Satelito Aŭto Tracking System: mekanismo operacias principoj ekzemploj

Satelito spuranta sistemo por aŭto aperis antaŭ ne tre longe, sed jam disvastiĝis vaste inter uzantoj. Usonanoj komencis uzi ĝin, kie estis la GPS.

Kiel ĝi funkcias

La principo de operacio de la aparato estas simpla. La maŝino instalita unuo konektita al la satelitoj. Ĉiuj informoj estas transdonitaj al la direktejo, kie gravuris ĉiujn movadojn de la veturilo. aparato povis antaŭe kuri enretan. veturilo pozicio registrita en la bloko, kaj poste ili estis transdonitaj al la despachadora. Poste, satelito sekvado sistemo por veturiloj modernigita, komencis labori senĉese kaj en reala tempo, farante ĝin pli komforta.

En nova sistemoj aperis datumoj unuo uzante CDMA kaj GSM. Ankaŭ ŝtalo funkcio tia konataj retoj kiel Inmarsat, Globalstar kaj aliaj, sed la kosto estis tre alta.
Satelito spuranta sistemo por veturiloj surbaze ricevi signalojn de la satelito, kiu respondecas pri navigado. GPS estas ankoraŭ la ĉefo en tiu kampo, kvankam ĝi estis uzita vaste hejma evoluo de la GLONASS sistemo.
Pro la neceso enkonduki GLONASS moduloj estis disvolvitaj kaj aperas en vendi la novan aparatoj, kiuj povas interagi kun la du sistemoj de posicionamiento suma samtempe.

aparato

La ĉefa komponanto kiu konsistas satelito spuranta sistemo por aŭton, estas centra unuo. Tie akumuli ĉiujn datumojn sur la koordinatoj de la aŭto, la tuta parametroj kaj moviĝo. Unue, tiuj blokoj estis tre granda kaj atingis subteni pozicio.
Sed hodiaŭa aparatoj havas korpigita microprocesador kaj memoro unuo. Plue koordinato registrita informo pri la stacioj, rapidon, karburaĵo, pasaĝeroj, kaj pli. Ĉiuj de ĉi datumoj bloko estas transdonita de la diversaj sentiloj, individuo respondecas pri operacio en la aŭto.
La bloko havas shockproof konstruo per kio ne difektita en la akcidento.

Altnivela funcionalidad

Satelito Aŭto Tracking System havas multajn avantaĝojn. Ekzemple, vojo transporto kompanioj povas nun konstante monitorizar ĉiuj el ili apartenantaj al la veturiloj samtempe. Sed ankaŭ en pasaĝeroj transporto sistemo gajnis ne malpli populara.
Danke al ŝi, nekapabla kontroli la modo de alta rapido, malhelpante neaŭtorizitan uzon de la veturilo kaj ne devias de la aro vojo.
La prezoj de ĉi tiuj aparatoj estas tre malsamaj kaj ili dependas de la teknikaj ebloj. La plej malkara opcioj - tiuj kiuj laboras en modo offline. Sed pli modernaj aparatoj estas funkcianta en reala tempo. La plej progresinta havas la ŝancon uzi kaj GPS kaj GLONASS (ekzemple, satelito spuranta sistemo por veturiloj "Voyager 4").
Ofte, ĉi tiuj aparatoj havas la funkcion de "paniko butono", sendante signalon en akcidento, kaj aliaj trajtoj. Malgraŭ ĉi tiuj karakterizaĵoj, la aparatoj estas tre kompakta kaj povas esti facile instalita eĉ sur pasaĝero veturiloj. Kompreneble, ilia kosto estas multe pli alta ol la simpla versio.

Do kion vi elektos?

La plej progresinta estas sistemoj kiuj operacias sur satelito komunikado sistemoj. Plej alta ne nur prezo sed ankaŭ la transdonon de datumoj. Tial, tiaj aparatoj estas distribuitaj nur en la Malproksima Oriento, Siberio, Afriko kaj aliaj lokoj kie teraj komunikado sistemoj eble ne funkcios.
La sama povas esti dirita por VHF sistemoj. Por kargon super mallongaj distancoj en Siberio estas uzataj tre ofte.
Ĝi vidi ke la aparato por sekvado de diversaj satelito. Modeloj nuntempe produktis konsiderindan kvanton. Elektitaj aparato depende de la taskoj por esti solvita en la uzo kaj kondiĉoj de estonta operacio. Elektitaj la deziratan funkcion, kaj surbaze de ĉiuj ĉi, elektu specifan aparato.
Konsideru kiel ekzemplo la du aparatoj.

Satelito spuranta sistemo por veturiloj Voyager 2 GLONASS

Kun la helpo de la posedanto havas plenan kontrolon super la veturilo. Kun granda elekto de modifoj li adapti la mekanismon por optimuma maniero mem.

La aparato kapablas;

• montri la transporto kaj direkto de vojaĝado kiam ajn;
• ripari ĉiuj parkado areoj;
• aŭtomate la devioj de la vojo;
• kontrolo vojaĝado ekstere de la areo aŭ la urbocentrolimoj, certa regiono kaj la lando;
• komuniki kun la regilo;
• Ĝi havas immobilizer;
• vendejoj ĝis dek mil kilometroj.

Satelito sekvado sistemo por aŭtoj "Boomerang"

Tiu modulo estas miniaturo aparato kiu povas esti instalita en la veturilo sekrete. Ĝi diferencas de aliaj monitorado sistemoj estas:

• eta kvanto per kiu malicaj uzantoj ne povas detekti ĝin;
• Unika algoritmoj, per la posedanto povas kiam ajn por spuri la ĉeeston de sia veturilo;
• libera programaro, tra kiu la aŭto posedanto povas konverti TS modon en sekretki tracker;
• Unika algoritmoj ŝarĝi kiam secuestradores ne ĝin "kalkuli"
  nuna;
• minimuma provizo voltaro (6 al 32);
• potenca anteno ebligi kaŝi la aparato ie ajn en la aŭto;
• atingebla prezo;
• resti en neaktiva aŭ aktiva modo.

La programistoj pretendi ke kazoj de ŝtelo, kiam ajn la veturilo ne revenis al lia mastro, por la tuta tempo de operacio "Boomerang" sistemo ne estis fiksita.