Robert Kubica - la testamentinto mem

Robert Kubica - konata pola vetveturilo, parolante en la "Formulo 1". Unua sidis malantaŭ la rado en la aĝo de 4 jaroj. Post grava akcidento en 2011 jaro kaj ne povis reveni al la "Formulo 1". Nuntempe, piloto WRC2. En ĉi tiu artikolo vin mallonga biografio de la rajdanto estos prezentita.

infanaĝo

Robert Kubica (vidu foton. Sube) naskiĝis en Cracovia (Pollando) en 1984. Kiel 4-jaraĝa knabo trovita en infanaj vendejo ĵipo buggies kaj demandis miajn gepatrojn por aĉeti ĝin. Ili rifuzis. Sed Roberto ne rezignis kaj daŭre ĝeni ilin dum longa tempo. Fine, Anna (patrino de la estonteco vetveturilo) ĉesis kaj aĉetis sian filon malgranda aŭto.

Por marki cirklo en la parko, Arturo (patro Roberto) devis uzi plasto boteloj. La knabo rajdis tie ĉiutage. Ekde la veturado estis nur sur la rado trasera, la aŭto ĉiam kondutis malsame en la kurboj. Sed la knabo rapide adaptita kaj baldaŭ lernis kiel lerte rajdi sur improvizita trako.

unua vetkuro

Arturo sciis ke lia filo devis ion pli ol la maŝino por 4 ĉevaloj. Li do ŝanĝita al malantaŭo radoj kalesxo "Porsche" akcelas al 80 km / h. Por kvinjara knabo estis tre bona. Sed baldaŭ la "Porsche" decidis anstataŭigi la karto. En Pollando, la minimuma aĝo por partopreno en konkuradoj sur la karto estas 10 jaroj. Kompreneble, ke Roberto ne iris de aĝo. Sed la knabo ne perdis koron. La venontan 5 jaroj, li kaj lia patro unu-dufoje semajne, iris al la plej proksima trako por trejnado. Je 10 jaroj juna Robert Kubica daŭrigis, "pola Karto Konkurso." En la sekvaj tri jaroj la knabo estis 6 titoloj en 2 malsamaj kategorioj.

La kontrakto kun CRG

La talenta juna vetveturilo venkis en Pollando ĉio eblas. Estas tempo por movi plu. La knabo la patro direktis lian rigardon al "Italiana Kart Championship." Arturo eĉ devis preni prunton, sed la mono sufiĉis por kelkaj rasoj. Feliĉe, lia talenta filo rimarkis Fabrikejo CRG karts kaj proponis la knabon multe. En 1998, Robert Kubica moviĝis al Italio kaj komencis vivi en la dunganto la hejmo. La tutan vivon de la knabo estis asociita kun la kuroj. Roberto eĉ komencis lerni itala. Ankaŭ en 1998, li iĝis la unua fremda gajni la "Italiana Mapoj".

La unua akcidento

En 2003, la sekva fazo de la kariero de Kubica. Li devis testi la aŭton de Formulo 3, sed subite kraŝis, rompis lian brakon. Frakturo estis kompleksa, kaj la termino de plena reakiro, la certigojn de kuracistoj, estis 6 monatoj. "Mi havas aliajn planojn," - do li diris al ili: Robert Kubica. La akcidento ne neebligis esti malantaŭ la rado de sia aŭto en la "Formulo 3" precize kvin semajnoj. Rajdanto batalis por venko per la mano kaj sigelitan per 18 titanio ŝraŭboj. Estis iom nekutima debuto.

"Formulo 1"

En 2005, Roberto partoprenis la "World Serioj by Renault". Tie li gajnis serion de venkoj en spurojn en Orshenslebene, Bilbao kaj Zolder, poste iĝante la ĉampiono de la serio. "Renault" teamo invitis talenta piloto provojn sur la "Formulo 1". Ili interesiĝas pri la rezultoj de la mastrumado de "BMW Sauber" kaj proponis, ke la Poluso pli lukra kontrakto. Do Kubica iĝis testpiloto de "Formulo 1". La debut de la rajdanto ne estis tre sukcesa. En lia unua vetkuro, Roberto prenis nur oka loko, gajnante por la teamo unu punkto. Sed eĉ tiu rezulto estis nuligita post kelkaj horoj. Tiu estas ĉar post la fino de la aŭto pezon estis multe malpli ol kion estas permesita en la reguloj de la konkurado.

Foriro de la "Formulo 1"

Antaŭ la komenco de la 2011 sezono de la "Formulo 1" Robert Kubica partoprenis en unu el la itala Amaskunveno, kiu havis akcidenton. vetveturilo aŭto glitis kaj ramis ŝia sekureco relo. Paŭzo de tiu lasta aŭto korpo kaj la piloto tuŝis, vundante sian dekstran parton de la korpo. Kubica suferis multnombraj frakturoj de la kruroj, manoj kaj brakoj. Komence, kuracistoj akceptis certan verŝajneco de amputo. Sed la sperta itala kirurgo sukcese kompletigis sep-hora operacio, diris Robert, ke la restarigo de la manoj iros almenaŭ jaro. Bill por kuracado piloto estis 100 mil eŭroj. Ĝi sen Billing la asekura kompanio.

nuna

76 tagoj - kiu estas kiom pasis en la hospitalo, Robert Kubica. Post la akcidento, li estas tute centrita en la restarigo de sano. Tamen, li ne sukcesis atingi la deziratan formon reveni al la "Formulo 1". La ŝoforo agas WRC2. En 2013, li iĝis la ĉampiono de la rally. Roberto daŭre ludi tie kaj esperas reveni al la "Formulo 1".