiĉe gravaj nuntempe. Donita ke tiuj batalantojn en pli malpli adekvata kvantoj komencis ricevi kaj adopti la hejma aera forto por pilotoj nur ĝojas: ili havas al lia dispozicio ne estas "krudan" prototipon, sed tute logika, alportita al perfekteco sistemo constructivo.

Fine, ricevo de la trupoj estas vere diri ke la armeo estas interesita pri trejnado novaj pilotoj, kiu poste akiros T-50 PAK FA. Pro la ekstreme malstabila geopolitika situacio en la lastaj jaroj, estas vere grava faktoro.

Maro kiel denaska elemento

Sed la luchador Lia-30 SM estas bona ne nur por lia teknika perfekteco, sed ankaŭ la potencialo por ebla uzo. Male al multaj aŭtoj importitaj kaj nacie produktitaj, la aviadilo povas esti efike aplikata ne nur al tero aeródromos sed ankaŭ aviadilŝipo. Kompreneble, ne tre kun la aviadilŝipo en la lando, sed ĉi tie estas ŝanco por direkti la batalantojn trakti aviadilŝipo-bazita aviadiloj malamikoj plaĉas ...

Hodiaŭ estas konstante modernigita Lia-30 cm por la fortoj armitaj, kiam en la aŭto konstante fari iujn ŝanĝojn kaj pliboniĝojn. Difinitaj en tiu ĉi batalanto potencialo estas tia, ke ĝi restos dum longa tempo en nia ĉielo, ne ustarevaya tra la jaroj.