Nord-Okcidenta Rusio: Ekonomio kaj Geografio

El administra vidpunkto, nordokcidenta Rusujo koincidas kun la Nordokcidenta Federacia Distrikto. Iuj regionoj estas inkluditaj en ĝi, jam multjara historiaj kaj kulturaj kravatoj. Sed la ĉefa argumento de la asocio areoj en la ekonomia subregiono fariĝis ilia geografia loko.

La ekonomia Mapo de Nord-Okcidenta Rusio

En ekonomiaj terminoj, ĉiuj regionoj estas inkluzivita en la distrikto, havas malsamajn gradojn de disvolviĝo kaj integriĝo en la tutmonda kaj la rusa merkato. Jen ĝi menciindas la dek regionoj en la Federacia Distrikto:

• Arkhangelsk regiono;
• Vologda regiono;
• Kaliningrado;
• La Karelio;
• Komiio;
• Leningrado regiono;
• Murmansk regiono;
• Nenets Aŭtonoma Distrikto;
• Novgoroda regiono;
• Pskov regiono;
• Peterburgo.

Ekzemple, inter la regionoj limítrofes la Arkta Oceano, estas konsiderita la plej evoluintaj Murmansk regiono kun ĝia minado, fiŝkaptado, kaj la plej granda urbo de la mondo, lokita en la Arkta Cirklo. La plej multaj el la loĝantoj de Múrmansk iugrade rilataj al la agadoj de la haveno.

Murmansk - la nura senglacia haveno de la tiel nomataj norda vojo, kiu igas ĝin ege grava ne nur por la rusa ekonomio, sed ankaŭ por internacia komerco. En la kunteksto de tutmonda varmiĝo, la glacio de la Arkta Oceano retroiris, kaj tio pliigis la eblecon de transporto de varoj el Azio al Eŭropo.

Kiel ĝi menciis antaŭe, la nordokcidenta Rusujo havas tre heterogena nivelo de ekonomia evoluo. Arkhangelsk regiono kaj Komi, malgraŭ ilia nekredebla natura riĉeco, estas ege malantaŭ liaj najbaroj en la evoluo kaj vivnivelo.

Ekonomikistoj kredas ke la malfruo de ĉi tiuj regionoj estas rilatigita kun la manko de ekspansio de la transportaj infrastrukturoj, la disvolviĝo de kiuj starigas forta ligoj inter la regionoj. Ĝi atendas ke la ekspansio de la fervoja reto en la Komiio provizos okazon por majstri la riĉaj kuŝejoj de titanio kaj aluminio ercojn, valoraj metaloj kaj diamantoj.

Blanka Maro - la koro de la rusa Nordo

Ekde la evoluo de la unuaj rusaj setlantoj de tiu lando, nordokcidente de Rusio estis formita ĉirkaŭ la Blanka Maro, kiu servis kiel la ĉefa transporto vojo al Ekstrema Nordo por loĝantoj de Velikij Novgorod. En sovetiaj tempoj, la grava pramo itineroj trairis la maron, kiu provizas ligon inter Múrmansk kaj Arkhangelsk regionoj kaj Karelio. Hodiaŭ ĉi tiuj rilatoj estas malrespektataj, pramo ne nur evoluigi, sed ankaŭ neinversigeble detruita ĉiutage.

Karelio estas unu el la ĉefaj transporto centroj de la Blanka Maro - la urbo de Belomorsk, kreita de la fandado de pluraj fiŝkaptado vilaĝoj en 1933. La urbo staras ĉe la enirejo al la Blanka Maro-Balta Kanalo, kun la konstruo de kiuj rakontas la historion de la urbo. Belomorsk de la boato vi povas atingi la Solovecaj insuloj, kie, post la elimini de la Gulag komencis revigligi la monaĥejoj.

Kaliningrado - la urbo de la maro

Enlistiganta la urbo nordokcidente Rusio, ne mencii Kaliningrado, kiu havas tre apartan statuson pro lia geografia pozicio. La Kaliningrada regiono estas apartigita de la eŭropa parto de Rusio, la baltaj ŝtatoj kaj limas Pollando en la okcidento. Post la kolapso de Sovetio, la regiono ekonomio estis forte ligitaj kun la eksportado de esencaj varoj kaj vestoj de najbaraj landoj. Tamen, ĉi tiu provizo, kune kun la evidenta ekonomia gratifikoj, kaj kreis problemojn rilataj al vojaĝi tra la teritorio de la EU landoj.

Ĉefurbo de nordokcidento

Mapo de nordokcidenta Rusio estas neimagebla sen la plej granda urbo kaj grava kultura, ekonomia kaj transporto nabo de la regiono. Peterburgo havas specialan statuson de la urbo de federalaj signifon kaj samtempe servas kiel la federacia administra centro de la distrikto. Estis en Sankta Petersburgo, ĝi estas la loĝejo de la prezidenta sendito.

Nord-okcidenta Rusio estas unu el la plej evoluintaj ekonomiaj kaj geografiaj areoj de la lando. Alta vivnivelo, kvalito de edukado kaj kultura ŝancoj faras ĝin alloga por movi el aliaj regionoj.