Stacio "Dybenko" - la metroo, kiu valoras viziton de Sankta Petersburgo

"Dybenko" stacio - Metro estas aparte populara ne nur en Petrogrado mem, sed ankaŭ la gastoj de Rusio norda ĉefurbo. Unue, la kialo de tiu populareco estas en bona loko. La fakto ke la surfaco estas rompita bonegan parko, altirante vizitantoj el ĉiuj partoj de la urbo. Due, estas multe por vidi kaj de arkitektura vidpunkto. Ni parolu pri la temo en pli detalo.

Sekcio 1. Ĝenerala priskribo de la subtera "Dybenko" (Sankta Petersburgo)

Tiu stacio estas la kvara metroo linio estas la lasta halto sur la dekstra bordo branĉo en Sankta Petersburgo. Ĝi estas situanta en Nevsky distrikto en la distrikto Okkervil.

"Dybenko" - la metroo, kiu situas sur la oranĝo branĉo kiu konektas la centra parto de la urbo de sudo-orienta regionoj, lokita sur la dekstra flanko de la Neva. La stacio, kiel la resto de la linio, subtera, kaj rilatas al la tipo de profunda fundamento.

La konstruado de la metroo - estas la konstruo de trehsvodchatogo Colonia muro tipo, la profundo de kiu estas 65 metroj metis. Ĝi konsistas en sola insulo platformo formas rektan linion. Surgrunde la metroo povas atingi la straton Dybenko, Esenina al la parko kaj la avenuo bolŝevikoj.

Eliri al la urbo kuŝas ĉe la suda fino de la metroo, en kiu estas kvar inklina ŝtuparo zono. "Dibenko Strato" metroo stacidomo estas ekipita ankaŭ disfrakasis pavilono havas rektangulan formon kun alta ŝtona portalo. Lasta konstruita sur la teritorio de la parko Esenina. Vitralo portalo estas niĉitaj iomete en la kadro de la vestiblo. La muroj alfrontas la strato estas kovrita el kalkŝtono. Super la ŝtuparo halo instalita kupolo de betono armita.

Sekcio 2. Historio de konstruo

La stacio estis lanĉita en la unua tago de oktobro en 1987. "Dybenko" - Metro, ĝi ricevis la nomon pro la sama strato, sur kiu ĝi situas. Komence, la projekto kiun ŝi nomis la stacion "Ruĝa komisaroj", kaj poste planis renomi objekton en la "Gaja vilaĝo." Tiu lasta propono estis malakceptita.

Ankaŭ devis iomete ŝanĝi la konstruo planon. La fakto estas ke dum la konstruado de la oblikva streko en la vojo de Drifters akiris roko. Kvankam laboristoj kaj uzis la borado kaj sekiga metodo de konstruo, sed la vojo ankoraŭ devas ŝanĝi.

La subtera stacio estis dizajnita fare de arkitektoj O. G. Kravtsovym, M. P. Antonovym kaj G. A. Vasilevym. La disvolviĝo de teraj premgrupo ĉeestis V. G. Hilchenko kaj K. G. Leonteva.

Sekcio 3. Trajtoj stacio

"Dybenko" stacidomo - la metroo, kiu premiere prezentas en la 5:35 am kaj finas laboron ĉe 0.05 noktoj. Apud la metroo estas bonkonata nomo Esenina Parko, kiu estas granda loko por familio ferio. Ekzistas multaj allogaĵoj por kaj infanoj kaj plenkreskuloj.

"Dybenko" - metroo, kolumnoj kaj muroj de la pasaĝero halo estas kovrita per malhela griza granito slaboj. flava-blanka marmora estis uzata por fini la trako muroj. Lampoj lokita malantaŭ la kornico, lumo subtera ĉambro.

Ekde la malfermo de la stacio devis festi la 70-an datrevenon de la Granda Revolucio, la dekoracio amegis revolucia temoj. Kolumno vicoj estas interrompitaj de mallongaj muroj, ornamita kun mozaiko komponadoj faritaj el ŝtono. Ili prezentas tritiko garbojn rikoltilo kaj martelo, la strukturo de bajonetoj, fajro kaj svingante standardo. La antaŭa parto de la muro estas ornamita en mozaiko panelo, farita ankaŭ de ŝtono. La aŭtoroj estas V. V. Suhov, I. G. Uralov, NP FOMIN S. N. Repin. La pentraĵo montras virinon en leda jako en unu mano ŝi tenas fusilon kaj la alia - libro kun la moto "Freedom, paco, frateco, egaleco, laboro." Ĉiuj ĉi tiuj personigis la juna soveta respubliko.