La signo "preterpasado estas malpermesita": la puno por la malobservo. La komunaĵo de la solida

Sekura movado konsistas pluralidad de faktoroj. Ĉiu situacio havas propran riskoj kaj povas rezultigi malsamaj manieroj. Malobservo de trafiko reguloj, "preterpasado estas malpermesita" estas unu el la plej komunaj kaŭzoj de akcidentoj en la ŝoseo. Ĉi tio kreas danĝero de kolizio, "kapo-on", kiu povas esti fatala. La plej multaj el la migrovojoj hodiaŭ havas kvar aŭ pli da reloj. En ĉi tiuj sekureco vial estas substance pliigis kiel rompi la regulojn de adelantamiento estas neebla ĉi tie. Sekve mortoj okazas malpli. Ni parolu pri adelantamiento, ŝanĝo de tiu koncepto en la lumo de la aktuala eldono de la Reguloj, sankcioj por seksperfortadoj kaj la konsekvencoj por la ŝoforo.

nocio

Kio estas signifita de la termino "preterpasado"? Antaŭe, la koncepto estis asociitaj kun la foriro de la vojeto. Tamen, la nova versio de la reguloj iom ŝanĝis ĝin. Nun preterpasado per pasanta unu aŭ pli veturiloj nur se la manovro estas efektivigita kun la alproksimiĝanta strateto foriro kaj reveno al liaj ekstremaj.

Tiel, ĝi povas okazi nur kiam du kontraŭe direktitaj stratetoj. Intertempe ne estu signo "preterpasado estas malpermesita". La puno estas puno, se la regulo estas rompita.

La manovro estas farita sur la maldekstra flanko. Adelantamiento dekstre estas neebla. Eĉ se ne ekzistas signo malpermesante tia movado estas ankaŭ puninda per punebla sankcioj. Tamen, estas punkto discutible kiam la veturilo estas farita ĉirkaŭiron dekstre. Eĉ tia manovro povas esti interpretita kiel adelantamiento. Nun ni konsideros, kion kontraŭas "Ne adelantamiento" subskribi atendas belan ŝoforo en 2016.

La komunaĵo de ununura aŭ duobla bando

Kontrolu por "aliranta" en solida linio estas ofendo kiu estas puninda per leĝo. Ofte la kaŭzo de gravaj akcidentoj kun fatalaj konsekvencoj. Sekve, la puno por intencaj aŭ intenca malobservo de la malmolaj.

Tamen, la ŝoforoj scias kiom da malsamaj situacioj renkontis survoje. Ili provas konsideri en la SDA. Ekzemple, se:

• la veturilo trairas solidan linion, tio estas, lasante la alproksimiĝanta strateto, sen la neceso, la malobservo estas puninda per monpuno supren al kvin mil rubloj;
• tiuj agoj estas akompanitaj de kolizio kun piediranto aŭ vojo akcidento, en kiu vundis kaj aliaj veturiloj, la rajto preni ĝis ses monatoj;
• temas ŝparas via vivo aŭ la aliajn, tia ago ne rezultigi punon, sed estas nepre indiki en la minutoj;
• post la akcidento, vi devas liveri la vunditan al hospitalo kaj atendante ambulancoj estas danĝera por la paciento, la solida linio povas esti transirita kaj rulo kiam necese;
• antaŭ apenaŭ moviĝas trafikon, la ĉeesto de solida linio malpermesas fari la manovro, kaj kontraŭas la ŝoforo estos monpunita.

En la lasta kazo, kompreneble, ĝi havas la ŝancon defendi sin, se, ekzemple, movante antaŭ la traktoron. Tamen, al la komunaĵo de la solida ne finiĝis belan, devos turni al la bona advokato. Kaj la lasta servo, kiel ni scias, povas kosti multe pli ol la grandeco de puno.

Malpermeso de adelantamiento aŭtoj kun korpigitaj intermitaj

En adelantamiento reguloj ankaŭ inkludas la kazon kie moviĝanta aŭton antaŭ lumigis direkto indikiloj. Tiam por li atingi la movanta aŭto estas malpermesita. La puno por ignorante ĉi tiu regulo estas 5 mil. Rubloj.

Konsideru kelkaj de ĉi tiuj situacioj.

Individua kazoj de adelantamiento, kaj la respondeco por ili

1. Kiam la maŝino kuras malantaŭ korpigita intermitaj kaj ĝi povas daŭrigi adelantamiento, necesas atendi ĝis la manovro estas kompleta, kaj nur poste komenci vian.
2. Se estas loko por manovro, aŭ survoje tro malbona videbleco, aŭ estas aliaj obstakloj kiuj adelantamiento estas malpermesita.
3. Por eviti problemojn, vespere aŭ nokte estas pli bona ne fari la manovro.
4. Estas necese difini precize kion la rezolucio de la Reguloj de la alproksimiĝanta strateto vojaĝi sekure.
5. En kazo de dubo en la komisiono de manovro necese atendi kaj atendi tian kazon, kiam la risko estas forigita.

Se akcidento dum preterpasado

Vi devas scii, ke eĉ se la reguloj permesis iun apartan sekcion de la vojo preterpasi, sed la kolizio okazis, la kulpulo ĉiam konsideri la ŝoforo, kiu veturigis en la alproksimiĝanta strateto. Bedaŭrinde, sub la signo de adelantamiento aŭtistoj ofte prezentis. En tiaj kazoj, estas maksimuma nombro de la plej teruraj akcidentoj kiuj rezultigas morton. Nu, se adelantamiento estas malpermesita, la puno atendas la ŝoforo ĉiuokaze. Ĝi atingas lian grandecon, kaj ankaŭ en aliaj situacioj, kvin mil rubloj.

aliaj kazoj

Krom esti muntitaj signo kaj solida linio malpermesas adelantamiento, estas aliaj situacioj kie ĝi estas neebla por manovri. Tio koncernas, ekzemple, kiam la vojo markaĵoj viŝita. Estas necese kompreni la trafiko situacio kaj agu konforme al tio. Kompreneble, bona advokato kiu kontesti la sankcion, kaj veni en oportuna. Sed alie la ŝoforo estos monpunita.

La situacio por esti detektita en tempo, vi bezonas scii pri tio anticipe. La jenaj aldonoj al la reguloj de adelantamiento.

1. Aŭtoj estas malpermesitaj preterpasi sur la anguloj. Se estas kompreno ke la kruciĝo manovro ne funkcios ĝis la fino, poste de ĝi devus esti forlasitaj kaj fari alian rajton momento.
2. Eĉ se ne ekzistas markoj malpermesante adelantamiento, ĉi agon oni ne povas efektivigi sur piediranto kruciĝo, ĉar ĝi kreas danĝero por piedirantoj.
3. Se la fronto - fervoja kruciĝo, do cent metrojn antaŭ ĝi kaj des pli ĝi ne rajtas plenumi la manovro.
4. La sama iras por la danĝera turnoj. Eĉ se la aranĝo permesas, sed estas signo averto de danĝera kurbo alproksimiĝon atingi la veturilon antaŭ povas.
5. Vi ne eĉ pensas pri la manovro dum sur overpasses, pontoj kaj aliaj strukturoj, artefarite kreita kaj desegnita por la movado de veturiloj.

Retenas la respondecon

Ĉiam valoras memori ke ne nur povas rezultigi oni monpunas de malobservo "preterpasado estas malpermesita". Povas okazi estas ke la ŝoforo estos respondeca de la morto de alia persono. Kaj tio devos vivi la reston de lia vivo. Kaj neniu malgranda parto por kompreni, kio okazis post la kradoj.

Ne fidas "hazarde", kaj kredas, ke subite "blovas super". Ja tiaj kazoj multe. Tial estas pli bone aliĝas al trafiko reguloj, tiel protektante sin de la malagrabla konsekvencojn. Se la SDA strikte sekvis, la problemojn kaj la ŝoforo ne havas. Ĝi ne alportos problemojn al aliaj personoj kaj ne iĝi fonto de danĝero.

Kiel pridisputi la bela?

Bonan advokatoj taksas en ĉiu sfero de aktiveco. Ne estas escepto kaj aŭtomobila temojn. Ofte, tiuj kiuj estas minacataj per malliberigo, postulas la asiston de konsilistoj. Jes, kaj kun aliaj malpli gravaj kazoj, ili povas facile manipuli. Ja, la vojo surfaco en Rusio estas malproksime de idealo. Por ĉi tio, kaj per konstruado de la pruvo bazo.

Jen kelkaj situacioj kiuj povas mildigi la respondeco aŭ eĉ nuligi ĝin.

1. La signo estis metita en la malĝusta loko por ĝi aŭ ne purigis de arboj, aŭ analizi ĝin estas neebla.
2. Markoj sur la vojo estas viŝitaj aŭ ne vidis, aŭ por aliaj kialoj ne plenumas la normojn.
3. Pasante kamionoj moviĝas je tre malalta rapido, aŭ eĉ starante, tiel transiri solida linio markanta devis produkti, certigante ke la vojo estas sekura.
4. Ŝoforo scias, ke en tiu loko preterpasado estas malpermesita, la puno por la ofendo - oni monpunas de 5 mil rubloj .. Tamen, la manovro estis realigita ne per sia kulpo, sed por eviti kolizion.
5. La faro estis plenumita en la provizo de medicina helpo al persono vundita en akcidento, celante transdoni lin al la hospitalo.

Evidenteco de kio okazis eblas:

• foto, kiu elmontras malfortan spuroj de markanta;
• disko farita kun la DVR;
• aliaj.

Kompreneble, por konstrui sian defendon al la ŝoforo, ne komprenas la juraj temoj, ne estas facile. Sekve, en tiaj situacioj, ne povas fari sen la apogo de specialisto. Tiam estas reala ŝanco por pruvi lian senkulpecon, aŭ almenaŭ redukti la kvanton de sankcioj.

konkludo

Tiel, se estas pravigas motivoj, eblas iri al tribunalo por peti justecon kaj demeti la puno. Sed se la vino sur la ŝoforo estas kompleta, tiam atendi ke la advokato faros "miraklo" ne necesas. Ĝi ne havas sentita por pruvi stabo alvenis al la sceno de la incidento. Tamen, por subskribi la protokolon, kie vi konsentas kun ĉio, ankaŭ, estas ne necesa.

Unue, vi devas lerni ĉiuj kompleksecojn de adelantamiento kaj ŝanĝoj adoptita en 2016. Tiam devus analizi la situacion trankvile. Tiam vi povas decidi.

La ŝoforo scias ke dependas kiam farante manovro sur la signo "preterpasado estas malpermesita" bone. Sed ni ne forgesu, ke samtempe endanĝerigi la vivon kaj sanon de ilia propra kaj fremda. Eĉ se advokato faros "miraklo", ĉi tiu ofendo ne ilumini sorto.