Ni paki la pakaĵo korekte

Ni komencu per via mano pakaĵo. Multaj homoj subtaksi sian rolon, sed la reala vojaĝantoj scias la veran valoron de via mano pakaĵo. Ĉio venas kun sperto. Ĝi devus iam alfrontis kun la perdo de bagaĝo en la flugkompanio, aŭ kun kroma akuzo por sobrepeso kaj pensante pri la aĉeto de malgranda malfacila valizo, ke vi povas porti kun vi en la kabano, venis al ĝenas sin.

Laŭ la rekomendoj de la Internacia Asocio de aero transporto dimensioj mano pakaĵo ne rajtas superi 56 * 45 * 25 cm, kaj la pezo ne devus esti pli ol 10 kg. Tamen, iuj aerolíneas starigis siajn proprajn regulojn, kio estas eĉ pli malgranda. Elektinte sako por porti-sur bagaĝo surbaze de la marĝenaj grandeco de 50 * 40 * 20 cm kaj certe ne bedaŭras ĝin. Se vi vojaĝas familio, memoru, ke la paŝo de pecoj de mano pakaĵoj dependas tute ĉiuj pasaĝeroj, inkluzive de infanoj. Infanoj, parenteze, ankaŭ rajtas liberigi transporto en la aviadilo faldebla stroller pezantaj ĝis 15 kg.

Lastatempe, ekzistas emo ne inkludi la pakaĵoj de la norma kosto de ekonomio klaso aero bileton kaj, plej verŝajne, post kelkaj jaroj ni alfrontos zorge por bagaĝo kotizon per komuna praktiko. Jen la oportuna iom sakoj pro mano pakaĵo. Krom ili konvena por ekskursoj, en kontrasto kun la peza dika valizoj.

Laŭ statistiko, la sama Air Transport Association, kazoj de perdo aŭ damaĝo al bagaĝo okazi kun aerolíneas kun probablo de 12%. Tiu ĝenerale estas sufiĉe alta indikiloj por taksi la riskojn implikitaj, iranta sur la vojo. Kaj, kvankam ĝi estas kutime perdita valizo transdonis al la adreso vi dum kelkaj tagoj de la dato de perdo, eble pli malpli malkomforta, depende de kia aferojn vi sciis meti en via mano pakaĵo kaj ĉu vi renkontas la gvidanto volas, por helpi klarigi al la aerolínea.

Norma pakaĵoj por la plimulto aviadkompanioj estas dudek kilogramoj po sidloko. Ankaŭ, estas limigoj kaj nabaritnym grandeco, sed se vi ne metas en la valizo skiado, estas neverŝajne influi vin. Estas unspoken regulo ke eta preponderancia de la flugkompanio fermas la okulojn. La esprimo "negrava" kutime rilatas al la pakaĵoj kies pezo superas la maksimuman ne pli ol dek procentoj. Se signifa avantaĝo, Vi estos proponita movi iuj de la aĵoj en via mano pakaĵo, aŭ alia peco de pakaĵo aŭ pagi por la sendo de "pezaj" kargon.

La fakto ke la movers regularoj en la flughaveno ne provizas por la transporto de pakaĵo pezas pli ol dudek kilogramojn sola. Laŭe, se vi preferas pagi por la avantaĝo, do vian kofron al gluu specialan etikedon averto de troo pezo, kaj vi estos fakturita de 10 - 12 eŭroj por kilogramo de supereco. Kutime la grandeco de sobreprecio superas la koston de nova valizo por mano pakaĵo kaj foje komparebla al la kosto de la bileto.

Asekuro de pakaĵo kaj pasaĝeroj estas temo kiu devus mencii aparte. La fakto estas ke sub la reguloj de la International Air Transport Association, ĉiuj pasivo por pasaĝeroj kaj iliaj aĵoj, de la momento vi venis en la fina stacio aeroportuaria alportas la aerolínea. Airlines pagi kion ŝi do estas laŭleĝe respondecaj estas, vidu, kiel io estas malĝusta. Simile, ĝi ne havas sentita aĉeti tian asekuron de la asekuristo ĉar la aerolíneas respondeco ankoraŭ havas certigita.