Sho-Me 525. anti-radaro "Show-Me": revizio de modeloj, kliento recenzoj kaj sperta

Punoj por malobservo de trafiko ĉiujare pli kaj pli alten regularoj. Eĉ por elŝalti tage lumturoj ŝoforoj devos pagi kelkajn cent rubloj, por ne paroli pri la pli grandaj neregulaĵoj. Ili iras al ĉiaj trukojn, klopodante minimumigi kontaktojn kun la trafiko polico. Kelkaj homoj provos sekvi la regulojn, aliaj uzas radaro detektilo.

Kaptilo averto - speciala aparato, sciigante la ŝoforo ke proksima trafiko polico radaro uzita por determini la imposton. Tiel, la posedanto de la veturilo havas tempon por malrapidigi kaj ĝi pasas la kontrolita sekcio de ŝoseo sen problemoj. Plue, radaro detektilojn funkcio estas krei obstaklojn kiuj malhelpas preciza determino de la veturilo rapido.

Inter ekzistantaj produktoj signifan parton de la merkato okupita de la Suda korea modelo sub la marko "Show-Me". La kompanio produktas pli ol 15 jaroj en la merkato de la CEI aparato averti pri tre la rapido limo, kiu plurfoje estis rekonita de ekspertoj la plej bona en lia segmento.

Unu el la plej popularaj modeloj produktitaj de tiu entrepreno, radaro detektilo Sho-Me 525. Ni konsciu bone liaj karakterizaĵoj kaj proprecoj, liaj avantaĝoj kaj malavantaĝoj, konsiderante la opinioj de konsumantoj.

priskribo

Tiu malalta kosto radaro detektilo kiu estas uzata por identigi ĉiuj specoj de radaroj, starante en la servo de la trafiko polico. La aparato distingas laboron "fajreroj" "Falko", "binara", "VIZIR" "RADIS", "Sablo", "Chris-P" kaj la pli moderna video-registradon laseron malordoj "Amata" kaj "LEEDS". Ĝi estas kompakta modelo kiu ne prenas multan spacon sur la ekrano. Sho-Me 525 longo de 10.6 cm, larĝeco - 6,7 cm. Pezo - nur 115 g Male al multaj modeloj en la merkato, ĉi tiu aparato estas kapabla de detekti unu el la plej grandegaj radaroj - "Sago", kiu ne estas nur aŭtomate mezuras la rapidon, sed samtempe la aŭton elspezas videofiksatsiyu kun la difino de liaj ĉambroj.

intervaloj

Sho-Me 525 verkoj en ĉiuj konataj bandoj (X, Ultra X, K, Ultra K), inkluzive de tiuj kiuj estas maloftaj en la rusa vojoj (Ka, Ku). Radaro detektilo ankaŭ povas detekti pasema operacio modaloj radaro Tuja-an, POP, F-POP. Kiel menciis pli frue, ĝi detektas la radiado laseron detektilojn. Vidante angulo, kiel plej modernaj detektiloj, estas 360 gradoj.

modoj

Ĝi scias ke la abundo de malsamaj oftecoj de radiado ene de la urbo estas grandega. Granda nombro da signaloj povas facile konfuzas radaron Sensilo tiel ke ĝi funkcios sur ĉiu stratangulo. Tial iuj modeloj, inkluzive de la Sho-Me 525, provizo modon "urbo", en kiu la sentiveco de la instrumento estas reduktita, tiel reduktante la nombron da falsaj pozitivaj. En ĉi tiu modelo, fojo instalita tia 2 modo, agorditaj al malsamaj niveloj. Male, en lando vojo aŭ ŝoseo, kiam la probablo de kaptante la ekstera signalo estas tre malalta, la sentiveco de radaro detektilojn estu maksimumigita por kapti la signalojn publikigita de la trafiko polico rapido krampoj. Estas por labori en tiaj kondiĉoj kaj estas destinita "trako" modo.

modelo trajtoj

Tiu modelo uzas novan inteligenta algoritmo de protekto kontraŭ falsaj pozitivaj Inteligenta kontraŭ-falshing algorithmTM. Kiel uzi supergetardin signalo ricevilo, kaj reciklita getordin mixer, tiel plibonigi la detección karakterizaĵoj de la mallongdaŭra pulso signalon. Detekti laseron signaloj aplikita sentema kondensilo lenticular lenso.

aspekto

Kaptilo averto "Show-Me" envenas plasta kazo, ĉiuj nigraj aŭ arĝento akcentoj. Kontraŭ flankoj de la korpo estas la kontrolo butonoj de la instrumento;

1. / for volumo butono (lokita en la flanko).
2. Ekrano LED kun ikonoj (fino situas).
3. La anteno kaj la lenso ricevi laseron signaloj (la alia fino).
4. Muting brilo panelo (supra ebeno).
5. Butono sur "Urbo" modon kaj "Silent".
6. Ensaluti al la povo ŝnuron 12 en (flanko).

La display aranĝitaj en vico pluraj karakteroj de malsamaj koloroj por helpi navigi al elektitan reĝimojn kaj teritorioj difinitaj servistoj rapido.

karaktero valoroj

1. Indikilo P / L, retroiluminada flava indikas ke la radaro detektilo Sho-Me STR 525 estas enŝaltita. Se fulmas dum operacio, ĝi signifas ke la aparato prenis la signalon laseron seruro rapido.
2. X GVIDIS lumigis ruĝajn - proksime de la aparato funkcias en la gamo X.
3. Ku ikono lumoj verda - la unuo kaptis radaroj funkciigantaj en la Ku-bando.
4. Per indikilo lumigas flava - haveblaj proksimaj aparato funkcianta en la gamo de K.
5. Leteroj Ka ardi ruĝa - kaptilo averto Sho-Me 525 kaptaĵo aparato funkcianta en la Ka-bando.
6. Estas montrita en ruĝa literoj lumigis Cm - en la rango de "videbleco" de la aparato estas detektita videofiksatsii sistemo "Sago".
7. C1 ikono estas reliefigita en ruĝa - inkludas "Urbo 1" modo.
8. C2 ikono estas emfazita en flava - ebligis modon "Urbo 2".

Koloro-kodita gamo de la radaro identigitaj ne estas limigitaj al la ebleco de Sho-Me 525. Instruo deklaras ke kiam detekti radaro konsistas sonan atentaj. Sur detekto de du aŭ pli signalo fontoj, prioritato estas donita al la lasero signalon kaj nur tiam - la radaro signaloj, inkluzive kompleksa "Sago".

Opcioj

Inkluditaj kun la aparato estas Velcro, potenco ŝnuron kaj krampo por munti al la antaŭa glaco kun suĉado tasojn.

Manieroj por kupli kaj korpigante

Estas 2 manieroj monton radaro detektilo Sho-Me 525. Manlibro ŝtatoj ke vi povas instali ĝin sur la panelo uzante velcro aŭ fiksita al la antaŭa glaco suĉado taso.

En la unua kazo kun velcro forigi la protektan filmon. Unu gluita al la fundo de radaro detektilojn, lasante malfermita la seria numero. La alia estas alfiksita al la panelo ĉe be- elektitaj kaj purigita de malpuraĵo kaj polvo loko.

En la lasta kazo porti sur la suĉado krampo kaj aligu ilin al la antaŭa glaco (se necese la krampo povas esti fleksita). Ŝi ne surhavas la aparato, enŝovu unu fino de la povo ŝnuron en radaro detektilo, kaj la alia - en la fajrilo. En ĉi tiu kazo, la radaro detektilo ŝalti kaj komenci mem-testo fazo, kiu povas esti difinita per serio de sono kaj lumo signaloj. La mem-testo estas kompleta, la ekrano lumigas flava ikono P / L

volumo kontrolo

Ekde tro laŭta sono povas ĝeni aŭ ĝeni la ŝoforo, estas bezono por igi ĝin pli kvieta. Male, persono kun Surdeco bezonas meti ĝin ĉe la maksimuma, ĝustatempe respondi al la signalo. Alĝustigu la volumo , oni povas uzi la flanko rado; ĉar ĉi tio oni devas turni maldekstre aŭ dekstra, dum ŝi ne komenci organizi. Se necese, vi povas tute malŝalti la alarmon aŭ ŝalti aŭtomate muta.

Montru brilo kontrolo

Montru retroiluminación en ĉi aparato povas esti adaptitaj en tri pozicioj:

1. Neniu (silentigita brilo) - moduso estas rekomendita por uzo en la vespero, la nokto aŭ en nuba tago.
2. Brilo (brila) - uzita en taglumo.
3. Malluma (malluma) - la display estas aktivigita nur kiam la radaro detektilo Sho-Me 525 detektas la signalon.

Pasi de regimon modon al la premi la butonon Mallumo.

Recenzoj

Kiel praktiko montras, bonan aron de trajtoj anoncita - ĝi estas duono de la batalo. Ofte, dum la, por tiel diri, la "kampo testado" tekniko pruvas esti ne la plej bona maniero, kaj produktas rezultojn tute atendis. Tial, la ŝoforoj estas ĉefe interesita pri kiel montras sin praktike Sho-Me 525. Radaro Recenzoj indiki ke dum la provo, ĉi tiu modelo farita tute adekvate. Testoj estis realigitaj kiel simpla aŭto entuziasmuloj kaj spertuloj egale temática revuojn. Radaro detektilo Sho-Me 525 estis provitaj en la urbocentrolimoj kaj sur aŭtovojoj. Ŝoforoj diras, ke la nombro de falsaj alarmoj estas sensignifaj, sed sur la radaro en la trafiko polico afiŝojn aparato respondis rapide, provizante frua averto de la riparado ekipaĵon. Radaro detektilojn labori plendo kaŭzitaj de la malkaŝo de la kompleksaj "Sago". Fakuloj noti, ke ne ĉiam respondema al la video-registradon opcion, por tute kaptilo averton pri la afero ne povas esti fidita. Tamen, la plimulto de radaro detektilojn sur la merkato, laboras la saman vojon.

Tamen kontrolo mezurado - tio ne ĉiuj. Estas same grave, kiel tempo kondutas Sho-Me 525. Radaro Aliaj montras, ke tiu tekniko estas elfaranta bone por la tuta vivo. La nombro de aparatoj kiuj malsukcesas antaŭ la finiĝo de la servo vivo, malalta.

La opinioj de la kvalito de suĉado tasojn riparas. Nombro de la ŝoforoj kiuj asertas ke ili estas firme kaj funde apud la antaŭa glaco, proksimume egala al la nombro de tiuj, kiuj diras, ke ili konstante defali. Sekve, en ĉiu kazo, la aldonaj Velcro, kio inkludas, estos plej bonvenaj. Ŝoforoj kiuj ripete uzas rapido kaptilo averto kaj iris kun li al distanco de pluraj mil kilometroj, rimarku ke la aparato estas ofte erare reagas al la radio kamionistoj kaj konstante beeping proksime de la kamionoj. Tamen, la fanoj de veturado sur malplena vojoj indikis ke kun la aĉeto de radaro detektilojn la nombro de monpunojn, kiujn ili devis pagi ĉiujare, falis akre. Tiel, la radaro detektilo Sho-Me STR 525 pagas por si mem post kelkaj monatoj.

Kiom kostas tiu produkto? La kosto de la aparato estas signife malsama depende de la loko de aĉeto radaro detektilo Sho-Me STR 525. La prezo variadis inter 3-4 mil. Rubloj por ĉi tiu aparato fine de 2014, la aparatoj de aliaj markoj kun similaj trajtoj estas proksimume la sama. La plej multaj el la posedantoj diris ke tiu aparato estas ideala kvociento "kosto-kvalito", kaj ĝi ne havas sentita overpay por pli amasigis modelo.