Komparo de la submara floto de Rusio kaj Usono: kies estas pli forta?

Inter Ameriko kaj Rusio delonge estas batalo en preskaŭ ĉiuj sferoj de aktiveco. La vetarmado estas konstanta kunulo lando konkurado. Absoluta ĉefo identigi kaj malsukcesis tra la jaroj. Supereco en la militindustrio sektoro estas konstante moviĝas de unu stato al alia. En tiaj specifaj industrioj kiel submara floto, nuntempe okupas la unuan lokon de Usono.

Tamen, ĉar aferoj ne ĉiam ke en sovetiaj tempoj la palmo tenis hejma produktanto. Danke al potenca bazo, kreita de soveta diseñadores, eĉ je tiu stadio en la bazo de la rusa floto ekzistas esceptaj okazoj, kiuj tute ne analogoj de la mondo. Do finfine, kies submara floto estas pli forta - Rusio aŭ Usono? Kiu estas la venkinto en la vetkuro - rusa aŭ usona exclusividad formalismaĵo.

La unua malneto de la submarŝipo

Komparu, kies submara floto estas pli forta (Rusio aŭ Usono), komenciĝis en la dekoka jarcento. Poste la temo de la disputo estis la unua submarŝipo por militaj celoj. Longa povis decidi kiu iĝus la unua ellaboranto de tia aparato.

Diseñadores kaj testers unua subakva ŝipo estis Cornelius Drebbel. Jen fizikisto kaj inĝeniero de Nederlando. Testado sia evoluo li pasigis sur la rivero Tamizo. La ŝipo estis ŝipo. Ŝia haŭto estis haŭto trempita per oleo. Administrado kaj movado realigita pro la remiloj. Ili estis tre for en la subakva spaco. La ŝipanaro povus inkluzivi tri oficiroj kaj dek du remistoj. Laŭ historiaj datumoj sur la testoj li ĉeestis Korol Yakov I. Specifoj konstruita ŝipo permeson li en la subakva areon dum kelkaj horoj. La limo de la profundo de mergo egalas al kvin metroj.

Sed pluevoluigo estis interrompita de la morto de Drebbel. Lia posteulo kaj continuer de la ideoj estis alia sciencisto el Francio, kiu skribis praktika gvidilo por konstrui submaran vazoj. Laŭ lia rekomendojn, la boato devas esti farita el metalo (prefere kupro), ĝi similas al la formo de fiŝo, tamen, la eĝoj devas esti akraj. Plibonigi tiu unuo en dimensia ebeno estas ne necesa.

Evoluo de rivalaj landoj

Komparu rusa submarŝipo kaj Usona Mararmeo komencas kun la unuaj aparatoj. Krome, ili estis konstruitaj kun diferenco de duonjarcento. Ĝi donas la rajton diri, ke la komenco de submarŝipo historion en ambaŭ landoj pri la sama.

Modernaj rusa submara floto estas plejparte pro lia samlandano Efim Nikonov, de kiu la ŝipo kaj komencis la disvolviĝo de teknologioj kaj metodojn por la konstruo de submarŝipoj. Estis simpla ĉarpentisto de vilaĝo proksime de Moskvo Pokrovskoye. Li volis efektivigi sian dezajno al la vivo kaj sendis peticion al Petro I, en kiu la proponita projekto de la submarŝipo. La ideo de sekreta vazo, kiu povos detrui la malamiko ŝipoj kiuj tre altiris la reĝo. Sur liaj ordoj, Nikonov estis en Peterburgo kaj komencis konstrui la aparato. La projekto estis alportita al vivo por tri jaroj. En la unua juĝo mi ĉeestis persone de Peter I. En mallonga tempo, modifante kaj plibonigi la projekton, talenta ĉarpentisto adaptita al la ŝipo pulvon lanzallamas. La reĝo, vidante tian sukceson, proponita por komenci konstruon de la sama granda vazo agordo. Sed la perspektivo de tiu vere vidis nur Peter Mi kaj post lia morto la evoluo de subakva spaco ĉesis. Neniam kompletigis putraj boaton en la kabano.

Plibonigi procezoj en produktado

Komparo de subakva floto de Rusio kaj Usono estas neebla sen mencii la atingoj de sciencistoj kaj inĝenieroj, kiuj iĝis la bazo por la evoluo de moderna komerco. Unuafoje la projekto estis lanĉita en la tridek-kvara jaro de la deknaŭa jarcento. La projektestro estis K. A. Shilder, kiu estis armea inĝeniero de trejnado.

La dezajno de la ŝipo inkludas specialajn strekoj, kun la helpo de kiuj la movado de la maŝino sub akvo. Kun ilia dezajno estis farita la principo de Bioniko, tio estas krei la teknikan teamon estis konsideri la leĝoj de la naturo. En ĉi tiu kazo, la inĝeniero atentigis la strukturo de la korvo piedoj. Tiaj aparatoj estis metitaj en paroj sur ambaŭ flankoj de la korpo. Por kuri ĉi tiuj "piedoj", estis necese fari penon maristoj-remistoj. Estis tre malkomforte, ĉar la rapido estis tro impona ĉe la nekredebla klopodoj de la ŝipanaro. Ŝi povis kreski al maksimumo de duona kilometro por horo. Por plibonigi la procezon kaj igi ĝin pli produktiva kaj efika je pli malalta kosto, la projektestro planis uzi elektrajn aparatojn. Sed la disvolviĝo de ĉi tiu industrio tuj saltegojn, kaj tio forte detenas la enkonduko de novaj ideoj.

La boato estis milita-stilo. Sur ŝia brakoj estis ĵetante lanzacohetes. Multnombraj problemoj subfosis tiun ideon, kaj la modernigo de la ŝipo haltis.

La uzo de la motoro en la submara floto

La sekva etapo en la evoluado de la submara floto estas la enkonduko en la dezajno de ŝipoj motoroj. La unua por fari tiun decidon venis inventinto I. F. Aleksandrovsky. Por efektivigi liajn ideojn, li elektis la motoro, kiu funkcias per kunpremita aero. La inventinto realigis sian ideon en praktiko. la boato estis farita laŭ lia dezajno. Sed la projekto mem ne estis aparte sukcesa, ĉar produktiveco estas ankoraŭ malbona. Motoro rapido permesita en duono noda naĝi nur tri kilometrojn for.

Progreso en la efektivigo de la ideoj atingis nur alia rusa inventinto S. K. Dzhevetsky. Komparo de la submara floto de Rusio kaj Usono donas rajton diri ke en ĉi tiu stadio de rusa inventistoj kreis granda antaŭas, ĉar Drzewiecki trovis sur sia boato motoro kiu pelas la laboro de baterio. Tiutempe, la mondo ne estis unika al tia ŝipo, kiu povus movi de elektro. Kiam tiu unuo povas atingi rapidon de kvar nodoj.

"Poŝtkodo" la boato estis desegnita de la sama inventisto. Lia ĉefa karakteriza estas la komparo de la submara floto de Rusio kaj Usono denove donas la ĉefa rusa (kiel ŝipo ie ajn en la mondo en tiu tempo estis ne), estas ununura motoro. La sola malavantaĝo de la aparato estas postsigno en la formo de bobeloj, kiun ŝi lasas malantaŭ. Jen pro la malalta nivelo de maskante ĝi ne povas esti uzata por militaj celoj.

Dum la industrio estas aktive iras evoluigo kaj efektivigo de energio instalaĵoj. Estis dum tiu periodo kiel ekzemple planoj kaj principoj estis establitaj, kiuj estas uzataj en la dezajno de la boatoj ĝis nun. Evoluo aranĝita en la brakoj sektoro. Drzewiecki estis desegnita torpedtuboj, kiuj estis armitaj submara floto longa periodo de tempo. Sed malfruo industrioj kiel ekzemple elektra inĝenierio kaj motoro industrio, ne rajtas krei plenkreska militŝipo.

Submarine "Delfeno"

Komparu rusa submara floto kaj Usono povas esti precize por tiu unuo. La ŝipo estis konstruita en la frua dudeka jarcento fare de la Bubnov kaj Goryunov Balta Ŝipkonstruejo en Sankt-Peterburgo. La sistemo de propulso konsistis el du partoj. La unua estis la motoro kiu funkcias per benzino, la dua - elektra motoro. La evoluo estis tiel potenca kaj romano, ke la teknikaj karakterizaĵoj supera al la usona maŝino "Fulton".

De tiu punkto sur, la disvolviĝo de la rusa submara floto iris tre rapide. Preparita de kvalifikita dungitaro. El projekto disvolviĝo, la industrio fariĝis ia fidinda lando de bataltrupoj. Registaro plene subtenas tiun sektoron. Post la enkonduko de speciala insigno por submaraj oficiro deziron servi en tiuj fortoj pliigis kiel la medio de la aŭtoritato kiel tuto.

Modernaj rusa mararmeo

Nuntempe la mararmeo de la Rusa Federacio konsistas el kvin sekcioj. Ĉiu el ili konsistas el surfaco kaj submaraj fortoj. Identigi la sekvajn komponantojn de la armeo unuoj:

1. Balta Floto. La ĉefa bazo de ĉi tiu komponanto situas en la Balta. La insigno estas la detruanto "Persista". Submarŝipo fortoj Balta karakterizas por tri diésel submarŝipoj. Parenteze, la komparo de Rusio kaj Usono submara floto (2016) sugestas, ke tiu tipo de aparato ekzistas nur sur rusa teritorio. En Usono de la produktado de ĉi tiu tipo de ŝipoj estas delonge forlasita.
2. Norda Floto. La ĉefa bazo de ĉi tiu komponanto estas en Severomorsk. Estas la ŝipo insigno peza nuklea misilo krozŝipo "Petr Veliky". Rusa Norda Floto submarŝipo prezentas grandan varion de rimedoj. Surbaze de ĉi tiu divido estas tri pezaj misilo submarŝipo transeptoj kaj ok misiloj balísticos submarŝipo. Submarŝipoj norda Rusio floto modeloj prezentitaj kun misiloj transepto (3 unuoj), ĝeneralvalida atoma (12 unuoj), dizeloleo (8 unuoj), speciala intenco (2 unuoj).
3. Nigra Maro Floto. La ĉefa bazo de ĉi tiu komponanto estas en Sebastopol. Estas la ŝipo insigno de misiloj transepto "Moskva". Submara komponanto estas reprezentita de du diésel submarŝipoj.
4. Pacific Fleet. La ĉefa bazo de ĉi tiu komponanto estas en Vladivostok. Estas la ŝipo insigno de misiloj transepto "Varyag". Submarŝipo fortoj havas sur la ekvilibro 5 misilo submarŝipo transeptoj, 6 nukleaj submarŝipoj kun misiloj transepto, 7 multiuso nukleaj submarŝipoj kaj 8 diesel modeloj.
5. Kaspia Flotilla. La ĉefa bazo de ĉi tiu komponanto estas en Astrakhan. La insigno estas la patrolo ŝipo "Tatarstan". Tiu unuo ne havas en lia komponado submarŝipo fortoj.

Multiuso veturiloj

Komparu Rusio kaj Usono submara floto (2016, kiel aliaj jaroj, ĝi ne alportis signifan avancoj en ĉi tiu kampo) permesas tuto por taksi la potencialon de la ŝipaj fortoj. Unu el la plej gravaj veturiloj, starante sur la teknika teamo de la armeo de ajna potenca mara potenco - estas boato, alfrontis la problemon solvi taktikaj naturo. La celo de ĉi tiuj ŝipoj - pereigas malamiko surfaco celoj kaj kaŭzante malvenko en la instaladoj de la marbordo. Ĉar la armiloj uzitaj misiloj de transepto kaj torpedoj. Depende de la tipo de armiloj submarŝipoj estas:

• kun misiloj transepto;
• kun torpedoj;
• kun transepto misiloj kaj torpedoj.

Usona Mararmeo Submarine Force havas grandan numeron de submarŝipoj estas taktikaj naturo. Ĝi temigas tia vazo la totala milita koncepto de Ameriko. Se vi prenas malsaman skemo de klasifiko, kiel ekzemple kvalito, tiam ne povas distingi klaran ĉefon. Ĉi tio estas pro la alta teknika potencialo de ambaŭ landoj.

Boatoj operaciaj-taktikaj usonaj

Kiel danĝeraj la Usona Mararmeo submarŝipo, do ĉi tiu estas ĉi tiu tipo de submarŝipoj. Surbaze de la Armita de Usono estas kvindek naŭ modeloj de ĉi tiu tipo. La plej multaj el ili (kiu estas tridek naŭ ŝipoj) estis raportitaj en la bilanco estas ankoraŭ en la sepdek sesa jaro de la lasta jarcento. Ili estas konataj kiel "Los Angeles" kaj apartenas al la tria generacio. Laŭ la tipo de armiloj ili apartenas al miksita tipo. Ili inkluzivas kontraŭ-ŝipaj misiloj "Harpoon" kaj torpedoj. Oni planis iom post iom retiri la ŝipo de cirkulado kaj anstataŭigi ilin per pli novaj modeloj. Oni planas efektivigi modernigo de la tridekaj jaroj.

Vi vetas en la kvara generacio de boatoj. Ili tuj anstataŭigi la "Anĝeloj". Tiuj inkludas modelojn kiel ekzemple la "Virginio" kaj "Maro lupo". Tiu lasta estis disvolvita en la jaroj naŭdek. Lia konstruo valoras kvar kaj duono miliardoj da dolaroj. Sed la prezo estas pravigita de la teknika parametroj. Estas ekipita kun potenca komplekso de transepto misiloj kaj torpedoj. Ankaŭ, ĝi estas funkcio de malalta nivelo de bruo elsendita. Kun la ĵeto de ĉiu modelo boato iĝas perfekta. Tamen, komparante la rusa submara floto kaj Usono (2017) donas la rajton diri, ke la hejma "Cindro" ne estas malsupera al "Maro lupo" unua serio.

usona avantaĝon

Usona kaj rusa submara floto por 2016 ne nur kvanta komponado, sed ankaŭ la generacio de la modelo. Usona submarŝipo "Virginio" estis desegnita multe pli malfrue ol la "Maro lupo". Sed, malgraŭ tio, la teknikaj karakterizaĵoj de la "Seawolf" multe antaŭ sia sekvanto. Se ni komparas la du usonaj modeloj kun hejma "Cindro", estas ie intere. Trajtoj kaj avantaĝojn de la rusa submarŝipo estas la kvalito de armiloj. "Movado" en lia efectividad estas multe pli bona ol la usona "Tomahawk" krozmisilojn.

Inter rusa modeloj nur "Severodvinsk" estas je la nivelo de la plej bonaj usonaj ŝipoj. Sed li estas nur unu, sed antaŭvidas la konstruo de tri pliaj projektoj. Sed antaŭ la tempo kiam ili estos konstruitaj, Ameriko eniros en novan etapon de evoluo.

diesel modeloj

Rusa submara floto (foto sube) prezentis potencan aron de dizelaj modeloj. Ĉi tio diferencas de la usona enlanda sektoro. En Usono en la temo de ĉi tiu tipo de boatoj forlasita eĉ en la mezo de la lasta jarcento. En Rusio, kiel submarŝipo estas ne nur ne iras al retiriĝi de la bilanco, sed daŭrigas aktive produktas kaj rafini. La plej multaj el la vazoj de ĉi tiu tipo estas plibonigita modelo de la "Warszawianka". En lia formalismaĵo ili estas malsupera al nukleaj submarŝipoj, sed sur brakoj - tute ne.

komenco de la diésel "Kalina" estas planita por sendi en la estonteco. Lia diferenco estas la motoro, kiu funkcias sen oksigeno. Tia modelo povas esti en la subakva spacon por proksimume monato, kaj ĝi ne bezonos emerĝi.

Do, la usona mararmeo estas nun ĉe la pinto de evoluo. Mararmeo Rusio ankaŭ postrestas en terminoj de kvalito, kvankam nuntempe sub aktiva esploro laboro pri pluraj frontoj. Tamen, ĝi estas nekonata kia evoluo estos la plej sukcesa.