Riparo de motoro kultivisto; prezentas verkon

Hodiaŭ rigardante la fruktojn de teknika progreso eblas ne nur en industrio sed ankaŭ en la agrikulturo. Granda nombro de teknikoj estas uzata por diversaj celoj: ĝi prilaboras la teron kaj semas kultivaĵoj, kaj simple flegi vegetaĵaro sur la ejo. Inter diversaj agrikulturaj veturiloj necesas atribui unueco, kiel promenado-malantaŭ traktoro, kiu estas simple nemalhavebla en ĉiutaga vivo.

Tiu aparato estas strukturo havanta unu aŭ du radoj aranĝitaj en la sama akso. Ofte, tia mekanismo estas uzata por grundo traktado, kie la operatoro kontrolas gxin uzante plumoj kun ĉiuj la postulata kontrolo aparatoj, sed kelkfoje uzas, kaj kiel la elementa veturilo.

Pri tio, kio estas en la transporto, kaj la naturo de tia procedo, kiel ripari motoro blokoj kun la manoj, ktp estos diskutita. Kompreni ĉiuj kompleksecojn de la operacio de ĉi tiu aparato, necesas konsideri pli detale kio inkludas en lia dezajno.

Kio estas malantaŭ traktoro?

La ĉefa veturanta parto de ĉi tiu mekanismo estas la motoro, kiu funkcias per benzino kaj diesel brulaĵo. Tiu motoro-bloko elemento povas esti dutakta aŭ kvar tempoj. Speciala trajto de ĉi tiuj motoroj estas ke ili estas konstruitaj specialaj rapido regiloj, simplificando la procezo de laboro. Motoro potenco varias de 5 al 10 CV Estas notinde, ke la plej granda malfacilaĵo estas iranta traktoron riparon ĝin en tiu parto.

Alia dezajno elemento - transdono, kiu havas plurajn variojn:

- ilaron;

- rako-kaj-vermo;

- Rimeno-dentita ĉeno;

- hidrostática.

Grava parto de la marŝado traktoron ankaŭ agas agregación sistemo, kiu respondecas pri la eblon de aliri al la maŝino aldonan agrikulturaj iloj.

tiu aparato kontrolo povas esti montrata aŭ sur la tenilo aŭ en la stirado vergo. Estas kontrolita de la kuplilo kaj gaso. Kelkaj pezaj specimenoj povas iam esti ekipita kun bremso.

principo de operacio

Operacio de ĉi tiu aparato estas farita tra la motoro forto, per malantaŭ traktoron movojn kaj translokigoj energio muntita sur ĝi aldonaj elementoj. Lia ĉefa struktura detalo - kamparanoj, la ĉefa rolo de kiu estas forigi herbaĉoj, plugantaj la teron kaj teamo el sterko. Tre ofte la riparon efektivigas marŝante traktoron estas en tiu ĉi parto, ĉar ĝi havas pli grandan ŝarĝon.

Pezaj maŝinoj povas kelkfoje baziĝi sur attachments, tiel signife vastigante aparato funkciojn.

Ankaŭ en motoro kultivisto rototillers strukturo povas ankaŭ inkludi detalojn kiel ekzemple Harrow, plugilo mower, ktp Hiller.

varioj de kamparanoj

Depende de la pezo povas esti dividita en 3 ĉefaj tipoj de agrikulturaj maŝinoj. Gravas noti, ke neniu riparoj kamparanoj kun la manoj estu tenata strikte laŭ la teknikaj karakterizaĵoj de specimeno. Tipoj de tiaj teamoj estas:

1. Facila tipo. Lia pezo estas en la gamo de 10 ĝis 50 kg. Pro lia movebleco estas multe pli alta ĝia rapideco ol aliaj aparatoj, sed pro la malalta potenco ĝi povas esti uzita pretigi nur malgrandaj areoj de grundo.
2. Mez-tipo reprezentis kamparanoj produktoj kun pezo de 60 al 100 kg. Tiaj aparatoj estas uzataj por diversaj celoj.
3. Pli profesia speco de agrikultura maŝinaro - peza profesia aparatoj. Pro tio, ke ilia pezo superas la figuro de 100 kg, ili ne povas kuri tre rapide, sed povas esti uzata por trakti grandan areon de tero pro la alta kapacito de tiuj specimenoj.

Kio sekvas estas pli proksiman rigardi kion kelkaj eraroj povas okazi dum operacio de tiaj maŝinoj kaj, rezulte, io de kiu dependos de la agado de proceduro, kiel promenante traktoron riparon.

La ĉefaj kaŭzoj de fiasko de la motoro de benzino

Kutime, ĉiuj tian damaĝo povas esti dividita en 2 kategorioj:

1. Problemoj kun la motoro kurado.
2. Misfunkcio.

Se tio okazas, ĝi ne estas necesa por tuj doni la maŝinon en la manoj de oficistoj de la servo stacio. Ĝi eblas kiu la riparo de motoro marŝi traktoron, kurante sur benzino, ĝi povas esti farita propre. La kaŭzoj de motoro fiasko povas esti la sekvaj:

- la sparkado ne estas inkluzivita;

- en la deponejo de brulaĵo ne brulema;

- valvo provizado de brulaĵoj, blokita;

- karburilo frapeto estas erara. ĝi devus esti fermita ĉe motoron komenco.

Eksteraj indikilojn de unstability de motoro kultivisto - malalta rapido, preventas mem, malfortiganta potenco. La kialo por ĉi tiu eble estas diversaj eblaj kialoj:

- la aero filtrilo estas ŝtopita (la kialo - manko de aero en la karburilo);

- brulaĵon de malbona kvalito;

- misfaron en la ŝaltita mekanismo;

- obstrukco de la dampilo;

- malĝuste ekzekutita karburilo ĝustigu sistemo;

- piŝtoj kaj cilindroj elementoj submetita porti.

Faŭltoj kaj riparoj diesel motoblock

Kaj ofte povas esti mem-diagnozi kaj elimini aparataro agado temoj. La jena priskribos kelkaj el la plej popularaj situacio paneoj kaj solvoj. Riparo de motoro-blokoj kun la manoj devus esti efektivigita tiel:

1. Se diésel aparato glitante ovaro, estas rekomendita por kontroli la mekanismon por difekto de diskoj kaj fontoj. La kialo povas ankaŭ esti problemo kun la streĉiĝo de la funkciaj partoj de la sistemo de transdono.
2. Kelkfoje la ovodemetado estas liberigis nekomplete. Por korekti, fari la riparon de motoro cultivador, vi povas kontroli kiom firme tensioned kontrolo kablo.
3. Se vi havas fonon bruon en la skatolo de ŝanĝoj bezonas por certigi ke la oleo en la skatolo de ŝanĝoj estas disponeblaj en la ĝustan kvanton. Eble la problemo kuŝas en la difekto de lagroj aŭ ilaroj (en kies kazo devas esti anstataŭita).
4. Se la rapido ŝanĝi malbona, Vi devus ankaŭ certigi kiel bone ĉiuj funkciaj elementoj de la transdono. Tre ofte plibonigas ilian vivon per simple fari la pureco kaj polurante.

Ĝi devas diri ke hodiaŭ ekzistas vasta gamo de motoro-blokoj, kaj ĉiu el la specimenoj postulas specifan aliron. Ĝusta aŭ tiu fiasko povas nur esti zorgeme studis ĉiujn teknikajn karakterizaĵojn de la aparato. Tio povas esti fremda teamo aŭ, ekzemple, la populara dizela motoblock "Centaur". Riparo kaj unu aŭ la alia modelo devus esti efektivigita nur post detala analizo de lia strukturo kaj maniero de operacio. Sed ne forgesu, ke la bona zorgo de ajna teamo klare pliigi lia servo vivo kaj grave reduktos lia mastruma kostojn.