Aŭto BMW-335: superrigardon, especificaciones, recenzoj posedantoj

BMW 335 ekzistas en pluraj enkorpiĝoj. Aparte, en la dorson de Kaj92 kaj Kaj90. Samtempe, ekzistas ambaŭ benzino kaj diesel versioj. BMW - la aŭto konataj, tiel ke ĉiuj versioj kaj variantoj valoras diskuti detale.

Kaj92

Antaŭ diskuti rekte kun la modelo de BMW 335, valoras mallonge diri al ni pri la korpo Kaj92. Ĝi - du-pordo coupe, kiu estis publikigita ekde 2006 kaj 2011.

La ekstera dezajno de la veturilo estas difinita per linioj kaj surfacoj kiuj fluas de la fronto de aparta parto en apartamento malantaŭo, kreante la impreson de espectacular spaco de dinamismo. Aparte allogis la atenton vyshtampovka kaj ŝultro linio. Ĉi tiuj aĵoj estas tre esprime substreki la malaltaj formon de la modelo.

Iam la dezajno de la BMW 335 Kaj92 ŝanĝita en 2009, li iĝis populara. La bildo ja fariĝis pli bela - precipe fariĝis tre altnivela optiko. La karakteriza "rigardo" altaj lumturoj povis lasi indiferenta fanoj de la BMW Grupo. Estas interese, ke tiu estas la unua coupé de la fabrikanto, por kiu vi povas agordi la tuta tirado sistemo. Kaj estas notinde, la fakto, ke ĉiuj modeloj en ĉi tiu serio estas malsamaj ksenono lumturoj. Ankaŭ ĉi tiuj maŝinoj ekipita kun aŭtomata mekanismo sekurzono fonto.

Kaj90

Ĉi tiu aŭto platformo, kiu formis la bazon de la tuta de la kvina generacio de la tria serio de BMW. Ĝi disvolvis en 2005, kaj ĝi anstataŭis al lia antaŭulo, la Kaj46. Kaj nur post la Kaj90 en la lumo komencis eliri Rounders E91, Kaj92 coupé (kiel menciita supre) kaj descapotables Kaj93. Ili aperis sur pli ol unu jaron poste - tio estas, fine de 2006.

Se kompari veturiloj BMW 335 Kaj90 kun iliaj antaŭuloj, ili iĝis multe pli. Longeco de, ekzemple, kreskis je 8 centimetroj (kiu estas multe), larĝo -. 3 cm inter aksoj ankaŭ kreskis je 3,5 cm kaj la dezajno mem ŝanĝiĝis konsiderinde .. Alia interesa ke por Kaj90 sedanes estis disponeblaj malsamaj ekskluziva pakaĵoj. Ĉi M Sporto Pako (plej luksaj opcio), Ekskluziva Eldono, Sporto kaj Vivstilo.

F30

Kaj, kompreneble, parolas BMW aŭtoj, unu povas forgesi pri la modeloj konstruitaj en ĉi tiu platformo. Ja vere estas lukso sedanes en ĉiu respekto. F30 de BMW 335 - la sesa generacio, liberigita al publiko en 2011. Pli precize, se la prezento kaj vendoj komencis en 2012, la 11an de februaro.

La sesa generacio de la aŭto estis vera furorlibro. Tiu premio klaso gajnis la korojn de multaj ŝatantoj de BMW. Prenu, ekzemple, la BMW 335 Sporto Linio. La dezajno de la aŭto estis bonega: la larĝa vosto lumoj, malalta tegmento, 17 coloj, alta brilo nigra aero, potenca krado, sportoj pendado kaj finita en nigra chrome tubo de ellasilo ... absolute impona kaj espectaculares aspekto. La interno ankaŭ kapablas frapanta - en ĉiuj sportoj! Rapids, ruĝa ledo stirrado, sidejo ... El la trajtoj - la chrome ringoj ĉirkaŭ la butonoj, aluminio trim, ruĝa lumigado de la panelo de instrumentoj.

Parenteze, aspektas tre impona kiel la LCD monitoro se elstaras de la panelo de instrumentoj. Ankoraŭ ne povas ne gxojas posedantoj - kiu, por iu, estas kaŝitaj sub la speciala sekcio de plasto. Pordo panelo ankaŭ aspektas originala - speciale gxi estas ornamita kun ruĝa, prononcita kudroj. Ĝenerale, ĉio en la plej bona tradicio de la BMW - estas altekosta, eleganta kaj alloga.

Moderna kaj Lukso Linio

Ĝi havas du kompletaj proponi MB 335 F30. Do, la unua - Moderna. Ĝuste kiel la aliaj, ŝi kostos 17 coloj. Krado, tiel kiel tubo de ellasilo, ornamaj enkadrigita matt chrome. La interno havas la lastan sojlojn, racing stirrado ledo inserta en la interno de ligno kaj aluminio, tiel kiel farita en brilaj koloroj kaj panelo de instrumentoj. Estas cetere ankaŭ venas en kombino kun leda remburaĵo nigre.

Lukso-ekipaĵo plaĉas luksaj rapidtrajnoj, sportoj stirrado, ledo stirrado, malsamaj ekskluziva stangoj kaj lignaj inserta. La panelo de instrumentoj estas formita en brunaj nuancoj kaj la koloro kombinas kun sidejo remburaĵo. La centra konzolo estas cromada.

Ĝenerale, sendepende opcio estas malebligita potenciala aĉetanto, li ĉiuokaze ricevos lukso de BMW 335.

teknikajn karakterizaĵojn

Nun pli necese ellabori sur motoro potenco kaj aliaj momentoj, kiuj estas ne malpli interesa kaj grava, ol la interna kaj ekstero. Do, kio povas kontentigi la BMW 335 en la korpo? Vi devus komenci kun la versio diésel. Ŝi estas sub la kapuĉo estas 3 litroj 6 cilindroj, maksimuma potenco de 286 cv. al. La BMW 335 i / xi plaĉas potencialo aĉetantoj kaj iliaj posedantoj fortan unuecon. Lia volumo estas proksimume 3 litroj, sed potenco egalas 306 "ĉevaloj".

En la urba ciklo por 100 kilometroj 335d (versio kun aŭtomata dissendo) elspezas ĉirkaŭ la 10,3 litroj de diesel. Sur la vojo daŭras 6 l. karburaĵo. En la ciklo kombinita konsumon de 7,5 litroj de diesel po 100 km. En ĉi tiu emisión de CO2 al atmosferon egala al 200 g / km.

Kio pri la versio 335i? Modelo kun "aŭtomata" konsumas 14.3 litroj de benzino po 100 kilometrojn, kun la "mekaniko" - estas malpli ol ĉirkaŭ 13,8. Ekster la urbo, la unua versio postulas 6,7 litroj. brulaĵon al "teksas" kaj la dua - sur 7 litroj. En miksita ciklo modelon kun aŭtomata transdono konsumas 9.5 litroj de benzino, kaj la versio kun transdono manlibro - 10,5 litroj. Emisiones de CO2 kiel en la unua kaj en la dua versio de la sama - 228 g / km.

BMW-coupe: ĉefaj karakterizaĵoj

Parolante pri la BMW 335, la recenzoj de kiuj pripensi ĉefe pozitiva sperto, oni ne povas ne influas la atenton modelo en coupé korpo. Kaj estas - populara BMW 335d MT.

La aŭto aspektas tute dinamika - je la kosto de konsiderinda longo (4612 mm) kaj la malalta tegmento (1375 mm). Tera malbaro estas 144 mm, kio aldonas kelkaj sporta aŭto. Inter aksoj estas 2760 mm. Sed tamen, pri la dimensioj ne estas tiom interesa por paroli, tiel ke superrigardon de BMW 335 D devus komenci kun la especificaciones teknikaj.

Ĝi - tirado trasera aŭton, sub la kapuĉo, kiu staras diésel inline 6 cilindroj kun turbocompresor. Lia kapablo estas 286 litroj. al. Tanko kapablo - 61 litroj. Ĝis cent, ĉi tiu aŭto akcelas en malpli ol 6 sekundoj kaj maksimumo de 250 km / h (elektronike limigita). Kion diri pri la aŭto BMW 335 recenzojn de la posedantoj? Kion ŝi ekonomia. Jen - unu el liaj ĉefaj avantaĝoj, krom komforto, aspekto, kaj aliajn nuancojn. 5.3 litroj de diesel po 100 kilometrojn sur la ŝoseo - ĝi estas tre malgranda! Por komparo, la maksimuma kvanto de la karburaĵo nuntempe staras ĉe ĉirkaŭ 35 rubloj. Montriĝas, ke la aŭto de marko BMW (!) Ĉu konsumas brulaĵon en 185 rubloj por 100 kilometroj sur la ŝoseo! Vere estas tre ekonomia.

teknikajn temojn

Daŭrigante la temon de la BMW 335 (diésel, coupé), devus diri al vi pri la teknika komponantojn. Kompletigis ĉi veturilo transdono manlibro (ses rapidoj). Tie elektrogidrousilitel stirado. La antaŭa pendado, same kiel la dorso, kaj estas sendependa Multilink. Antaŭa kaj posta disko bremsoj, ventolita. La maŝino estas ekipita kun kelkaj elektronikaj kontrolsistemoj. Inter ili - ABS, ESP, EDB, EBA kaj ASR. Estas ankoraŭ klimato kontrolo.

La grandeco de disko 17X8J kaj pneŭoj - aŭ 225/45 R17, la sama aŭ 255/40 R17.

Ekzistas aliaj "335-a" Coupe-BMW. Entute 7 versioj. Ĉiuj maksimuma rapido estas 250 km / h, volumo - proksimume la sama. 5 variantoj en 2979 cm ^3, kaj du - por 2993 cm ^3. La unuaj kvin havas kapaciton de 306 "ĉevaloj", kaj la lastaj du - por 286 litroj. al. La plej alta konsumo de la modeloj 335 xi at versio kaj 335 xi MT - ĝi estas 10,2 litroj. En ĉiuj aliaj grandaj diferenco tie.

Opinioj posedantoj 335 Kaj92

Multaj homoj iras sur tiaj aŭtoj kiel la BMW 335. Recenzoj posedantoj - ĝi estas ankaŭ grava temo kiu devus esti diskutita. Gravas scii ne nur kio estas dirita en la bazo specifo. Konsideri la komentoj de veraj homoj estas ankaŭ necesa. Ja ili estas ordinaraj homoj, kaj certe ne utayat vero de potencialo aĉetantoj.

Do aŭto posedantoj en la korpo Kaj92 diras, ke la karakterizaĵoj de la BMW 335 tre impona. Notis la bonegan dinamikon kun vere malgranda elspezo. Tiu cetere multajn surprizojn. Sed estas fakto - tio rezultas, BMW povus esti kostefika maŝino. Ĝojon kaj sento de tirado - precipe brila ĝi sentis post atmosfera benzino motoroj. Eĉ la posedantoj festi la bonega kontrolebleco kaj batita de la pendado. Ĝi ankaŭ diras ke ĉi tiu aŭto supozeble instigi konstante iri pli rapide. Sed tio estas la vera spirito de la BMW.

Sed kio plaĉas al mi plej estas la kvalito. Homoj kiuj forveturos al neniu el, ne du aŭ tri dekduo mil kilometroj, diri - ne estas breakages. Nur vivtenado. Tamen, ĉi tio ne signifas, ke vi povas fari kun ĉi tiu maŝino kiel vi ŝatas. Ne - estas grave por ĝi por kontroli kaj manipuli atente. Tiam ĝi daŭros longe.

ekipaĵo

Por ideon de kio funkcioj, ebloj, planto kaj ekipaĵo povos placxi al la "335-a" BMW, vi povas paroli longan tempon. Kvankam, en komenco, ĝi devas esti klara - se ĝi estas BMW, interne estas ĉio kaj pli. Prenu, ekzemple, la modelo 335 F30 korpo. Supro de la teritorio de tiu aŭto estas nekredebla. Konfidenca rado boltoj, aŭtomata dissendo, sporta stirrado kun varia koeficientoj, glitante reposabrazos, hejtado, plibonigita rilato de mekanismoj móviles, kontrolo de "Teleservice" aparatoj kun progresinta trajtoj, CIC-sistemo, tinkturita speguloj, sekureco alarmon, metita por fumado, kontraŭ deslumbran spegulo, suna plafono, Potenco ĉio ekzistas ene, pluvo sensor, ksenono lumoj, nebulo lumoj, headlamp washers ... kaj ĝi estas nur malgranda listo! Ĝi povas supozi, ĝi aspektas kiel kompleta listo. Ĝenerale, multaj teamoj - tie estas ĉio vi eble iam bezonos.

agordanta solvoj

Ne estas limo al perfekteco - ĝi estas konata al ĉiuj. Ĉar multaj homoj aĉetas aŭtojn, decidis sur agordo. BMW 335 - ne estas escepto. Aŭtistoj posedi tian maŝinon ofte povas igi ĝin io nekutima.

Ekzemple, subtaksi. Decido, por tiel diri, por amatora. Kaj ĝi ne estas ĉiam pravigis, donita kion vojoj en Rusio. Jes, kaj al "meti" la BMW, devos trovi la ajustable piedojn kiel la rado ne "disfalus" de pli ol unu grado. Sed se vi trovas ilin, vi ricevas kiel ĝustigi rondaĵo kaj ricino. Pro ĉi tio gajnos kelkaj milimetroj al understeer radoj arkaĵoj.

Iuj ŝanĝi sian bufro. La plej ofta veturilo por ĉi - ĝi estas M-Performance. Por aldoni agreso, multaj estas krado, transprenis de la usona modelo de BMW 335is. Kaj fari la aŭton pli "muskola" kaj friti kelkaj aŭtistoj sojlojn fiksita de la M3. Kaj, kompreneble, la paragolpes trasero - ĝi estas ankaŭ konsiderinda nombro de posedantoj anstataŭita. Ĝenerale, estas multaj agordo ebloj. Plej grave - ne faru tion persone se ekzistas neniu sperto kaj kapabloj. Alie, vi povas simple ruinigus la aŭto. Estas pli bone konfidi tiun laboron por profesiuloj.

kosto de

Ĉiu scias, ke la BMW - aŭtoj ne estas malmultekosta. Eĉ se vi volas iĝi posedanto de malnova BMW, ne devas diri adiaŭ al la cent mil.

Do i 335 produktis en 2007 kun bi-turbo 306 cv motoro en perfekta kondiĉo kostos ĉirkaŭ 900 mil rubloj. Kaj jen kompleta aro.

Sed estas multe pli multekostaj versioj. Kaj, ankaŭ, b / kaj. Ekzemple, BMW 3-Serio 2012 liberigo. Tia aŭto (kaj la germana, "denaska" asembleo) en 3-litra 306-ĉevaloj motoro kun aŭtomata transdono kaj 42 000 km ... kostos ĉirkaŭ 2 200 000 rubloj. Sed tio estas - preskaŭ nova aŭto, en preskaŭ perfekta kondiĉo, plena fluo. Kaj en tempoj de krizo. La eŭropa versio de la 335 i F30. Kun plena kompleta aro, kie la teamo, trajtoj kaj ebloj nombranta dekoj. Ni devas konfesi, la "plena impulsaj germana" valoras ĝin. Kaj se vi havas monon, kune kun la kapablo kaj deziro, vi povas preni ĉi tiun aŭton.