Waybill - kio estas tio? Kiel plenigi Waybill? Specimenaj kompletigo TTH

Waybill - a waybill, kio faras necesa kiam la transporti ajnan materialon aktivoj per aŭtotransporto. En ĉi tiu dokumento, la ŝoforo konfirmas la fakton de la jura movado de varoj, kaj ankaŭ faciligas konservi registrojn ne nur al la provizanto, sed ankaŭ al la aĉetanto. Krome, la dokumento reprezentas la bazon por asentamientos kun la portanto.

Bazaj reguloj de plenigo

Plenigi TTN estas iom komplika proceduro, kiu obeas multajn malsamajn regulojn.

Dum la provo de la valideco de la VAT depreno por plej imposto inspektistoj provas konfirmi la komenco de la transakcio, postulante ilin submeti waybill. Ankaŭ valoras rimarki, ke se vi uzas redukton de enspezoj laŭ la kostoj por transportado, vi ankaŭ bezonos provizi la necesajn transportajn dokumentojn, precipe TTN. Ĉi tiu estas unu el la plej gravaj postuloj. Tial estas necese ne nur havi tian dokumenton, sed ankaŭ plenigi ĝin ĝuste laŭ la normoj de la nuna leĝaro.

La formo de TTN No. 1-T estis aprobita per la nuna rezolucio de Goskomstat n. 78, kaj neniuj signifaj ŝanĝoj fariĝis al ĝi nuntempe. Estas nenio malfacila plenigi tian TTN. Ĉi tio okazas en kvar kopioj, du el kiuj uzas la konsiliston kaj la konsiliston, kaj la ceteraj du estas transdonitaj al la transporto.

Post kiam la kargo estas transdonita al la celloko, aldona kopio estas sendita al la paganto, kaj fakturo por pago kaj skribita raporto pri la farita laboro ankaŭ aliĝas al ĝi. Unu el la postulataj dokumentoj postulataj por kompili la raportojn de la portanto estas ankaŭ vojo-vojo, kiu devas esti ligita al la lasta kopio de la noto.

La specimeno de plenigo de TTN inkluzivas du bazajn sekciojn - transportojn kaj varojn. Samtempe, la obligacio plenigi la duan estas tute la respondeco de la ekspedisto, dum la transporta parto devas esti kompilita de la aviadilo.

Kiel mi plenigas TTN al la sendinto?

La specimeno de la kompletigo de TTN por la konsignisto inkluzivas la serion de la ricevita dokumento, la ĝustan daton de sia kompilaĵo, la detalojn de ambaŭ partoj, kaj la necesajn informojn pri la sendo de la varoj, inkluzive de ĝia kvanto, nomo, tipo de pakaĵo, kosto, totala nombro de sidlokoj kaj valoraĵo.

En la linio "Sender" kaj "Ricevanto" necesas indiki la plenajn nomojn de la partioj identaj al tiuj registritaj en la konstanta dokumentado, same kiel iliaj telefonaj nombroj kaj ĝustaj juraj adresoj. Male tiuj linioj devas specifi la registriĝo nombroj de ĉiu entrepreno en la dimensio tabloj. Oni devas rimarki, ke konforme al Rezolucio 78 ne ekzistas preciza difino pri kiel konvene prepari specimenon de plenigo de TTN, kaj kio precize postulas skribi en la linioj "Ricevanto" kaj "Sender", do ĉiu sendepende decidas, kio precize tie indikas. Iuj preferas komenci de la subprogramoj, kiuj ĉeestas en la norma 1-T-ŝablono, dum aliaj impostpagantoj ankaŭ specifas impostojn.

La "Pagador" kolumnon, kiu ofte iĝas la sendinton de la varoj, devas nepre indiki lian bankon detaloj. En la varma sekcio indikas iun ajn haveblan informon pri la konsigno. La kvanto, prezo, nomo, same kiel la totala sumo en la TTN, estas en la plej multaj kazoj duplikitaj poste ankaŭ en normaj varaj fakturoj. Tial, la partioj ne havas eblecon emisii aldonan fakturoj, se komence ĉiujn informojn plenigita en la Waybill kaj ankaŭ ne bezonas aparte destini VAT.

Ekzistas ankaŭ kazoj, en kiuj la sekcio de varoj indikas informojn, ke la specimeno de la TTN estis kompletigita per speciala formo de TORG-12. En ĉi tiu kazo, ĝi agos kiel integra elemento de la komerca noto.

Se la fakturo estas farita sur pluraj folioj, la informo pri tio devas esti indikita sub aparta tablo-sekcio de la responda sekcio. Tuj poste specifu la tutan nombro da varoj, same kiel la pezo de la varoj kaj la sendo kosto.

Aliaj Trajtoj

La portanto devas elsendi specialan advokaton al la rajtigita ŝoforo, kaj la ŝarĝkondinto devas plenigi ĉiujn informojn en la grava loko de la TTN. La plej maldekstra parto de la unua sekcio de la TTN devus inkludi la subskribojn de ĉiuj rajtigitaj personoj de la sendinto de la varoj, tio estas, tiuj personoj, kiuj rajtigis kaj faris la sendon, kaj ankaŭ la plenan nomon de la estro-kontinento, dum la signo de la ŝoforo estas dekstre dekstre, kio estas evidenteco pri la fakto Lia respondeco pri la plua sekureco de la kargo ricevis.

Post kiam la varoj estas transdonitaj al la fina destino, la ricevanto sur la sama flanko de la komerca noto en la varma sekcio devas fari noton pri la ekzistantaj liveraj asertoj, kaj tiam li subskribas. Ankaŭ, devas esti subskribo de la materie respondeca persono, kiu persone ricevas la transdonitan ŝarĝon (ofte ĝi estas gardisto).

Kiel plenumas la dokumenton de la portanto?

La devoj de la portanto ankaŭ inkludas la kompletigon de la transporta sekcio de la dua noto.

La specimeno de la TTN devus inkluzivi la ĉefajn datumojn de la kompanio, nome:

• Jura adreso;
• Plena nomo;
• Datenbanko detaloj;
• Kontakto telefonnumero.

Ĉiu ĉi tiu informo ankaŭ devus esti indikita rilate al la paganto. Ankaŭ, vi devas specifi la registran informon de la aŭto transportanta la varojn, kaj la nomon de la ŝoforo kies subskribo enhavas la fakturon. La TTN, inter aliaj aĵoj, devus inkluzivi informojn pri la loko ŝarĝado kaj malŝarĝo de la veturilo.

La tabula parto devas enhavi la bazajn informojn pri la kargo. En aparta, vi devas skribi ĝian ĝustan nomon, malpuran pezon, nombro da lokoj okupitaj, kaj ankaŭ kompletan liston de dokumentado akompananta la varojn. Estas absolute necese plenigi la liniojn rilatantajn al la metodo por determini la ĝustan pezon de la varoj. Sub ĉi tiu parto, informo sur fokoj estas skribita, la ĝusta nombro da lokoj estas determinita, kaj la malpura pezo ankaŭ estas determinita.

Registriĝo de TTN provizas por duobligo de subskriboj de ĉiuj financaj respondecaj personoj de la sendinto sur la sama flanko (ili devus esti indikitaj proksime de la vorto "Provizita") kaj la ricevanto (proksime de la vorto "Akceptita"). La ŝoforo devas subskribi en du lokoj - unue ĉe la sendinto en la procezo preni la varojn por transporto, kaj tiam kiam la malŝarĝo estas transdonita al la ricevanto.

La tablo "Ŝargado kaj malŝarĝo de operacioj" dum ŝarĝo kaj malŝarĝo de la varoj devas inkludi notojn pri la prezentisto, la speco de operacio, la respondeca, la elektita metodo por plenumi la procedurojn kaj la horon de ilia ekzekuto. La pli malaltaj linioj devas esti plenigitaj de la kalkulara fako de la portanto, ĉar ĝi estas sur la bazo de la informoj specifitaj ĉi tie, ke la salajro de la ŝoforo estos kalkulita.

Kondiĉoj kaj nuancoj de registrado TTN

Por ĉiu individua kazo, aparta formo devas esti kompletigita. Plenigo de TTN estas efektivigita nur en du situacioj:

• Por transportado de aparta kargo, dungita organizo estis implikita;
• Transportado efektiviĝas sur propra luo aŭ propra transporto.

Se la aĉetanto aŭ la ricevanto decidis sendepende organizi la eksportadon de la ordigita ŝarĝo, tiam en ĉi tiu kazo la vendisto tute plenigas la obligacion prepari la akompanan dokumentaron. La TTN de nova specimeno devas esti plenigita dum transportado de varoj tra la landoj de la Konservanta Unio, same kiel laŭlonge de la CIS, se la varoj estas transportitaj de vojo aŭ internacia transporto. Se transportado estas organizita kune kun reprezentantoj de fremdaj landoj, en tiaj situacioj necesas fari fakturoj de internacia klaso CMR.

Komence de 2011, la proceduro por forigi la produktojn de la ekvilibro de la kompanio ne provizas por kontado pri informoj, pri kiuj laboro kun TTN. Kion tio signifas? Ĉi tio konfirmas la fakton, ke kontrakto pri transporto estis finita inter la partioj kaj, se necese, la portanto havas la eblecon prezenti ĉi tiun dokumenton al ATS-oficiroj. La responda formo de ATS devas akompani la konsignon laŭ la tuta vojo. Lia ĉeesto helpas reguligi la rilatojn inter ĉiuj implikitaj partioj en la transakcio, kiel Waybill - estas la primara dokumento.

Kion devus enhavi la dokumenton?

La baza informo, kiun la TTN devus enhavi pri la transportita kargo:

• Tuta pezo;
• Markado;
• La nomo;
• Ĝusta tempo de ricevo kaj sendo.

Esence, ĉi tiu dokumento estas uzata por solvi diversajn problemojn dum la transportado aŭ al diversaj aferoj.

Kiel specifi la kondiĉojn?

Ĉiuj kondiĉoj devas esti skribitaj en la taŭga ordo. Antaŭ la komenco de ŝarĝo, la sendinto devas enmeti la sekcion de la rubriko la nombro de la kompleta dokumento, la dato de sia plenigo kaj la serio, post kiu la necesa informo estas enmetita en la skatoloj. Kiel ekzemplo, vi povas konsideri la ĉefan liston de datumoj, kiujn oni uzas por kompili la "Novan Poŝton" de TTN. Kio estas ĉi tiu datumo?

• La kolumno "Kliento" indikas la ĝustan nomon de la kompanio aŭ individuo, kiu ordonas la transportan servon.
• "Sender": indikas la kompanion kiu efektivigas la sendon de la varoj.
• "Ricevanto": individuo aŭ kompanio akceptanta sendon.
• "Ŝarganta punkto": la ĝusta loko (adreso) kie la varoj estas senditaj por plua transporto.
• "Punkto de malŝarĝo": la punkto fino de la itinero.
• "Informo pri la kargo": kodo kaj nomo. La tuta kvanto kaj prezo de la varoj ne estas indikitaj ĉi tie.
• "Lasi permeson": la nomo de la respondeca oficiro por plenigi la fakturon kaj ŝarĝi la varojn, same kiel sian subskribon.

Laŭ la nuna leĝaro, la partio konsideras unu aŭ plurajn nomojn de kargo, kies transporto efektivigas laŭ unu komercaĵo-administra papero. Ĉi-rilate, la TTN estas strikta respondeca dokumento, kiu devas respondi al la tuta nombro da veturiloj transportantaj apartan loton.

Plenigante post ŝarĝo

Post elŝutado, la sekva informo estas registrita:

• La kolumno "Aŭto" indikas la markon, ĝustan numeron, krom ajnan alian necesan informon pri la maŝino, sur kiu efektivigas la transporto.

• "Aŭtoritato": la nomo de la kompanio, kiu organizas transportan transporton.
• "Driver": ĉiuj personaj datumoj de la ŝoforo.
• "Antaŭfilmo": nombroj, kiuj apartenas al fiksa antaŭfilmo.
• "Informo pri la kargo": kompleta listo de akompananta dokumentado, tipo de ujo, la totala nombro da seĝoj, kiujn ĉiu individua tipo de kargo okupas, kaj ankaŭ la metodon por determini ĝian mason.
• "Specifita kargo": la impreso de la stampo estas determinita.
• "Malpura peza": la preciza pezo estas indikita, kaj ankaŭ stampas kaj subskribas la oficiston respondeca pri la peza proceduro.
• "La ŝoforo akceptis": la personajn datumojn de la ŝoforo, kiu konfirmas la informon enirita antaŭe en la vojo, ripari ĉion per sia propra subskribo.
• "Ŝargado": ĉiuj necesaj datumoj pri la ŝarĝo de tempo kaj tempo, kodon de laboro kaj aliaj informoj.
• "Servoj de transporto": la tuta listo de pliaj servoj provizitaj de la ŝoforo (inkluzive de pakado, ĉemizo kaj aliaj).

La informa noto akompanos la kargadon laŭlonge de la tuta itinero, kaj necesas alproksimiĝi al la dezajno kiel eble plej multe, ĉar plenigi la TTN ne estas tiel simpla, kiel multaj ŝajnas al unua vido.

Kuriozecoj de strekado de dokumento en la formo de TOPG-12

Malgraŭ la fakto, ke multaj homoj konsideras la aferon pri la neceso de presi konsumanton pri komerca fakturo farita laŭ la formo de TORG-12, ĝi estas sufiĉe simpla, fakte ne tiel. La rekomendoj de la nuna leĝaro kondiĉas, ke subskribi la fakturon, devas esti respondecaj respondecaj personoj, kiuj transdonas kaj akceptas la varojn, post kiam la dokumento certigas per rondaj presaĵoj de la ricevanto kaj la provizanto.

En si mem, ĉi tiu formo de TTN, krom la resto, ankaŭ inkluzivas la props "MP".

Oni kredas, ke ne necesas starigi sigelon sur la TOPG-12, se la potencoj de la reprezentanto de la aĉetanto tute ne konfirmis. La sigelo de stampo de la firmao jam estis rimarkita laŭ la advokato, ĉar ĉi tiu postulo estas establita de la aktuala leĝaro. Same, la advokato inkluzivas ĉiujn necesajn detalojn de la fakturo, sur kiu la varoj estas akceptitaj de la reprezentanto. Ĉi-rilate, ĝi povas esti aplikita al skriba fakturo. Ajna imposto de sankcioj sen manko de stampo sur fakturo ne povas esti postulita.

Por specifi la ĝustajn bezonojn de la advokato en TORG-12, vi devas plenigi la taŭgajn liniojn. En aparta, la kuracisto devas meti personan subskribon en la linio "Ŝarĝo akceptita", kaj se la administranto de la kompanio efektivigas la ricevon de la produktoj, li devas subskribi du liniojn jam - indikis kaj "Gruz ricevis la konsiliston". Pro tio ke la estro de la kompanio kiel sola administra korpo povas akcepti varojn sen devi prezenti pleditaĵon, en la linioj, kie la detaloj de ĉi tiu dokumento estas indikitaj, vi nur bezonas foriri paŝojn.

La vendistoj de la varoj ankaŭ devas konsideri, ke se la aĉetanto de certa produkto estas individuo, tiam en komenco, dum transportado, ne necesas plenigi la formon TORG-12, kiel laŭ la Dekreto de la Ŝtata Statistika Komitato n. 132, Aŭ materialaj aktivoj al eksterganizaĵoj.

Kiam kaj kiel plenigi TORG-12?

Se vi estas aĉetanto kaj decidas repreni la varojn de la provizejo de la provizanto sur via propra transporto, vi ne bezonas subskribi kontrakton kun la portanto kaj, sekve, trakti la specifajn kompletigojn de la TTN.

Se vi estas provizanto kaj mem-liveras varojn de via propra magazeno uzante vian transporton, tiam vi devos elsendi nur la sendon de la varoj en la formo de la TORG-12-komerca noto, sed vi ne bezonas plenumi aliajn dokumentojn, inkluzive de la numero de TTN. Kio estas ĉi tiu TORG-12 kaj kiuj estas la ĉefaj trajtoj de sia kompilaĵo, diskutis pli supre.

Ĝi okazas, ke la aĉetanto sub la kondiĉoj de la kontrakto devas pagi al la provizanto la tutan koston de transdono de la ordigitaj produktoj. Ĉiu unuigita formo de la dokumento uzita por pripensi tiajn servojn ne ekzistas nuntempe, do speciala agado estas strekita por la tuta kvanto de kargaĵaj servoj. Ĉi-rilate, vi devas zorgeme kompreni la karakterizaĵojn de ĉiu individua kazo.

Plenigi enmeta noto tute neeblas. La ĉefa afero, kiam plenigado devas esti atenta, subteni klarecon kaj relativan alfabetadon. Se ĉi tiu kondiĉo estas renkontita, ne ekzistos problemoj per la dokumento.