La unuaj tankoj de la unua mondmilito kaj la komenciĝon de tankoj

En 1915, unue aperis sur la kampo de batalo tankoj. Unua mondmilito neniu atendis, ne estas preta por ĝi, kaj ke ĝi estis pli malfacile antaŭdiri la naturo de estontaj bataloj.

La tasko - defendo trarompon

En la aŭtuno de 1914 Swinton, brita armeoficiro, apogita al Francio, ĝi komencis realigi ke la ĉefa problemo en antaŭi infanterio kovros la distancon inter la antaŭa rando de la ofenda kaj defenda fortoj. Iru al la plenlonga de la malamiko, kaŝita malantaŭ parapeto de la tranĉeo plenan profilon kaj armitaj rapida-pafiloj, estas malfacile, kaj la fino de la vojo de ĉiu unuo restos ne pli ol duonon de la dungitaro. Io vi devas kovri la soldato korpo, kaj por la tasko, li proponis simplan solvon. Ni devas preni la kutima bieno maŝinaro, traktoron markon "Holt", produktita en Usono, kaj al sheathe liajn armilojn. Interese, la unua tia tankoj de la unua mondmilito devis esti ludis en 1941 kiam la defendo de Odessa, oni nomis ilin "NE" ( "ektimigi").

La ideo ne estis tre sukcesa, ĉar la postuloj por ĉasio en la dezajno de agrikultura maŝinaro ne laŭigas kun la komplekseco de tereno sur kiu estis moviĝi dum la ofensivo. Sed la tasko ne perdas gravecon, simple decidi ĝi devus esti alie.

Unue - Angla

La ĉefa estas kiu la diseñadores prenis konsideri Nesfild kaj Mekfi desegnanta fundamente nova modelo de milita tekniko - la kapablo superi la larĝa fosaĵoj kaj tranĉeoj. Konata pro filmoj pri la Enlanda Milito, diamanto-forma silueto de la kirasa monstroj ĵus iĝis manifestado de la originala inĝenierio pensante Brita inventistoj. La unuaj tankoj de la unua mondmilito kaj estis nomita "Big Willie" kaj "Marko" kaj sia elstara trajto, aldone al la karakteriza trapezoidal kirasa loĝado, ĝi iĝis la loko de la brakoj ĉe la flankoj, en specialaj projekcioj. Je la sama tempo, kaj estis nomo de nova tipo de kiraso ( "Tanko" Eng.), Signifas "benzinujo" aŭ "kuvo".

Francio ne rezigni!

Francaj tankoj tempoj de la Unua Mondmilito estis desegnitaj kun vasta gamo de teknikaj solvoj kaj fantazio. Komence, ili iras por konstrui la malalta rapido artilerio móvil mini kuirilaro, lia silueto defendi infanterio kaj disponigi fajrosubtenon. Baldaŭ, tamen, la diseñadores venis al la konkludo, ke la konstruo de relative malpezaj maŝinoj, kapablaj rapida manovro. "Reno - FT17" al la plej granda amplekso konsekvenca kun modernaj konceptoj de ĉi tiu klaso de armiloj, se nur ĉar ĝi havas giratoria artilerio turo super la kaskoj. Similaj maŝinoj reĝa Rumana armeo partoprenis en la atako kontraŭ la Sovetunio en 1941, kiam du FT-17, konservita ekde la Civila longe iĝis ekspoziciaĵoj de Sovetio muzeoj.

La germanoj estis premante

Koncerne la batalado kvalitoj poseditaj de la germana tankoj de la unua mondmilito, ilia karakteriza diferenco estis potenca artilerio armilojn, kiu poste iĝis la markostampo de germanaj tankoj. Ĉefa mastro, A7V, estis grandega, ĝi devus iri en la ĉaro trajnoj, tra la pordo. Dum motoron operacio konstante spektis du mekaniko, krom ilin ene de la kazo estis artilerio kalkuloj. Komandanto, ametralladores kaj ŝoforo estis kun ili homplena kaleŝo. La maŝino estis malrapida kaj malalta rapido.

Komuna difektojn de malsamaj dezajnoj

Ĉiuj el la unua mondmilito tankoj havas seriozan malavantaĝon: ili estas preskaŭ neeble esti longaj pro la forta gaso koncentriĝo kaj la varmegon generita de funkciado de la motoro, lokita en la sama spaco kun la ŝipanaro. Ĝi ankoraŭ ne estis kreita potencaj motoroj, kaj kunveno teknologio ne atendas de aliaj manieroj de artikulacio de partoj krom interesega. Reservation rezisti penetrado kuglon foje pulmo ĵetaĵo, ajna ago de la kampo artilerio kalibro ol tri colojn praktikis malutilajn efektojn sur la ekipaĵo kaj personaro.

La rusa tankoj komencis konstrui pli malfrue ol en aliaj industriaj landoj, sed atingita en ĉi tiu afero estas tre serioza sukcesoj. Sed tio estas alia historio ...