Kiel fari Stirling motoro per siaj propraj manoj

Stirling-motoro estas termika motoro en kiu la laboranta fluido (gasa aŭ likva) moviĝas en fermita volumo, fakte speco de ekstera brulado. Tiu mekanismo estas bazita sur la principo de perioda hejtado kaj malvarmigo de la laboranta fluido. Ĉerpante la energio venas de la laboranta fluido aperantaj volumo. La Stirling motoro laboras ne nur en la energio de la brulanta fuelo, sed ankaŭ de preskaŭ ajna fonto de varmo energio. Patentita tiu mekanismo Skoto Robert Stirling en 1816.

Priskribis mekanismon, malgraŭ la malalta efikeco, ĝi havas kelkajn avantaĝojn, ĉefe la simpleco kaj unpretentiousness. Pro tio, multaj amatoraj diseñadores provi kolekti la Stirling motoro mane. Iuj sukcesos kaj iuj ne.

En ĉi tiu artikolo ni diskutos kiel fari la Stirling motoro kun la manoj el peceto materialoj. Ni bezonas la jenajn spacoj kaj iloj: stano (vi povas el sub la sprats), folio stano, papero klipoj, ŝaŭmo, kaŭĉuko, pako, cortadores, kupra fadeno, tenajlo, tondilo, oni soldador, papero de lija.

Nun ni iru al la kunveno. Jen detala instrukcioj por kiel fari la Stirling motoro mane. Unue vi devas lavi poto lija rando. Tranĉu cirklo de metalaj folioj por ke ĝi kuŝas sur la ena rando de la povas. Determini la centro (por tiu celo ni uzas Caliper nek reganton), fari truon per tondilo. Sekva preni kupro drato Paperclip, rektigi la klipo, fine fari la ringo. Ĉu serpentumis sur la drato clip - kvar firme turnoj. Plue lutante proludim rezultanta spiralo malgranda kvanto de veldo. Tiam espirales estu zorge lutita al la truo en la kovrilo tiel ke la vergo turnis perpendikulara al la portita. La klipo devus movi libere.

Poste vi devas fari en la kovrilo komunikante truo. Ŝaŭmo fari propulsor. Lia diametro devus esti iomete pli malgranda ol la diametro tedaĵoj, sed tio ne devus esti granda breĉo. La alteco de la propulsor - iom pli ol duono de la bankoj. Tranĉo vatitaj meze truon por la maniko, ĉi-lasta povas esti farita el kaŭĉuko aŭ korko. Ni metis en la rezultanta maniko por stampi la trunko kaj ĉiuj. Fuzaĵo devas meti paralela al la kovrilo, estas grava kondiĉo. Ĝi restas por fermi la vazo kaj Solder la eĝoj. La artikoj devas sigelita. Nun ni iru al la fabrikado de la laborista cilindron. Por ĉi tranĉo de lado strio 60 mm longa kaj 25 mm larĝa kurbiĝoj tenajlo rando 2mm. Formante maniko post Brazing regiono, pli devas esti lutita al la ĉapo maniko (super la malfermo).

Nun ni povas daŭrigi per la fabrikado de la membrano. Por fari tion, Mi ekstermos de la pack pecon de la filmo, iom puŝas sian fingron enen, kaŭĉuko premas la rando. Sekva, vi devas kontroli la korektan kunveno. Varmigita sur la fajron malsupro de la bankoj, tiri sur la pushrod. Rezulte, la membrano devas esti kliniĝis eksteren, kaj se la stoko liberigo, la propulsor sub lia propra pezo devas fali, respektive, la membranon revenas al sia loko. En la okazaĵo ke la displacer estas farita konvene aŭ ne lutante tedaĵoj sigelita, la vergo ne revenas en loko. Poste, faru la krankŝafto kaj la rako (vestanta mankrankoj devus atingi 90 gradoj). Alteco mankrankoj estu 7 mm kaj 5 mm displacers. La longo de la stangoj estas difinita krankŝafto pozicio. La fino de la krankon estas enigita en la korko. Do ni rigardis kiel invitu la Stirling motoro mane.

Tia mekanismo eksplodos de ordinara kandelo. Se konektita al stirrado magnetoj kaj prenos la bobeno akvario kompresoro, la aparato povas anstataŭi simpla elektra motoro. Per la manoj, kiel vi vidas, fari tian aparato ne malfacila. Ĝi dezirus.