Komencante la motoro remotamente. fora motoron komenco sistemo: instalado, prezo

Certe ĉiu el aŭtistoj almenaŭ unufoje pensis pri tio, ke la motoro de calentamiento efektivigis sen lia ĉeesto, remotamente. La maŝino mem komenciĝis la motoro kaj varmigi la kajuto, kaj ĉiuj vi devas simple sidi sur varma seĝo kaj iru sur la vojon. Antaŭe, estis konsiderita malebla tasko. Sed hodiaŭ, kun la evoluo de elektroniko, fora komenci la aŭto motoro fariĝis realo. En ĉi tiu artikolo ni konsideras la karakterizaĵojn, funcionalidades kaj valoro de la teamo.

trajto

Fora komenci la veturilo motoro estas sistemo kun dudirekta komunikado. Tiel, la elektronika kontrolunuo de la motoro de interna brulado estas konstante konektita al la kontrolo bastono. Lastaj agoj kiel peranto en la ĉeno. Tio Keychain programoj la sistemo operacio kaj kontrolo de ĉiuj operacioj. Krome, la inteligenta elektronika mem ordonas signalon al la ŝoforo de la aperon de ajna contingencia. Aŭ informas pri la scenejo de kurado tasko. Ĉio ĉi estas sendita al malgranda LCD ŝlosilo FOB en reala tempo.

Ankaŭ, fora motoron komenco eblas realigitaj aŭtomate. En ĉi tiu kazo, antaŭ-en la ŝlosilo FOB estas metita la temporizador por sezonoj. Tiu trajto estas baza kaj estas absolute ĉiu fora unuoj DVS startigilo.

funkcia

Iuj alarmojn havas la kapablon aŭtomate elŝalti la motoron kiam provado neaŭtorizitan eniron en la kajuton. Tamen, tia funkcio havas nur meza kaj alta prezo gamo de la sistemo.

Sed malmultekosta alarmo ne mankas diversaj funkciojn. Ekzemple, la buĝeto modulo foraj komenco motoro povas informi la aŭto proprietulo pri kiom da tempo restas antaŭ ol la fina halto de la motoro. Alivorte, la elektroniko, danke al la rakontas malantaŭen montras kiom da tempo restas atendi ĝis la motoro atingas lia mastruma temperaturo. Pli pri tiuj ĉarmoj estas funkcio en etendi varman - en ĉi tiu kazo, la motoro haltoj estos prokrastita por iom da tempo. Kiom ĝi hejtas la motoro, ĝi povas esti difinita kiel la ŝoforo mem, kaj elektroniko.

Kiu aŭtoj povas munti?

Multaj aŭtistoj demandas pri tio, ĉu kuri alarmo kun fora motoro komencas ĝin sur sian veturilon. Fakuloj diras ke tiaj moduloj kaj sistemoj povas esti instalita sur aŭto kun tute malsamaj motoroj, ĉu la injektilo, karburilo "aspiraciaj" aŭ diésel. Ĝi ne ankaŭ la valoron kaj tipo de transdono. Pro tia alarmon funkcios kiel hejma "pencon" kaj la "vendo" lasta modelo. La sola averto, kiu estas markita de aŭtistoj rigardas al la instalado ejo sur la loka maŝino. Clever fremdaj sistemoj estas tre malfacila por esti muntita sub la kapuĉo de malnovaj VAZ kaj "Volga", ekipita per benzino motoroj kun mekanikaj "suĉado".

Komencante la motoro remotamente - paradizo por aŭto ŝtelistoj?

Hodiaŭ en Rusio estas multaj butikoj kiuj vendas kaj instali ĉi tiujn sistemojn. Tamen, en praktiko, multaj aŭtistoj ne fidas la datumoj sekureco sistemo, diru, ili havas malaltan kontraŭ-ŝtelo ecoj. Sed fakte ĝi ne estas. Fakuloj diras, ke la kontraŭ-ŝtelo alarmo ajna propraĵoj estas rekte dependa de la praveco de lia instalado. Kaj tio estas speciale vera por sistemoj kun foraj komenco. Por ke ĝi funkcias ĝuste, vi devus observi la dekstra teknologio lia instalado kaj agordo. Alie, ĉi señalización povas simple wedge kaj retiri ĉiujn veturilo elektronika sistemo. Tial, ne fidas la instaladon de tiaj kompleksaj sistemoj dubinda mastroj.

En kazo de korekta instalo de sekureco kapabloj de la alarmo estos supre. Ĉe lanĉo ĉiuj pordoj kaj la maŝino (estu ĝi pordo, trunko aŭ kapuĉo) estas sub peza gardisto. Se vi provas malfermi la motoro budoj kaj estas aŭtomate forbarita kaj la sireno kaj ŝlosilringo certe informi la aŭto posedanto pri la incidento. Cetere, se la ŝtelisto provas ŝteli la aŭton sur la evacuator (ekzistas ankaŭ kazoj) aŭ stupo, la moviĝo sensor estas aktivigita, kaj la veturilo komencas gxemu sireno. Kompreneble, ĉio ĉi estas transdonita al la display ŝlosilo FOB, do la ŝoforo ĉiam scias kio okazas kun lia veturilo.

Sed tio ne estas ĉio. Se ŝtelisto provas enrompi la aŭton serpentumis tra la rompita vitro, la maŝino estos ekhalti tuj post ĝi estas forigita de la "parkado bremson". Aŭ se atacante klakas sur iu ajn de la pedaloj en la kajuton.

Eblas aŭton kiam komencante vian propran batis la vojo?

Ŝoforoj ofte pripensis, kaj se la aŭto iros al sendependaj vojaĝoj se la ŝoforo forgesas por deturni gxin de la transdono. Estas teorie eblas, sed temas ĉi faktoro nur veturiloj ekipitaj kun transdono manlibro. Tamen, iuj modeloj estas ekipitaj kun alarmo opcion, averto tiu tempo. Sekve, la risko esti akiris "translokigi" estas minimuma.

Se ĝi okazis tiel ke la aŭto sen permeso eniris sen vi, mi proponas plurajn konkludojn. La unua - malĝustan instalado de alarmo. En ĉi tiu kazo, munti la instalilo eble forgesis meti la unuo fermas la sistemon kiam la aŭto valoras sur la translokigo. La dua - la ŝparadoj de la aŭto posedanto, kiu ne volis pagi kroman monon por uzi la opcion.

specoj de konektoj

Entute estas du sistemoj de konekto metodo kun fora motoron komenco:

• Instalado unuo kompleta kun AutoRun kun señalización.
• Muntado elemento sendepende. Tiu unuo instalado metodo estas uzita en kazoj kiam la veturilo ne estas ekipita per alarmo sistemo.

Ĝi devus ankaŭ notu, ke la starto elemento funkcias en du modaloj - la fora kaj aŭtomata. En la unua kazo la kontrolunuo elfaras la aŭto posedanto mem. Povas esti kontrolita uzante la ŝlosilo FOB aŭ poŝtelefono kun la helpo de SMS aŭ GPS-teamo. En la dua kazo, la motoro komenco efektivigas per temporizador. Tiu lasta havas antaŭ-planita funkcio, tio estas, la ŝoforo selektas la varmigo tempo de la motoro kaj la deziratan temperaturon en la kajuton.

Tio povas esti kontrolita de malproksime?

Komencante la motoro ebligas al remotely kontroli la operacion de la sekvaj elementoj:

• Sparkado.
• Oleo premo sentilo.
• Ardo ŝaltas ĉenon (zorgojn ekskluzive motoroj diésel).
• Tacómetro (RPM kontrolo de la motoro de interna brulado).
• Manbremson levilo.
• Gearbox (informante la ŝoforo de potenciala danĝero en la kazo de inkludi lanĉo, kiam la maŝino estas "en ilaron").
• Rapido sentilo.
• La akcelilo pedalo.

aldona Trajtoj

Kion alian, aldone varmigi-supren kaj kontrolo de ĉi tiuj elementoj povas ĉi alarmo? Limigi funcionalidad de tiaj sistemoj estas preskaŭ ne. Ĉio dependas sur via financa kapablojn. Sube ni listigas malgranda parto de tiuj funkcioj, kiu la ŝoforo povas esti aĉetita por plia kvanto:

• Kontraŭ-hijack modo. Ĝi permesas vin por fermi ĉiujn pordojn ĉe certa tempo (ekzemple, kiam la motoro varmigas supren).
• volumo sentilo. Ĝi kompletigas mekanismo respondi al kolizioj. Sentilo volumo estas utila en kazoj kie la atakanto provas penetri en la interno de vitro dispecigo aŭ eĉ sia silenta alkovo (uzante speciala vitro cutter).
• Al mezuri aparato de la veturilo tilt angulo. Tiu funkcio informas la posedanto, ke lia aŭto provas elpreni sur stupo kamiono aŭ volas forigi la radoj, levante sian fanto.
• Malfruo armi. Alivorte, ĉi tiu funkcio servas kiel closers vitro kaj luko. Ĝi estas tre utila en kazoj kie la motorciklisto forgesis fermi la fenestrojn al la forlasi.
• GPS-modulo. Kun ĉi tiu aparato povas spuri la ĉeeston de la aŭto en kazo de perdo aŭ ŝtelo.

Kaj kio estas plej interesa, des pli ĉiuj sensores, aparatoj kaj ebloj estos fiksita, la pli granda la konfido ke via aŭto ne get ŝtelita.

Alarm Starline Superrigardo

Fora komenci Starline motoro - tio estas unu el la plej komunaj kontraŭ-ŝtelo sistemoj kun d / kaj kontrolo. "Starline" estas sistemo de informo interŝanĝo inter la unuo kaj la Remotes kio okazas sur la ciferecaj datumoj buso. motoro povas esti kontrolita en manlibro aŭ aŭtomata modo. En la lasta kazo, la fora motoro starta sistemo signalas al la hejtado mem ĉiun 2, 3, 4 aŭ 24 horoj, aŭ per speciala GSM-kanalo tra la poŝtelefono. Estas notinde, ke la noventrepreno motoro ŝoforo elmontras sin al la plej proksima minuto. Tiel, metante temporizador sur la nokto de 10-12 horoj, vi estos certa, ke morgau la aŭto estos hardita kaj pretaj bati la vojo. Sed kiom da tempo ni perdas en la ekkuro de la motoro kaj atendu ĝis ĝi estas "fandis" ĉe mastruma temperaturo ... Kun alarmo "Starline" ĝi ĉiu iras en la malproksima pasinteco. Parenteze, ajna limigoj sur la instalado tie. La sistemo funkcias bone en ambaŭ novaj / uzataj aŭtojn, hejma aŭ importitaj.

Alarmo "Sher Khan"

Autoplay tra Scher-KHAN sistemo ankaŭ havas multajn avantaĝojn. La kit inkludas señalización unuo, unueco de kontrolo kaj ŝlosilringo aparato kiu povas funkcii je distancoj ĝis 1.5 kilometroj. La sistemo "Sher Khan" AutoRun efektivigas uzante temporizador kiu povas antaŭdifinita agordi la deziratan tempo. Ankaŭ ekzistas funkcio de aŭtomata komenco. Aldone, la sistemo havas protekton procesoron unuo estas ekipita kun sensor pinglo kaj ringo. La sireno estas instalita en la motoro kupeo.

Fora motoron komenco - la prezo

Fakuloj diras ke altkvalitaj alarmo sistemo povas kosti ĝis 5-6 procentoj de la tuta kosto de la aŭto. Nuntempe, la plej multekostaj elektoj estas de la ordo de 20-22 mil rubloj. Kiom faras kvalito AutoRun? La prezo de tiaj sistemoj estas ĉirkaŭ 40 ĝis 60 mil rubloj kaj supre. Tiu indico estas jam kun la instalado. Unu tia sistemo estas la autostart Webasto IT. Ĝi estas desegnita por antaŭ-varmiĝo la motoro, kiu estas multe pli facile por komenci en la vintro, kaj ankaŭ varmigi la pasaĝero kupeo. Ĝi efektivigas por komenci la motoron remotamente: tra telefono, temporizador aŭ aŭtomate (kiam la interno la temperaturo estas pli malalta ol ĝi estas instali la ŝoforo). Aldone ekipita sentemon sensores. Ĉio ĉi tre komplikas la kidnapo kaj akcelas la AutoRun. La prezo de tia sistemo kun la instalado de ĉirkaŭ 59-60 mil rubloj.