Prago Metro (la skemo). Prago - metroo stacio. Metroo Mapo de Prago

Metropolitan de Prago, se vi rigardas sian karton, ne ŝajnas impresa, speciale post Moskvo. Tamen, li estas vicigita sepa en Eŭropa Unio por persona trafiko, kaj tio ĉi estas ne malgranda figuro. Kaj metroo vere fieri pri Prago. Metroo diagramon kiu klare montras, ke ĝi estas tie preskaŭ la plej gravaj rimedoj de transporto en la urbo, konsistas el tri linioj, sen nomoj kaj signifis per la latina literoj A, B kaj C.

El la historio de Prago metroo

La komenco de ĝi estis metita en 1898. Rott Ladislav faris proponon konstrui en la ĉefurbo de sistemo de alta grado subtera rapida transito. Per 1920, oni preparis laborante malneto. Baldaŭ ni komencis laboron rekte rilataj al la konstruo de la metroo. Ili estis tenis ĝis la komenco de la Dua Mondmilito kaj rekomencis post lia finaĵo. En 1966, kun la aktiva partopreno de fakuloj el Sovetunio komencis direkti la konstruo de la metroo, uzante sovetia teamo. Danke al ĉi tiu unua linio estis lanĉita majo 9, 1974 - C. Poste, konstruo iris rapide, kaj en 1978 malfermis la linion A. Tiu lasta - B, estis lanĉita poste, novembro 2, 1985. La planoj de la lokaj aŭtoritatoj - la konstruo de la kvara linio, kiu konektas la Centra Stacio al la orienta parto de la urbo.

Estas tempo por ni konatiĝi kun la mapo "Prago. Metroo. " Skemo Prago metroo estos prezentita iom poste.

Kio estas la mapo de Prago Metro

Por komenci, ĝi havas elstari ke 57 staciojn operacii sur la ekzistanta metroo liniojn. La sumlongo de 59.3 kilometroj. Nuntempe, ĉiutage tian transporton estas 1.5 al du milionoj da personoj. Linioj A, B kaj C en la centra parto formas triangulon, kie la farita transigo de pasaĝeroj. Tiu organizo funkcias en movado Kharkov kaj Kiev, estis antaŭe en Petersburg, dum ekzistis tri linioj. En la diagramo, vi povas vidi, kiel la mapo de Prago metroo. Nun, tre mallonge sur ĉiu el la linioj:

• Kaj, Depo Hostivař - Dejvická, la diagramoj desegnitaj verde, do ankaŭ nomita "verda linio". Ĝi havas 13 staciojn, la longeco de 10.99 km, la trajno pasas tra ĝi por 23 minutoj.
• En, Cerny Plej - Zličín, la dua nomo - "flava linio". La plej longa: 24 stacioj, 25.7 km, 41 minutoj sur la ŝoseo.
• Ekde, Letňany - Háje, dua nomo - "ruĝa linio", 20 stacioj, 22,61 km, vojaĝoj - 36 minutoj.

Kaj iom pri la transigo stacio:

• La komunaĵo de A kaj B, Mustek - a malsupra, Wenceslas kvadrato.
• La komunaĵo de A kaj C, Muzeum - la supra limo de la Venceslaa Placo.
• La komunaĵo de B kaj C, Florenc - Ĉefa Bus Station situas supre de la urbo, kiu havas la saman nomon.

La transiroj inter la stacidomoj estas mallongaj, ili povas esti efektivigita por 3-5 minutoj. Pro la relative malmulto de stacioj, la havebleco de klaraj indikiloj, ĉiuj tri transiroj, la mapo de Prago metroo estas sufiĉe klara al ajna vojaĝanto.

Informo pri la staciojn de Prago subtera

Nun ni diros al iomete pri kelkaj el la lokaj stacioj, la subtera transporto. "Náměstí World", lokita sur la linio A, estas la plej profunda, kuŝas ĉe profundo de 53 metroj, respektive, mekanikaj ŝtuparoj havas longon de 87 metroj. Ili estis la plej longa en Eŭropo, dum la "Venko Park" stacio estas malfermita en Moskvo.

La plej grava afero vi bezonas scii: dum la konstruado de la metroo, emfazo estis metita sur simpleco kaj funkciojn. Kaj, malgraŭ tio, ke ĉio estis farita en proksima kunlaboro kun fakuloj el Sovetunio, sur la eksteraĵo de la stacidomoj estas absolute ne tuŝitaj. En la urbo de Prago metrostacio montriĝis bele kaj sen nenecesaj ornamoj kaj luksoj. Tamen, dum la konstruo estis uzitaj nur tre alta kvalito materialoj. Kaj finante staciojn montriĝis sufiĉe multekosta. Ne ŝpari monon sur ŝtona muro "Malgranda Vilaĝo", kaj akiri la arkitekturo de tre alta nivelo. Ĉiuj tri linioj, aŭ prefere ili staris, faritaj el malsamaj broĉon materialoj. Ili ricevis tial Komunaj nomoj: A - stano, en - vitro, S - ŝtono. Ilia dezajno iĝis daŭrigo de la interno koridoroj kaj la ĉirkaŭa regiono (ekzemple, "Mustek" stacio). Do ĝi ne estas nur funkcia, sed ankaŭ bela en Prago metroo. La cirkvito de la subtera transporto estas ideale taŭgas en la areon kaj la infrastrukturo de la ĉeĥa ĉefurbo. Ĝi falas iom de la loka gusto krom ĉiuj vitro pavilono stacio "Strizhkov" simila al guto de akvo.

Metroo en Prago: la bileto prezo kaj kie aĉeti ĝin

Kunhavigi informojn pri la nuna kosto de biletoj en la metroo en la ĉefurbo de la Ĉeĥa Respubliko. Unu vojaĝo kostos 24 CZK. Permesata tiaj vojaĝoj ene de 30 minutoj post la ensaluto. Por 32 CZK oni povas aĉeti bileton por 90 minutoj. Li povas fari la transplantas, inkluzive al alia formo de transporto. 110 CZK ĉiutaga vojaĝoj kostoj. Ĝi validas por ĉiuj publikaj urbo transporto. Dum la tritaga pagi 310 kronor. Por la loĝantoj, estas multaj aliaj vojaĝoj kaj formoj de pago, inkluzive en la komunumoj kaj tra SMS mesaĝojn. Turistoj povas aĉeti bileton en la flava maŝinoj ĉe la enirejo al la stacio, ĉe la giĉeto subteraj, en kioskoj Trafika - surstrate. Konservu nur en menso ke ne ĉiuj havas oficejojn. Kelkfoje la vendo en tiaj lokoj implikitaj stacio bastono. Turnstiles ne vojaĝas por festi en specialaj composters, kiu igas la maniero la dato kaj tempo de surteriĝo. Ofte promenante kontrolo, la puno por libera rajdo - CZK 950 surloke - 700.

Horoj Prago Metro

La unua trajno de la terminalo staciojn situas ĉe 4:45 am. Preter - je noktomezo. Ni atendas ilin por klarigi pli longa ol, ekzemple, en la Moskva metroo.

Dum la tago ĝi estas 5-8 minutoj, kaj vespere povas esti 10-12 minutoj. Intervaloj inter stacidomoj - ne pli ol du minutoj. Kion alian vi povas diri? En la ĉefurbo de la Ĉeĥa Respubliko ĵus lanĉita urba trajno - la nova formo de transporto. Ili estas nomataj la trajno linio S, kaj ili estas konektitaj inter oni malgrandaj antaŭurbaj kaj kamparaj fervojaj stacidomoj, kaj la stacidomoj. La disvolviĝo de la lokaj subteraj daŭras. Baldaŭ eĉ pli oportuna por turistoj estos en Prago. Metro skemo estas antaŭ vi atingos la ĉefa flughaveno de la ĉefurbo. Kaj vi povas esti pli rapida kaj pli malmultekosta por atingi vian celon.

Kelkaj utilaj informoj por vojaĝantoj el Rusio

Turistoj el Rusio konsistigas signifan parton de la totala nombro de vojaĝantoj. La ĉeĥoj jam delonge adaptitaj al ĉi tiu kreante maksimuman komforton por ili. Ĉie oni povas vidi la aliĝoj en la rusan. En multaj vendejoj (kaj ne nur), vi povas facile klarigi ĝin. Ankaŭ proponis por tiuj kiuj volas Prago metroo mapo ruse. Kvankam, por esti honesta, multe uzi gxin, sed kompleta kun markita lokoj povas esti utilaj. Precipe se vi absolute ne komprenas la ĉeĥa lingvo.