Smart Roadster: especificaciones teknikaj, fotoj, prezo, kaj recenzoj de la posedantoj

Smart Roadster - la sporta aŭto de la gamo de Smart, membro de la internacia automotriz maltrankvilo Daimler AG.

La aŭto estis rivelita ĉe la salono de Frankfurt en 2003, kaj poste produktis du jaroj en la originala teknologio sen ŝanĝoj. Dinamiko de produktado estis sufiĉe alta sur la zono ĝis 22 mil unuoj jare. Tuta produktado en la momento de fino eldoniĝis ĉirkaŭ 43 000 aŭtojn. En 2005, la plej lasta Lerta Roadster, posteuloj de la transportadora, estis solene prenita al la muzeo, "Mercedes-Benz", en la germana urbo de Stuttgart.

La apero de nova modelo

Fono por la apero de Smart Roadster komenciĝis en 1998, kiam grupo de diseñadores de la kompanio proponis krei Smart modelo bazita Smart City Coupe novan sportaŭton kun turbocompresor motoro kaj 6-rapido transdono. La sekvaj kvin jaroj pasis sur krei plurajn kompleta grandeco modeloj, laborante ekstere teknologia procezoj kaj tutaj dokumentoj reguligi Ĉasio eldono. La aŭto ĝiris Super ekonomia, eleganta noveco en terminoj de dezajno, kompakta kaj kun bona rapidega ecoj.

La unua fojo Smart Roadster estis produktitaj en unu el la aŭtoj maquiladoras en Francio, en la bazo kazo. Estis descapotable kun mola pinto, agordis kun elektra veturado. Veturilo motoro (triplex, volumo 698 cc / cm) evoluigis kapaciton de 61 litroj. al., kiu permesas atingi rapidon de 160 km / h. En ĉi tiu konsumo de brulaĵo estas ne pli ol 4.1 litroj por 100 kilometroj. En urbo modon de operacio de benzino konsumado pliiĝis al 5.2 litroj, kiu estas ankaŭ bona indikilo. Recenzoj Smart Roadster posedantoj ĉiam tre pozitiva.

Dimensioj kaj ĉasio

Smart Roadster dimensioj: longo - 3 m 42.6 cm, larĝeco - 1 m 61.5 cm, alteco - 1 m 19.1 cm inter aksoj aŭtoj - 2 m 36 cm Ĉiuj ĉi tiuj parametroj estas konservataj en la emisión de inteligenta postaj modifoj .. Roadster en 2004. Tiam venis la Roadster Coupe kaj la Smart Smart Roadster Brabus. Tiuj du modeloj estis ripetita precize ĉiujn parametrojn de la bazo specimeno kaj diferencis nur motoro potenco kaj rapido. Samtempe, la aŭto Smart Roadster Coupe korpo alteco pliigis al 1 m 20.7 cm kontraŭ la normo (1 m 19.1 cm), pro la riparita tegmento. Kvankam travidebla tegmento de alta kvalito plasto fiksita karbono povas nomi nur kondiĉe, ĉar ĝi estas facile forigita en la trunko kaj Roadster Coupe, tiel konvertiĝis al la descapotable.

Ĉasio bazo modelo Smart Roadster estas desegnita por plena ŝarĝo de 790 kg, ŝargado Roadster Coupe - 810 kg, kaj la Brabus Smart Roadster estas centrita en la pezo de 832 kg. La antaŭa pendado brako dezajno, kun kruco-stabiligilo. Skusorbiloj estas lokitaj en la apogtrabo. La pendado trasera al la pendolo-levilo kun longitudinales brakoj kaj kontraŭ-rulo stangon. Plifortigita cilindraj bobeno fontoj, skusorbiloj - teleskopa.

sistemo de bremsita

Smart Roadster Brake sistemo duobla cirkvito hidraŭlika kun kompleta disiĝo de antaŭa kaj posta radoj. Antaŭa disko bremsoj, kun suportom provizante glataj, sed iom striktan agon bremson kusenetoj. Cilindroj-pushers estas aranĝitaj laŭ la principo de mem-recomposición, do frotante kuseneto estas ekskludita. Malantaŭo bremson tamburo tipo, kun aŭtomata ĝustigu de la breĉo inter la kusenetoj kaj la laboranta surfaco de la bremson tamburo. Efikeco estas difinita per la malantaŭo bremson kuseneto abutmento uniformo trans la areo de kontakto. Tio estas atingita per ŝveba ĝustigante aparato de diris krampo membro.

Trust-Plus

Konsiderante, pliigis kiu ne ĉiam kontrolita de la dinamiko de la specifaj detaloj de la sporta aŭto funkcii konvene, la bremsita distanco de la maŝino ne rajtas superi la minimumon valorojn.

kontraŭ-seruro bremsita sistemo sur la tutan tempon, ne malŝalti la opcion. Ĉi tio ne estas normala sistemo de ABS, kiu estas uzita en la plimulto turismoj kaj speciala kurso de ebenigo ĝustigas. La sistemo uzata en la Smart Roadster aŭtoj, estas ekskluziva kaj estas nomita Fido-Plus. La principo de operacio - la elektronika kontrolo de tirado, kombinita kun la stabileco de la kurso. La plej eta devio de la normo stimulas ĝustigu parametroj. Danke al la Trust-Plus aŭto derivas estas praktike eliminita. La ŝoforo povas malrapidigi la aŭto, eĉ kiam eniras angulon, sen risko al derrapar.

sekureco

Smart Roadster Sekureco estas provizita ĉefe karoserio, kiu estas farita en la formo de solida kapsulo, kapablas sorbi frontales kaj flankaj efikoj. Kapsulo Smart Roadster Tridion sekureco estas la nomo. En alfrontan kolizion la motoro ne eniras la salonon, vundante la ŝoforo kaj pasaĝeroj, kaj estas movitaj antaŭen pro la inerteco efikon. Tiel, la interno ne obeas al detruo de la invado multikilogram centralo, kaj tiel la homo ene de la aŭto restos sendifekta.

Interne la kajuto ankaŭ havas kelkajn sekureco aparatoj. Antitravmatichny sidlokoj, ilia detruo estas preskaŭ neebla, en ajna situacio, kaj seĝoj, ilia dorso konservi la integrecon, kvankam en la momento de la akcidento, kaj ili sorbas iom el la efikon energio. Krome, ĉiuj Smart aŭtojn Roadster ekipita per kriz-sekuraj benzinujoj de brulaĵo, kiu troviĝas sub la korpo. Kaj fine, la plej komuna pasiva sekureco elementoj - kusenetoj. Kalkuloj montris, ke tiuj komponantoj, apud rimenojn, permesi la ŝoforo kaj pasaĝero por savi la vivon de frontal kolizioj al rapido de ĉirkaŭ 100 km / h.

Fermante la projekto

En 2005 Smart Roadster modelo specifoj kiu postulas grandajn financajn subtenon, estis adiaŭita kiel parto de programo por savi la rimedoj de produktado, kiu estis okazigita la sidejo de la konzerno "Daimler". En ĉi tiu kazo, ĉiuj rajtoj fabriki kaj vendi "Roadster" - tio estas pli ol sukcesa aŭto - estis vendita al Project Kimber la brita entrepreno, kiu tuj ĵetis lian version de Smart Roadster sur Kimra plantoj. Kompreneble, la marko estis renomita kaj estas nun nomita la aŭto alimaniere.

Smart Roadster, prezo kiu en la kondiĉoj de la rusa merkato povas esti ŝanĝita en unu direkto aŭ alia, tamen, konstante tenis en la intervalo de 255 ĝis 650 mil. rubloj por uzita aŭto ne pli aĝa ol 5 jaroj, kaj la nova "Roadster" povas esti aĉetita en la ekspoziciejo ajna regiono de Rusio por 550-750 mil rubloj (depende de agordo).