VojaĝiVojaĝado Konsiletoj

Metroo "Mitino" - la stacidomo, ke mi amas

Metroo "Mitino" ... La loĝantoj de grandaj urboj, probable, scias, ke estas kelkaj stacioj kiuj, ĝenerale, ekstere nerimarkinda kaj se nenio en ili tiel speciala ne estas, kaj devus nur tie por trovi vin mem kiel io varma kaj nekredeble multekostaj bulkoj kaj haltoj en sia brusto. Kial? Plej verŝajne, ĉi tiu loko ligitaj infanaĝo memoroj, kaj eble ĉe tiu punkto ankoraŭ vivas proksime kaj kara al ni homoj.

En mia kazo ĝi estas. Mi rigardis dum longa tempo, kiom por konstrui la metrostacio "Mitino", reprezentita kiel inter la unuaj vidi ŝin dezajno, kaj nun mi nur volas veni, ĉar ĉiu vojaĝo aŭtomate signifas atendita renkontiĝo.

Sekcio 1. Ĝeneralaj informoj kaj historio.

Mitino estas sufiĉe granda tabelo de dormanta ĉefurbo, kaj la bezono por plibonigi lian transporton interŝanĝo estis gestando dum longa tempo. Inaŭgurita en decembro 2009, la 180th metrostacio "Mitino" estas konsiderita unu el la plej juna en la ĉefurbo.

La konstruado komenciĝis en frua 1992, sed en 1995 oni decidis provizore frostigi konstruo pro manko de financo.

Kaj nur 13 jarojn poste ordonis la urbo administrado por daŭrigi planojn. Komence kapitulaco "Mitino" estis planita por 2011, sed la nekredebla penoj kaj la penoj de la konstruistoj sukcesis fari ĝin ankoraŭ du jarojn pli frue.

Cetere, rezulte de distrikto loĝantoj eniris operacion nur tri stacioj. Kaj hodiaŭ la tuta Mitinsky sekcio konsistas el tri grandaj subteraj transporto naboj, "Myakinino", "Volokolamskaya" kaj "Mitino". Ke ili pliigis la branĉo tuj por preskaŭ 6 km.

Sekcio 2. "Mitino" stacio. Kiel ĝi aspektas de interne?

Nun "Mitino" - Metro, lokita en la koro de la sama distrikto, en la intersekco de du stratoj okupataj stratoj: Mitinsky kaj Dubravnaya. Tiu estas la plej longa stacidomo Arbatsko Pokrovskaya linio.

Marmoro kaj konkreta, kiu estis uzita en la konstruado de la stacio - estas la tradicia materialo por konstruo kaj ankaŭ por la dezajno de tiaj instalaĵoj.

La vestiblo havas nenion rimarkindan dezajno, sed en la konstruo de la alteriĝo platformon, pluraj teknikaj novigoj estis uzitaj. La plej sukcesa el ili, eble, estas speciala LED strio, kiu estas necesa por signifi la platformo rando. Ĝi estas aranĝita tiel ke ĉe alveno de la trajno lumo iom post iom diseriĝas, kaj kiam sendas denove fariĝas pli hela. Krome, por la komforto de pasaĝeroj, kaj por ŝpari spacon, ĝi decidis ne meti la giĉeto en la ĉefa ĉambro. Ili portis en la subpasejo.

La stacidomo havas volbon strukturo kaj dezajno estas konsiderata malprofunda. Lia profundo estas nur 14 m "Mitino" - nur en Moskvo metroo, kiu estas nur 10 Rendimento: 3 en la oriento vestiblo kaj 7 en la okcidento, por la komforto de la pasaĝeroj kun handikapoj Estas tri liftoj estis konstruitaj.

Per subteraj pasejoj vi povas akiri sur la strato. Mitinsko Str. Asxtar kaj 2-a Mitinsky relo.

Sekcio 3. "Mitino" metroo. Kio povas vidi en la medio?

Por la inspektado de la ĉefurba allogaĵoj simple ne valoras ĝi kanaligis en tiu direkto. Estas nenio speciala, kaj la stacio estas desegnita strikte por plibonigi transporton subtenas grandega loĝeja kvartalo. Dum tiuj kiuj interesiĝas pri moderna arkitekturo, plej verŝajne vere devas iri tien por rajdi sur la metroo ponto aŭ familiara kun la stacio, estas la lasta dezajno de ĉi tiu speco. Jen, eble, kaj ĉiuj.

Multaj homoj el la ĉirkaŭaj areoj venis por viziti unu el la urbo grava radiomerkatoj aŭ la entrepreno, por vidi la novan filmon en nuntempa kino kun tre malaltekostaj prezoj.

Por iu, ĝi devas memori ke la eĉ tagojn de la monato Metroo komencas lian laboron ĉe 5:45, kaj la neparaj dek kvin minutoj frue. Fermita la stacidomo al la 1 am ĉiutage.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.