SDA: la reguloj de trafikcirkloj bandoj

Novice aŭtistoj kelkfoje malfacile venki timon kaj iri al la okupitaj stratoj de la urbo. Eĉ kiam vi scias ĉiujn regulojn de la vojo, unue grandan nombron da karakteroj kaj maŝinoj estas tre timiga. Redukti la timo povas esti singarde studis denove kaj alĝustigi la trafiko ŝablonoj en diversaj situacioj. En ĉi tiu artikolo vi trovos la veturprioritato krucojn de diversaj tipoj skribita de klara kaj simpla lingvo.

reguloj de la vojo

SDA aperis samtempe kun la unua aŭto. Desegnita por protekti la rajtojn de la homo de la komenco reguligi la stratoj kaj trotuaroj, fiksante la kadro. Moderna SDA - estas tute malgranda libro, kiu, tamen, inkludita la jaroj de sperto de stiri en homaj setlejoj.

Kio regularoj regas? Reguloj trafikcirkloj klare deklarita en Ĉapitro 13.

1. La ordo de movado. Krom la norma verda kaj ruĝa semaforo, estas aliaj reguloj, por kompreni ke ĝi estas kelkfoje malfacila. Kio se senbrida intersekciĝo? Kiu devus pasi unue? Ĉi tiuj kaj aliaj respondoj povas esti trovita en la Reguloj.
2. La reguloj de vojaĝado. vojo signojn - kiel libro por ŝoforoj. Kaj se vi ne lernas la lingvon, vi malfacile foje. Bona kono de la karakteroj DD helpas ne enir akcidento, kaj subteni la sano de si mem kaj aliaj.
3. La direkto de movado. Kun la helpo de kelkaj el la signoj kaj markoj povas kompreni la loko la aŭto devus alpreni la vojo. Strikta adhero al la gvidliniojn permesus krizo kaj danĝera situacioj neniam ekesti.

Reguloj de la vojo - la plej grava kaj esenca scio al la motorciklisto. En ĉiu vojaĝo vi renkontas almenaŭ unu semaforo. Por pli bone kompreni la skemo de trafiko sur ili, estas pli bone komenci lerni la SDA kun trafiko reguloj pri krucoj.

La reguloj de vojaĝoj reguligita intersekciĝoj

La tiel nomata "klasika" vojkruciĝo - la kruciĝo de du vojoj. Se ĝi estas akompanata de semaforo, ĝi nomiĝas variablo. Sed vi devas rigardi ne nur al la ruĝa aŭ verda lumo, sed ankaŭ al la signoj kaj markoj laŭ regularoj. La reguloj de vojaĝoj reguligita intersekcoj estas tre simpla:

1. Se la komunaĵo estas la kuregis linio kiu indikas la movado skemo, por iri pli bone ne transiri ĝin. Ĉiukaze, ĉu estas ajna indiko aŭ ne, vi devas iri strikte sur "ilia" teritorio ne tranĉanta angulojn kaj ne salti en la alproksimiĝanta strateto.
2. Antaŭ veturanta, ĉiam zorge rigardi la signojn: eblas turni vian bando estas malpermesitaj aŭ permesita nur turni. Mindfulness kaj koncentriĝo estas tre helpema por komencantoj en la komenco de la "aŭto vojo".

La reguloj de vojaĝoj nereguligita intersekciĝoj

Se vojkruciĝo kun semaforoj ĉio estas klara, la situacio estas pli komplika kun nereguligita. Se vi vidas antaŭ vi estas la komunaĵo de la vojoj, ne paniki kaj memori la bazajn trafiko reguloj. La reguloj de vojaĝoj nereguligita intersekcoj kiuj tuŝas ilin estas elstarigitaj, denove, en la 13a ĉapitro.

1. Vi havas avantaĝon se vi veturigas la granda vojo. Laŭvole daŭrigi la movadon en ĉi tiu kazo, sed ne forgesu rigardi ĉirkaŭe.
2. Se la vojo ĉe la intersekciĝo estas egalaj, vi volas salti ĉiujn aŭtojn dekstre. Se vi turnas por fari manieron por tiuj, kiuj iras rekte.

La plej grava afero - memoru la ideon, ke vojo uzantoj eble ne scias aŭ ne memoras la regulojn sur veturanta. Atentu kaj duobla ĉeko ĉiu paŝo, ne forgesu sekvi la alian.

La reguloj de vojaĝoj trafikcirklo

Roundabout - la plej facila de ĉiuj, ĉar por ili ĝi estas preskaŭ neeble ke iu alfronti. Cirkla moviĝo milde kondukas al la vojo de tiuj, kiuj iras al la apudaj stratoj. Malgraŭ tio, ne estus superflua por lerni la regulojn de vojaĝoj trafikcirklo. Regularoj klare difini la sinsekvon de movado ĉe la vojkruciĝo. Al kiu la ŝoforo devas atenti?

• Prioritato signoj: gardu vin, ĉefe la vojo devas cedi al tiuj, kiuj nur tiras en la kruciĝo. Sed estas intersekcoj kie trafiko estas distribuita avantaĝon malo. Regita de tiaj vojkruciĝo subskribi "ĉefvojo".
• Markup: estas esenca por movi strikte laŭ ĝi, por eviti koliziojn kun aŭtoj, kiuj nur voki en intersekco.
• Rapido: la trafikcirklo ĝenerale havas sufiĉe akrajn laŭvice, do antaŭ kopii al tiu areo estas rekomenditaj por prokrasti.

Ofte sur tiuj crosshairs estas piediranto krucoj, kiuj ne ĉiam videbla de malantaŭ angulo. Vi estas devigitaj perdi personoj, ĝi deklaris en la regularoj. direktoj kruciĝo reguloj trafikcirkloj ankaŭ postulas vin cedi al aŭtoj alproksimiĝas de dekstre (krom se estas signo "ĉefvojo"). Estu precipe zorgema en tiaj kazoj.

Kiel elekti la padon

La trajektorio de movado estas aparte malfacilaj en la SDA. Reguloj trafikcirkloj estas tia, ke la plej facila vojo por turni dekstren. En ĉi tiu kazo, vi devas sekvi la laboron de semaforoj kaj pasi ĉiuj piedirantoj. Sed kiam vi turnas maldekstren bezonas por kontroli la tutan trafikon partoprenantoj. Jen la paŝojn kiu helpos vin turnu maldekstren de la kruciĝo de pluraj vojoj.

1. Prenu maldekstren.
2. Antaŭ vi ŝaltas la blinker.
3. Atendu solvi la semaforo kaj preni pozicio proksimume en la mezo de la kruciĝo, sur lia bando.
4. Mankas ĉiuj alproksimiĝanta aŭtojn.
5. Fari Plenan turniĝon.

Al la ĝiri maldekstren, vi povas deprunti kaj la fora maldekstra kaj dekstra stratetoj. Ilia elekto dependos de la trajektorio de movado de la maŝino.

Kion fari en danĝera situacio

Bedaŭrinde, plej ofte okazas ĉe intersekciĝoj akcidentojn. Por eviti diversajn malagrabla incidentoj, sekvu la trafiko reguloj. La reguloj de trafikcirkloj indikis ĉiujn necesajn kondiĉojn farante tion, vi povas esti certa, ke la akcidento estas via kulpo simple ne okazas:

• Observi la rapido limo;
• sekvi la markojn;
• komenci veturanta nur aktivigi signalojn semaforo;
• salti vojo uzantoj vojaĝas rekte (aŭ bone, se nereguligita kruciĝo);
• zorge legi la signojn, precipe por indiki la direkton de moviĝo.

Komencantoj kutime estas tre timiga por vojaĝi al la anguloj. Pro timo farante eraro pliigas la verŝajneco, ke io ne get farita, aŭ forgesi. Tial, la plej grava afero kiam veturanta ĉe la vojkruciĝo - konservi trankvila. Ne forgesu sekvi atente la aliaj membroj de la movado. Antaŭ la vojaĝo, legu la regulojn de vojaĝoj trafikcirklo laŭ la SDA. Bonŝancon survoje!