Mitsubishi Pajero Pinin: teknikajn karakterizaĵojn de kompakta crossover

Pajero Mitsubishi Pinin - allogan kaj fidinda posteulo de la "Pajero", kiu komencis esti produktitaj antaŭe. Ĝi estas pli malgranda, pli kompaktaj, sed havas iujn avantaĝojn.

La unuaj modeloj

La longo de la crossover Mitsubishi Pajero Pinin, kiu estis fabrikita en la malfruaj 90'oj, nur 3735 mm. En larĝa kiel en alteco - 1695 mm. La unua estis tri pordoj versio, tiel ke ĝi aspektis sufiĉe bone.

Sub la kapuĉo de ĉi tiu aŭto, ĝi decidis instali benzinmotoro kun injekto de brulaĵo. Modelo de la unuaj jaroj de eldono estis ekipitaj nur kun ĉi tiu motoro. Lia volumo estis 1,8 litroj kaj potenco - 120 ĉevaloj. Kun ĉi tiu motoro lin atingis maksimuman rapidon de 168 km / h. Parenteze, la motoro funkcias per 5-bando "mekaniko". Dum la proponita enkorpiĝoj kaj kun "aŭtomatoj» INVECS-II.

Ni staras sur ĉiuj radoj disko bremsoj. Ĝuste antaŭ ili estis ankoraŭ ventolitaj. Ĝi devus ankaŭ notu, ke la kunveno decidis organizi en Italio.

La alveno de la kvin pordoj modifo

Jaro post la debut de Mitsubishi Pajero Pinin modeloj, ĝi decidis pliigi. Do la ideo krei versio de kvin pordoj. Super ĝia ekstero ankaŭ laboris specialistoj Pininfarina dezajno studo. Sed ne nur la apero suferis ŝanĝojn.

Pli sub la kapuĉo de la versio de kvin pordoj komencis meti la 2 litroj, kiu estas ekipita kun rekta injekto de brulaĵo. Kiel antaŭe, aĉetantoj povas elekti inter la "mekaniko" kaj "aŭtomata".

Signife pliigis kaj la kvanto de pakaĵoj. Kaj tamen estis tre granda "subtera". Liaj desarrolladores estas dividitaj en la poŝoj kun niĉoj kaj kovrita de mola pleto.

Ĝi fariĝis pli oportuna kaj la ŝoforo segxo. Seĝo ekipitaj per aldona ĝustigas, por ĝustigi lian pozicion turnis pli rapide. Instrumentoj estas faritaj en malsamaj dezajnoj, sed ĉar ili povas esti facile legita ĉiuj atesto kaj en ajna momento de la tago.

En la centra konzolo, ekzistas tri teniloj desegnita por klimata kontrolo kaj audio sistemo kun KD-ludanto. Pli tie vi povas vidi la granda ekrano. Sur ĝi vi povas vidi informojn pri la tempo, temperaturo ŝiprando, radio ondoj kaj eĉ legi la vojaĝo-komputilo.

Teknikaj karakterizaĵoj

Nun vi povas rakonti kio estas la aŭto de Mitsubishi Pajero Pinin karakterizaĵojn. Unue, pendado. Estas tre energio-intensa kaj iom rigide, kio kontribuas al komforta kontrolo kaj dinamika alkonduko. Dua, en la veturilo la alta grundo klaro kaj bonega transdono. Same kiel la pli maljuna "frato», Mitsubishi Pajero Pinin povas elteni malbonajn vojojn. Parenteze, la kvar radoj eblas konektita sur la iri, rekte sur la vojo, ne devis eĉ malrapidigi malsupren. Tamen, nur dum la aŭto vojaĝas al rapido de almenaŭ 100 km / h. Se la rapidometro transiris tiun markon, ĝi devos bremsi.

Ĝi havas mencii alian interesan punkton. Se la maŝino falas en la "embusko" (ekz ŝtopita en tre profundan truon), tiam venis al la helpo grimpanta ilaron kun ŝlosita kuplilo. Ĝi estas konsiderata la plej "pezaj" modo.

Kaj en ĉiuj kazoj helpas limigita-slip malantaŭo diferencial. Ke li ne donas al la radoj traseras komenci movi al la slipo. Ni de Mitsubishi Pajero Pinin estas unu el la plej utilaj trajtoj.

plua produktado

Ĉi tiu aŭto havas tre bonan teamon kaj pliigis sekurecon. Tial Mitsubishi Pajero Pinin recenzoj estis plejparte pozitiva. Eble ĉi tiu fakto kaj kuraĝigis la programistoj por plibonigi la modelon. En 2003 oni komencis ekipi la flanko kaj antaŭa aerkusenoj kaj pretensioners. Krome, la pakita ankaŭ inkluzivita klimatizilo ekipita kun karbo filtrilon, hejtita seĝojn, ch, sondosieroj, malpeza alojo radoj, reloj, kaj proprieta finitaj sidlokoj.

lastaj jaroj

En 2006 finis la produktadon modelo. Tamen, en 2005, homoj estis aĉeti aŭtojn ĝisdatigita. lastaj jaroj la aŭto facile rekonebla danke al la kompanio chrome-kovrita emblemoj. Spertis signifan aŭto Mitsubishi Pajero Pinin agordo. Aperis arĝenta reloj, spegulas ŝtalo pentrita korpe koloro kaj kapetoj kovri kromio. Pli aperis radrondoj de alojo. Fabrikantoj eĉ decidis pligrandigi la koloro gamo. Pluraj tiaj nuanco aldonis kiel "blua metala".

Kio pri la agado? Modelo 2005 estos ekipita per 114-ĉevaloj 1.8 litroj kun transdono manlibro. Ili estis ambaŭ tri- kaj kvin pordoj variantoj tiel. Pli aŭtoj estis ofertitaj kun 2 litroj 129-ĉevaloj motoroj, la GDI. Tamen, tiaj unuoj esti ekipita kun nur 5 pordoj aŭtoj kun "aŭtomata".

Por modeloj kun la 1.8 litroj estis kvar radoj transdono Plena Tempo 4WD. Pli potencaj aŭtoj estis provizitaj per multi-link Super Elektu 4WD-i.

Nu, ĉi tiu aŭto estas sufiĉe fidinda kaj praktika. Se oni bezonas bonan malmultekosta interkruciĝo, li povas elekti por ĉi tiu eblo. Prezo skemojn en bona kondiĉo, liberigita en 2004, kompleta kun 2 litroj 129-ĉevaloj motoro estas ĉirkaŭ 400 000 rubloj. Kaj estas tre modesta en nia tempo. La tri pordoj versio estas pli malmultekosta, sed ne por tre. 300-400 mil rubloj - ĉi tiu estas la kvanto por kiu persono povas efektive aĉeti fidinda veturilo kiu postulas neniun inversion.