"Hyundai-Stareks" 4x4 nova: Specifoj, dezajno kaj karakterizaĵoj de la modelo

"Hyundai-Stareks" nova 4x4 (fotoj povas vidi sube) povas konkurenci kun tiaj konataj markoj kiel Mercedes-Benz kaj Volkswagen. Tiu modelo estas monovolumen kiu estas perfekta sub la kategorio de "familio aŭto." Hyundai Starex (pli bone konata kiel la hejma aĉetanto H1) spertas la duan generacion. Korea kvalito akiras gvidan pozicion en la monda merkato, ĉar iliaj produktoj estas venditaj al atingeblaj prezoj en relative bona kvalito.

Kelkaj vortoj pri la nova modelo

La unua generacio de Hyundai H1 estis prezentita en 1996. El la aŭton al la nova modifo estas preskaŭ nenio. "Hyundai-Stareks" 4x4 nova (especificaciones teknikaj plene renkonti modernaj postuloj) - speco de klasika, kiu estas tempo-elprovita.

Aŭto sur fono de oponantoj por la segmento asignita laŭmoda, iom peza ekstera dezajno. Ne ĉiuj agordo H1 kontentigi uzantoj dinamika kvalitoj kaj potenco de la motoroj. La supro versioj Starex funkcias turbodiesel (2.5), kiu produktas 170 povon perforte ke Copes tian dimensia kaj peza maŝinaro.

salono

Deklaro de la ŝoforo estas la trono tiel alta ke, por grimpi supren al ĝi, devos uzi speciale provizitaj plumo. Malgraŭ tio, ke "Hyundai-Stareks" nova 4x4 ne estas malkara, la interno kaj teamo kajuto eksplicita ne originalaj, sed ĉi tie ĉio estas provizita por facila efika mastrumado kun parton de la necesa komforto.

Praktika interno aranĝo. Mola plasto, kun la escepto de la centra konzolo, altkvalitaj kunvenado kaj izolado, la apero de "griloj" en la kurso de operacio estas observita.

La kajuto havas 3 nombro de seĝoj, do la plena kapablo de la veturilo kune kun la ŝoforo - 11 personoj. Por pasaĝeroj speciale starigis individuaj lumigo, la ventilación sistemo estas ŝaltita kaj agordita al la 1-a vico, kaj ankaŭ panoraman suna plafono.

kontrolo panelo

La stirrado estas ajustable nur en alteco, kaj uzantoj raportas ke ne malhelpis kaj la fikso de la flugo. "Hyundai-Stareks" nova 4x4 (specifoj laŭ la enketo post restyling iĝis pli bone) ekipita kun komfortaj sidlokoj, reposabrazos, ankaŭ starigis la horizontala kaj vertikala alĝustigo, sed devos agordi ĝin permane.

Turis super la centro panelo plurmedia ekrano, sub la sistemo mem, kaj sub la kontrolo unuo klimatizilon. En la konzolo, vi povas vidi la havenoj USB, la cindrujo, taso posedantoj.

motoro

Starta tradicie farita uzante la ŝlosilo. La Starex versio instalita aŭtomata dissendo (5). Ĝi funkcias kun konfido ke la veturilo estas trapasita, kiu klare havas la movado rapideco, sen ŝarĝo elfaras longedaŭra adelantamiento. Aŭtistoj diras, ke la sedán povas kompari kun kontrolo de minibus "Hyundai-Stareks" 4x4 (nova).

Specifoj: Kulminaĵoj

La maŝino havas bonan videblecon, grandaj fenestroj kaj speguloj, la dimensioj estas sentis perfekte. punkto discutible kun la karburaĵo malversación. Sur la spuro en provi la aŭto postulis 7 litroj de benzino kiam veturanta en urba medio estas preskaŭ duoble pli. El tio la konkludo, ke la veturilo prefere uzata kiam veturanta longajn distancojn.

Al intenco de la dinamiko de dispersión, do en la aŭton montras la aceleración ĝis 100 km / h en 14 sekundoj. Kompreneble, al sportaŭton agado monovolumen nun, sed donita lia trotuarrando pezo, kiu estas proksimume egala al 2500 kg, la kurzo estas impona.

Roomy interno, bonan servon ecoj, komforto kaj facileco de vivtenado, kosto - ne ĉiuj avantaĝoj de la maŝino. "Hyundai-Stareks" nova 4x4 (specifoj estas signifaj al la nuntempo) - la perfekta elekto por tiuj kiuj havas grandan familion. Tiu modelo estas aparte rimarkinda.