De teknologioElektronika

Misfunkcio de aero condicionantes kaj ilia elimino. Riparo de aero condicionantes

Ne ĉiam forigi la paneoj de HVAC ekipaĵo vi devas specialisto interveno. Multe oni povas fari per siaj propraj manoj. Nur necesas scii la tipa fiasko de aero condicionantes kaj ilia elimino. Tiu estos diskutita en nia artikolo hodiaŭ.

kontroli Kontrolo

La unua afero vi devas certigi ĉu la klimatizilon estas rompita. Feliĉe por la uzanto, moderna HVAC ekipaĵo havas la funkcion de averti pri eblaj problemoj. Tipe, malsama koloro indikiloj blink aŭ la display montras la responda aliĝoj. Deĉifri la diagnozaj informo ne malfacila. La fabrikanto instrukcioj indiki la kulpo kodoj condicionantes. Kompreneble, por uzantoj por deĉifri ne ĉiuj kodoj. La plejparto el ili nur disponeblaj al profesiuloj kaj teknika centroj por riparo kaj bontenado de HVAC ekipaĵo. Sed la plejparto de la datumoj, la uzanto povas ricevi. Ofte diodo lampo aŭ iom da tempo estos brilantaj okaze de ia kulpo, surbaze de tia eraro identigita sistemo.

Kodoj normo breakages

Se la LED palpebrumis unufoje, tiam ne funkcias konvene aŭ ne funkcias thermistor instalita en la hejma disigo-sistemon unuo. La du signaloj estos informita ke estas eraroj en la laboro de la thermistor sur la subĉiela unuo. Tri ekbriloj - la aparato funkcias en modo de hejtado kaj malvarmigo samtempe. Se la lampo parpadea kvarfoje, do for superŝarĝas protekto. Kvin - estas erarojn en la informoj interŝanĝo sistemo inter la klimatizilo unuoj. Tio povas indiki kablon problemo inter la blokoj. Ses ekbriloj: - la nivelo de energio konsumado estis signife pli alta ol normala. Oni rekomendas provi la povon transistoroj kaj aliaj elementoj. Sep ekbriloj diri ke signife pliigi la laborista tensio de la ekstera unuo. Se la uzanto vidas ke la ampolo lumigis 8 fojojn, tiam estas kulpo en la elektra ventumilo motoro. Naŭ signalo - misa formo valvo. Fine, la 10 parpadea indiki malsukcesado thermistor. En ĉi tiu kazo, la compresor temperaturo kontrolo ne plu estas farita. Misfunkcio de aero condicionantes kaj iliaj solvoj estas tipa por la plimulto faras kaj modeloj de malsamaj fabrikantoj. Koncerne la eraro kodoj, estas ĉiu modelo propran. Povas trovi en la instrukciojn por uzo kaj programo la funkciado de la kontrolo tabulo kun liaj propraj manoj.

Kiel diagnozi klimatizilo

Ajna riparoj al la klimatizilon komenciĝas por kontroli. Tamen tiu estas farita al vi realigi preventajn mezurojn. Diagnostics inkluzivu inspektado aparato por la ĉeesto de diversaj mekanikaj damaĝoj. Ĝi estas ankaŭ necesaj por kontroli la fidindeco de la muntado blokoj, krampoj elektraj rilatoj. Tiam kontroli la staton de la filtriloj, operacio de la aparato en malsamaj modaloj. Vi povas elprovi la display sistemo. Ĝi estas utila por vidi kiel la rulkurtenoj laboro, kion la temperaturo sur la evaporador. Mezuri la premon nivelo en la suĉado / presurizar sistemo kaj rigardante la premo de ĉiuj rilatoj.

La aparato ne aktivigis

Tiu estas la plej baza kulpo de aero condicionantes, kaj kun ili almenaŭ unufoje, sed alfrontis unu la posedanto. Sen konsidero de marko, modelo, Lando de fabrikado, la kialoj estos la sama tie. Ĉi tiu problemo estas en la elektra parto kaj konsistas en tio ke la aparato estas simple ne konektita al fonto de nutrado, la kontrolo tabulo estas misa aŭ forestas komunikado inter la endomaj kaj subĉiela unuoj. Ĝi estas ankaŭ komuna kaŭzo - la fiasko de la komando al distanco, aŭ la ricevanta aparato modulo. Ekzistas alia problemo. Pro iuj cirkonstancoj, la aparato povas iri en protekto modon kaj kiam vi turnas produkti eraro. Fine, la aparato ne ŝalti pro la banalan eluziĝo iuj aĵoj. En iuj kazoj, disig-sistemo ne funkcias aŭ ne korekte posedanto de la teamo pro malĝusta conmutación signalon kaj provizo dratojn konektanta la unuoj. Se vi renkontas tiajn problemojn, estas necese konekti la drataro en la cirkviton denove. Pli bona fari ĝin kiel eble plej rapide, alie povas esti serioza misfunkcio de aero condicionantes, kaj ilia elimino prenos multan tempon. Ĉio tio povas kosti serioza mono.

Split-sistemo ŝanĝas for post 10 minutoj de laboro

Tio povas indiki la sobrecalentamiento de la compresor. Tiaj problemoj ekesti pro eraroj en la kontrolo tabulo aŭ pro misa sekureco relajso. La unua afero estas por kontroli se la kulpo observis la klimatizilo kompresoro. Tiu unuo povas sobrecalentamiento se la radiatoro sur la ekstera unuo ŝtopita. Tio povas ege malhelpi varmego dibocxo, la compresor funkcias je pli alta ŝarĝo, kaj tiel - sobrecalentamiento. Ĝi helpos en ĉi tiu kazo, preventa traktado. Se la sistemo lastatempe reprovizis, do povas esti misekvilibro en la konturoj de la condensador kaj evaporador. Tial, la compresor spertos superŝarĝas. Devas esti certigata, ke estas normala premo en la linioj. Se estas pli altaj, la troo refrigerante estas forpelitaj. Ni ne ekskludas la ventumilo paneas sur la eksteran unuecon. Li ne povas turni aŭ operacii al multe pli malalta rapidoj. Eĉ la temperaturo de la aero klimatizilo pliiĝas pro ŝtopante en la capilar tubojn dum instalado. Solvi tiujn problemojn povas esti anstataŭigo de unu el la tuboj. Eblaj obstrukco de la filtrilo-sekaj.

Condensado flui el la interna unuo

Somero aero-prepariteco uzantoj povas renkonti kun overfilling, kiu iras al la condensado. El la benzinujo al la akvo ne estas kuranta, Vi devas regule malplenigi la likva el ĝi. Se ĉi tiu estas la frosto amasiĝon de la intercambiador de varmego, ĝi rekomendas por izoli la izola materialoj. Kiam estas likoj en la artikoj, estas necese antaŭ-ŝarĝo nukso. La artikoj devas trakti kun selladores. Ĉi tiuj malsukcesoj de aero condicionantes kaj iliaj solvoj estas ekstreme simpla. Ĝi okazas ke la ŝtopita drenilo pipon. Tiucele la plasta parto tuŝetas, kaj tiam guti de la endomaj unuo ne plu estos.

ineficiente laboro

Tio estas unu el la plej popularaj malsukcesoj. Precipe ofte okazas somere tempo. La unuo estas en la procezo konsumas enormajn kvantojn de energio sed ne povas provizi la deziratan temperaturon. Tio povas esti pro ŝtopita aero filtrilo. Ankaŭ ineficiencia ekestas de polvo sur la impulsor, kiu situas en la endomaj unuo. Por tiu daŭre kaŭzas poluadon de la intercambiador de varmego en la subĉiela unueco kaj refrigerante leakage.

Scents

Se la aero de la aero klimatizilo estis la malagrablan odoron, do ĝi estas, estas kelkaj kialoj. Se la odoro de la bruligitaj, lingvo de fajro en la cableado. En ĉi tiu situacio, povas nur helpi la riparon de aero condicionantes en la specialigitaj servo. Se la odoro de tipa plasto, ĝi signifas ke la fabrikanto savis sur materialoj. Se la odoro de malsekeco kaj ŝimo - ene de la sistemo formis kolonio de bakterioj. Forpelu ilin, vi povas uzi ajnan kontraŭ-funga drogoj.

resumo

Do vi povas korekti la simpla fiasko de klimatizilo per la manplatoj. Ofte seriozaj eraroj okazas tre malofte. Se vi konstante efektivigi prevento sistemo fiasko povas esti tute eliminita.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.