Kie estas la plej longa trajno de la mondo

La horloĝo sur la fervojoj de la mondo estas kurante fervojo trajnoj. Statistikistoj kalkulis ke ĉiujare en la tuta mondo estas transportitaj sur 20 miliardoj pasaĝeroj kaj pli ol 10 000 000 000 000 tunojn da kargo. Se vi aldonas kune ĉiuj longa distanco vojaĝoj en jaro, la kvanto estos egala al 66 milionoj revolucioj ĉirkaŭ la Tero. Sed tio ne estas ĉiu heroaĵojn kiuj kapablas ekipaĵo kaj homa pensado. Se la supro tri fervojoj longo inkludas Usono, Ĉinio kaj Rusio, por la venko en la nominación "la plej longa trajno de la mondo" batalado kaj aliaj landoj.

Ĉampionoj de Afriko kaj Ĉinio

Provu kolekti peza devo kaj ampleksa ŝarĝo trajno estis farita en 1991 en Sud-Afriko. Per multoblajn lokomotivoj 660 fiksita vagonojn, la distanco de la kapo ĝis la vosto fervojo trajnoj destinita por la transporto de fero erco estis 7,2 km. Oni raportis ke la giganta faris nur unu kuri, post kiu li estis forigita.

Laboremaj ĉina popolo ne persekuti la larĝo de amplekso, enhavo kun pli modestaj rezultoj. Sed sur la vojoj de la Imperio Celestial, kaj hodiaŭ ĝi kuras la plej longa trajno de 210 aŭtoj kun tuta longo kun motoroj de 3 kilometroj kaj kapaciton de 20 000 tunoj. Oni intencis ke trajno por transportado de karbo kaj konstrumaterialoj.

La konkurado inter Usono kaj Rusujo

En Usono la plej grandaj trajno estas konsiderita esti parto de longo de 5.6 km, posedata fare de Union Pacific. Tamen, ĝi estis nur eksperimenta kunveno estis kreita en 2010 kun la objektivo de provi la povon de novaj lokomotivoj. Trajno, faru unu flugo de Dallas al Long Beach, baldaŭ dividita en pluraj partoj.

Sed en Sovetunio en la 80 sur la vojoj Kuzbass movis ŝarĝo trajno kun 439 aŭtoj, akomodas 43.5 thous. Tunoj de karbo. Longeco de tiu relo koloso estis 6.5 kilometroj, kiu signife reduktis la rapideco de movado kompare kun konvencia trajnojn.

aŭstralia gigantoj

Verda kontinento ankaŭ fanfaronas unu el la plej longa ruliĝantaj stoko en la mondo, kiu estas proprieto de Rio Tinto mino-firmao. La trajno uzas por transporti feron erco, dum sandwiching 29.500 tunoj da kargo. Alporti grandan celon movado malantaŭ vagonojn kun sumlongo de 2.4 km hokita tri potencaj lokomotivo, kiu puŝas la strukturo antaŭ li.

Alia rekordo apartenas al Aŭstralia kompanio BHP Billiton, ankaŭ specialiĝanta minado. Jen ĝi funkciigis la trajnon de 365 ĉaroj, longo de 3.2 kilometroj, kapablaj de transporti sola vojaĝo ĝis 44 500 tunoj da kargo. Movi giganta loko, ĝi prenas ses al ok lokomotivoj. Tamen, ĉi tiu ne estas la plej longa trajno de la mondo.

La giganto de Maŭritanio

La titolo de "plej longa ŝarĝo trajno" laŭleĝe apartenas al trajnoj vojaĝas sur la monorail en la Respubliko de Maŭritanio, kiu situas en Okcidenta Afriko. Parto de la itinero longo de 700 km pasas tra la sabloj de la dezerto de Saharo. De la komenca stacio por la trajno moviĝas 21 hora fino punkto.

La sumlongo de ducent aŭtojn, lokomotivoj kontrolitaj de kvar ĝis 2,5 km. Kelkfoje la komponado hokita alia 10 aŭtoj, tiel pliigante la longon de 300 metroj. La trajno estas uzata por transporti karbon kaj oleo tankoj. Estas ankaŭ vagonojn por pasaĝeroj. Sed lokaj homoj ne pretas pagi por vojaĝado, ĉefe iras al la varo ujoj estas absolute libera kaj ne kontraŭdiras la leĝojn de la lando.

Sverhvmestitelnye trejnas por vojaĝado entuziasmuloj

La plej longa pasaĝera trajno konsistas de 70 veturilojn longo de 1.6 km, posedata fare de la National Railway Company de Belgio. La trajno faris ununuran flugon inter la urboj de Gante kaj Ostende, forpasis iom pli ol ses kilometroj. Estis unu-de bonfarado okazaĵo, la tuta enspezo de kiu iris al la Esplorinstituto Fundamento, pritraktas la problemoj de onkologio. La rekordo estis metita en 1991, raportas pri nekutima vojaĝo de la trajno transdonita en vivas por belga televido.

La plej longa pasaĝero trajno en forto hodiaŭ, estas konsiderita la ghan, rilatigante la pluraj aŭstraliaj urboj. Tipe 16─26 enganchado al la lokomotivo aŭtoj, sed kelkfoje la totala sumo povas esti ĝis 99 pecoj, kiu pliigas la longon de la trajno ĝis 1.2 kilometroj. Tiu giganta pasigas maniero pli ol du tagoj, longo de la vojo - ĉirkaŭ 3000 km.

Malgranda venko gajnis kaj la rusa "SAPSAN", dauxrigis la vojon Moskvo ─ Peterburgo. En 2014 ĝi mezuris la longon de la ĝemelaj faskoj da 20 aŭtoj. La figuro de 500,2 m permesita "SAPSAN" ricevis nominación "la plej longa trajno en la mondo en rapidega ruliĝantaj akciojn."

La absoluta ĉefo inter majestaj ulo

Plej terura atingoj en la kampo de fervoja transporto apartenas al Aŭstralio. Minería kompanio BHP en 2001 lanĉis la plej longa trajno en la mondo, konektanta la minejo Yandi kun la urbo de Port Hedland en la okcidenta parto de la Verda kontinento. Komponado kun 682 aŭtoj streĉanta por 7.3 kilometroj al akomodi proksimume 181 milionoj pundoj fera erco.

Tuta pezo ŝarĝita gigantaj atingis 99,734 tunoj. Movis lian itineron de 275 km, ok lokomotivoj Ĝenerala Electric AC6000CW kapablo de 6000 litroj. al. ĉiu.

Hodiaŭ, ĉi tiu disko ne estas batita de iu ajn. Sed estas tute eble, ke en proksima estonteco ie zastuchat radoj sur la reloj de la nova super-trajnoj en la mondo.