Subkulturo "motorciklantoj": historio de okazaĵo. Kiuj estas la motorciklantoj?

Subkulturo "motorciklantoj" povas esti plene komprenita de simpla laiko, havas nenion por fari kun la koncerna popolo kaj motorcikloj krom se plonĝon profunde en lia historio. Ĉiu komencis en 1868, kiam la epoko de bicikloj kun motoroj ĵus komencis. Ekde viro ĉiam altiris al io nova kaj nekonata, estas logike supozi, ke la motorcikloj tuj interesata tre multe. Iu uzis ĝin pure kiel rimedon de transportado, kaj iu - konservi la bildon.

Sed ekzistas ankaŭ alia, aparta grupo de personoj kiuj laŭvorte vivis siaj bicikloj sen enkonduki sian propran ekziston sen la rapideco kaj adrenalino. Iom post iom formis dum aparta subkulturo, kiu estas nun ofta ne nur inter junuloj. Plenkreskuloj kaj respektinda homo kaj ne cedi denove kuregi ĉirkaŭ la trako ĉe alta rapideco.

Subkulturo "motorciklantoj": historio de okazaĵo

Do, la unua motorciklo prototipo estis inventita en 1868. Post pli ol duona jarcento, ekzistis subkulturo de "motorciklantoj". La historio de lia origino estas bazita sur la disvastiĝo de du radoj motoro veturilo. Kaj ĝi okazis en la 30-aj. 20-a jarcento. Je tiu tempo, motorcikloj grade movanta de la kategorio de rareco kaj ekzotikeco en la nombro de publikaj veturiloj. Nun malkara aparato povas pagi ĉiu persono kiu perlaboras almenaŭ iomete. Multekosta produktoj estas ankaŭ la privilegio de la riĉuloj.

Ĝi havas diri ke la motorcikloj, por kiu ĝi estas necesa por "fuck off" frenezan monon, ne interesiĝas pri reala motorciklantoj. Ja tiu subkulturo estas ne nur surbaze de la principo, ke ĉiu el lia reprezentanto havas la du radoj ĉevalon. Biker devus simple vivi ĝin, por admiri, fariĝi amiko. Kaj por ke tio okazu, necesas kompreni la taŭgajn teknikojn.

Sekve, plej motorciklantoj komence aĉetis malmultekostan motorcikloj. Poste, ili posedas liajn ĝisdatigita kaj plibonigita. Kaj fine akiris biciklon kiu estus la envio de la ĉefaj fabrikantoj de du-Raduloj.

Elementoj kaj atributoj de subkulturo

Fakte, la biker ne nepre devas porti ledo aŭ ĉeno. Sufiĉe havi agresema kaj ribelema karaktero. Tiu estos ĉiuj atributoj. Post biker povas porti kaj formala kostumo, sed estas ĉiam eblas rekoni reprezentanto de tiu subkulturo.

Sed subkulturo "motorciklantoj" ne sen kelkaj gravaj elementoj, kiel pretendema nek kondutis ŝia reprezentanto. Unue, ĝi estas certe motorciklon. Estas dezirinde, ke ĝi estos finita lia mastro, kaj ne aspektis kiel normo. Due, ĝi estas masiva akcesoraj. Ekzemple, tiuj povas esti ĉeno aŭ horloĝon. Elstaras la ribelema sinteno al la vivo, imuneco al detalo.

Biker kaj motorciklisto: ĉu estas diferenco?

La vorto "motorciklo" venas de la latina lingvo, kaj ĝi konsistas en du partoj, kiu povas esti tradukita jene: "rado" kaj "esti en moviĝo". Koncerne la biciklo, lia laŭvorta tradukado sonus kiel "du radoj". Tio estas, komence, eĉ iliaj nomoj motorciklistoj kaj biciklistoj estas malsamaj de unu la alian. Unue nur administri transporto kaj lasta provo elstari ke ili gastigas pasion nur al du radoj unuo.

Motorciklistoj povas fariĝi ĉiuj. Ĝi estas sufiĉe nur aĉeti taŭgan rimedoj de transporto, kaj eblas iri ĉiutage. Motorcikla ofte tiaj homoj simple staras en la garaĝo, ili montri antaŭ amikoj kaj parencoj.

Koncerne la motorciklantoj, ekzistas malsama rakonto. Tiaj homoj dediĉi iliajn motorciklojn tutan vivon, ne reprezentas sian ekziston sen ili. Jen kion karakterizis la subkulturo de "motorciklantoj". Foto disiĝante rajdantoj, kun multnombraj video spektakloj ĉiam transdoni specialan atmosferon. Biker eĉ malsama vido sur via biciklo: laŭ li, sentas la amon kaj sindediĉo.

Spektakloj kaj entretenimiento frateco

Subkulturo "motorciklantoj" ne povas malhavi la du ĉefaj eventoj de la jaro. Tiu malfermo kaj fermo de la sezono. Por pluraj tagoj, ĉiuj membroj de ĉi tiu subkulturo, kaj ankaŭ tiuj, kiuj interesiĝas pri motorcikloj, festi kaj montri antaŭ reciprokajn unuoj. Kompreneble, tia spektaklo ne okazis sen abundo da biero, cigaredoj kaj knabinoj.

Koncerne la konkurado, ili estas ĉiuj - tute similaj. Unu el ili nomiĝas "kolbasoj". Biker sidlokoj malantaŭ la knabino. Ŝi tuj dum movado devus mordi pendis sur ŝnuro kolbaso. Ĝi faras malfacila, sed la spektaklo temas amuza kaj amuza.

Alia konkurso nomata "barelo". La gajnanto estas la biker kiu laŭ rekta linio sur vojaĝo de metalo ujo. Kompreneble, por fari tion ĝi devus nur de lia motorciklo.

Kio vi devas nomi sin biker?

Vi ne povas fariĝi membro de la frateco, ĵus aĉetis mem motorciklon. Bikers - tiuj homoj, kiuj aliĝas al du simplaj reguloj. Do, ili devas nutri veran amon por sia "fera ĉevalo" kaj rokenrolo and roll.

Du radoj transporto ĉiam specialan lokon en la vivo de biker. Amu lin manifestas en la bontenado de pureco, konstanta modernigo, ĝisdatigo, agordo. Se la biker ne sufiĉe da mono, vi povas nur ŝanĝi la glumarkon sur la flugiloj. Geamikoj de frateco definitive dankos.

Subkulturo "motorciklantoj" tuj post sia apero estis vidita kiel liberigitaj, kriante. Tial la muzikon en la stilo de rokenrolo 'n' roll estas perfekta por ŝi. Eĉ la reprezentantoj de la subkulturo averse malstreĉiĝi en la stangon sub la respektivaj komponadoj.

La bildo de biker

Sendependa ribelema kaj agresema persono. Estas ĉi tiuj asocioj okazas en persono kiam li aŭdas pri motorciklantoj. Kaj estas momentoj kiuj tute konfirmas tion en la historio. Tiel, en ekzemplo, la historio kiu okazis en Kalifornio. Pluraj motorciklaj bela ebria kaj iris rajdi tra la stratoj de la urbo nokte. Baldaŭ ili estis akompanitaj de aliaj uloj, kompreneble, ne estas sobra. Tiam la unua kaj biker perforto estis gravurita. Sed fojo sufiĉas por krei certan bildon.

Mi devas diri, ke la subkulturo de "motorciklantoj" en Rusio multaj ordinaraj homoj hodiaŭ estas perceptita negative. Cetere, ĝia reprezentantoj ne provu fari nenion por ŝanĝi la opinion de popolo. Ili ne bezonas. Ili reprezentas ununuran frateco, kies membroj se kaj flegu ies opinio, nur la amikoj de la "fera ĉevaloj".

Kiel alia aspekto de la biker eblas identigita de la fakto, ke pro lia "frato" de la subkulturo li batalos ĝis la morto. Sekve, se iu prenas en certa grupo, ĝi povas kalkuli je ĝia alia membroj. Nature, ĝi atendas al la sama.

konkludo

Tiel, ni malkovris ke motorciklantoj - ĝi ne estas ebriaj kaj kolera homo, agresema distrita rilate al ŝoforoj de kvar radoj veturiloj kaj, speciale piedirantoj. Ili estas la samaj homoj, kiel ĉiuj aliaj. La sola diferenco estas, ke iliaj preferataj pasatiempo rajdis sur sia biciklo kaj babili kun samideanoj. Estas nur hobio, kiu influas la vojon de la vivo.