Opel Senator: especificaciones kaj priskribo

Unu de la plej bonaj modeloj de la germana kompanio "Opel" fino de la lasta jarcento estas la Opel Senatano. Jen la okcidentgermana alta gamo aŭto. Ĝi eliris en la lumon de 15 jaroj - de 1978 ĝis 1993-a jaro. La aŭto estis eŭropaj flagŝipo entrepreno sub la GM nomo. Kaj la modelo estis paŝo pli alta ol "Opel Rekord". Poste, ĝi starigis kaj "omega". Ankaŭ ni notu, ke surbaze de la veturilaj konstruita coupé "Monza".

Generacio de "A"

Tiu estas la unua modelo generacio, kiu estas signifita per la letero "A". Ĉi tiuj modeloj estis produktitaj por 9 jaroj - de 1978 kaj 1987 kun la dua. Por ĉiuj la tempo produktado estis kreita kaj vendita ĉirkaŭ 130 000 kopioj.

Fakte, la unua generacio de la aŭto Opel senatano - estas "Opel Rekorda E". Lia diferenco - longa distanco inter aksoj. Ankaŭ por ĉi tiu modelo metis novan tempon por ses cilindroj. Sed la plej okulfrapa karakterizaĵo - ses flankaj fenestroj. Antaŭe, estis nur kvar. Alia interesa noto, kiu produktis en la sama platformo modelo nomata "Opel Monza".

En Britio, la Opel Senatano estis konata kiel la Vauxhall Royale. Eĉ en Sudafriko liveris la aŭton. Ekzistas modelo nomita "Chevrolet senatano". Nur post 1982, ĝi estis renomita la "Opel". En Sud-Koreio, ĝi estis "Dao Imperia". Potenco-trajno estas versio plibonigita de la motoro modelo nomita Commodore. Estis la 6 cilindroj en linio motoroj verhnevalnye kiu havis du valvoj por cilindro. La plej potenca versio havas 3 litroj unuo. Ŝi povis akceli al 215 km / h kaj ĝis cent - en nur 8,5 sekundoj.

modernigo

En 1982, la Opel Senatano transformita. Ofte, ĉi tiu modelo staras por "A2". Inter la eksteraj ŝanĝoj povis observi nova optiko (alia formo, pli granda grandeco), kaj senbrila nigra finpoluro (kutimis esti cromada). Tamen ŝanĝiĝis kaj salono.

El la pli gravaj ŝanĝoj eblas rimarkis ke sub la kapuĉoj de aŭtoj komencis aperi 4 cilindroj de 2.2 kaj du litroj. Antaŭe, ili ne havis "senatano" modelo. A 6 cilindroj iomete plibonigita - ekipita per ĝia fuelinjekcio sistemo de Bosch. Eĉ ĉesis produkti 2,8 litroj.

Estas interese, ke surbaze de la generacio de la sportoj versio eldonita sub la nomo de Monza GSE. Ŝi havis trunko ruiniganto, Recaro sidlokojn, ciferecaj instrumentoj kaj eleganta interno, ekzekutita en nigra.

Generacio "B"

En fine de la okdek, nova Opel Senatano. 1988 estis jaro kiam la aŭto iĝis populara, kvankam la temo estis lanĉita en 1987. Ekstere, tiu modelo estis kiel "Omega", nur transformis la malantaŭo. Estas interese, ke surbaze de tiu maŝino en Aŭstralio produkti aŭtojn sub la nomo Holden Commodore VN.

La motoroj estis origine la sama kiel ĝia antaŭulo. Sed tiam venis la 24-valvo 3 litroj 204 cv motoro. La aŭto "Opel", post la apero de ĉi tiu unueco, iam kreskis en la okuloj de potencialo aĉetantoj. Estas interese, ke tiu modelo estas ofte aĉetita por la Brita polico.

Sed ekde 1987, en la lumo produktado de KD ekipaĵon. En tia modelo estis la 3 litroj, klimatizilo, kontrolo de transepto, vojaĝo komputilo kaj pendado trasera, ekipita per aŭtomata klaro subteno. Eĉ kiel suplemento proponis ledo interno.

karakterizaĵojn de

Por ideon de kion la aŭto Opel Senator especificaciones, diru pli. La unua generacio estas karakterizita de la fakto ke la "maŝino" meti en ĉiuj modeloj. Al "mekaniko" - sub la ordo. La plej malforta estis la 2.5 litroj. Du aliaj distingitaj volumo de tri litroj. Fronto sendependa pendado aro "McPherson". Malantaŭ ĝi estis ankaŭ sendependaj sur la oblikva leviloj. Nur tiujn modelojn havas bremsojn de disko ekipitaj kun amplifilo. Diskoj ventolitaj antaŭa aro. Por iu, alojo kaj alojo. Ĉe la malantaŭo, aliflanke, ĝi estis unventilated. Tamen, la sistemo de bremsoj, parenteze, estas tre efika, danke parte al ABS.

La dua generacio povus ankaŭ fanfaronas bona okupas. Ĉi tiuj modeloj estis pli vasta interno kaj ampleksaj komforta sidigado. Parenteze, la seĝo decidis efektivigi la diversajn reguligistoj, pro kiuj povis ŝanĝi la alteriĝo lokon de la sidejo kuseno, apogilo alteco kaj deklivo. Eĉ la angulo de la flankaj kaj lumba subteno ĝustigi.

La elekto estis proponita kiel 5 rapidoj "mekaniko", kaj 4-bando "aŭtomata". La dua generacio estis potenco akcesoraj, potenco direkto, tinkturita vitro, nebulo lampoj kaj velour interno. Kaj la modelo estas karakterizita de plibonigita izolado acústico.

kosto de

Nun ĉi tiu aŭto estas tre malmultekosta. Vi povas aĉeti ĝin dum kelkaj dekoj da miloj, krom se, kompreneble, esti trovita. Pro rara modelo. Ne tiel ofta, ekzemple, kiel "Vectra". Modelo en pli malpli akcepteblaj kondiĉo, ili diras, "sur la muŝo", kostos milojn da 40. Kaj tie la bone preparis - 100-150 000. Kun la plej 204-ĉevaloj motoro, "aŭtomata", ksenono lumturoj, suna plafono kaj kilometraj de malpli ol 75 mil kilometroj.

Principe, bona aŭto. La posedantoj asertas ke ĝi estas - aŭto por conocedores, por homoj, kiuj komprenas. Estas fidinda, bone kunmetita, malalta bontenado, kaj tio estas ĝuste kion oni bezonas, bezonas aŭton por ĉiutage.