Snowmobile "Dingo 150": recenzoj kaj specifoj

Moderna motorcikloj de neĝo estas specialeca veturilo por movi la neĝo. Ili estas uzataj en diversaj kampoj de la homa aktiveco kaj estas necesa por permesi la sekuran kaj expedita movado de diversaj neĝkovritaj regionoj.

Snowmobiles estas faritaj el aluminio alojoj, vitrofibro, kaj ŝtalo. Moderna materialoj uzitaj por la produktado de maŝinoj renkonti ĉiuj postuloj de sekureco kaj fidindeco. Larĝa kaŭĉuko spurojn, kune kun ski kuristoj certigi glatan movado sur neĝkovritaj vastejoj, certigante la ŝoforo konfido, eĉ kiam rapidega operacio.

En ĉi tiu artikolo, ni estos konsideri la sekvajn aspektojn:

• Snowmobiles "Irbis Dingo 150": konsumanto recenzoj.
• La historio de motorcikloj de neĝo motoroj.
• Snowmobile "Dingo 150": specifoj.
• Produktentrepreno "Irbis".
• Konsiletoj Kiam kurante-tiu veturilo kiel "Minisnegohod Dingo T 150" recenzoj spertis posedantoj.
• Konsiletoj por administri motorcikloj de neĝo.
• "Irbis Dingo 150": manlibro de instrukcioj.

La historio de la motorcikloj de neĝo

La unuaj motorcikloj de neĝo, kiu iĝis la prototipo de la moderna motorcikloj de neĝo estis disvolvita reen en 1903 Designer SS Nezhdanovskim. Ilia principo de operacio konsistas en elmontri la motoro de interna brulado al speciala helico, kiu rezultigis nekutima sledo movado. Tiu invento estis ege valora en vasta rusa vastejoj kaj neĝa vintroj. Snowmobiling bezonataj en ĉiutaga uzo kaj ankaŭ en tempo de milito.

Kun la trako sistemo kun la helpo de la franca inventinto Adolphe Kegressa inventis la unuan motorcikloj de neĝo analogo, provitaj kaj prezentis en 1911.

Tiel komencis la evoluo de memveturaj sledo kiu spertis diversajn ŝanĝoj super tempo. Tio kaŭzis, eventuale, al la invento de la moderna motorcikloj de neĝo kiu povas venki en la plej mallonga ebla tempo la senfina kilometroj de neĝkovritaj vojo.

moderna Snowmobiles

Moderna Snowmobiles estas necesaj en agordojn kie veturiloj convencionales ne povas stiri. Malglata tereno tiaj maŝinoj ne bezonas vojon aŭ trako - ili povas facile trakti ambaŭ la snowdrifts, kaj kun glaciaj surfacoj, venki obstaklojn en kelkaj minutoj.

Por ĉasistoj, fiŝkaptistoj, excursionistas kaj savantoj moderna kostumo hodiaŭ utilisma Snowmobiles, tiuj kun alta difinita kapacito, fidinda kaj taŭga por rapida riparo.

Por la amantoj de vojaĝoj en ekstremaj kondiĉoj hodiaŭ publikigis turisma Snowmobiles ke renkonti diversajn kliento postuloj.

Krom ĉi tiuj, estas sportoj Snowmobiles havi karakterizaĵojn kiel ekzemple malpeza konstruo, simpla transdono, alta kontrolebleco, maniobrabilidad, granda potenco.

Kio estas la motorcikloj de neĝo

Snowmobile estas ĵipo veturiloj destinitaj por transporti homojn aŭ kargon en neĝo tereno. Lia funkciado estas eblaj sub temperaturo kondiĉo de 5 ĝis 40 gradoj Celsius.

Alta motoro por turnanta la raŭpoj, kiu pelas la tuta mekanismo. Malalta premo spurojn sur la neĝo kovrilo permesas motorcikloj de neĝo ne falas kaj gliti facile tra la snowdrifts. motorcikloj de neĝo ŝoforo pelas la aŭton kiel motorciklisto turnante skio kuristoj uzante la stirrado. Snowmobiles, celitaj al distro aŭ distro, atingos la rapido de 110 km / h.

Snowmobile "Dingo 150": Specifoj

Fabrikejo motorcikloj de neĝo "Dingo T150» - la kompanio "Irbis", specialigita en la produktado de pluraj veturiloj de motoro. Enkondukante la nova produkto por vendo - motorcikloj de neĝo "Dingo 150", la fabrikanto donas la produkto la sekvaj karakterizaj.

"Dingo 150" estas la tria generacio faldebla motorcikloj de neĝo, desegnita de la rusa inĝenieroj. Kompakta kaj oportuna, la novaj motorcikloj de neĝo ekipitaj per pli potencaj (kompare al liaj antaŭuloj) 4-streko motoro produktas 10 ĉevaloj de potenco. Li povas venki la plej malfacilaj obstakloj en la severa rusa vintro.

La modula dezajno de la motorcikloj de neĝo, ĝi estas facile metita en la pakaĵoj kupeo de aŭto. Se necesa, ĝi povas esti kunvenis en 10 minutoj sen specialaj iloj.

Motoro minisnegohoda "Dingo 150" estas ekipita kun devigita sistemo de aero, kaj kroma petrolo malvarmigo. Tio certigas fidinda kaj ĝustatempa preventado de sobrecalentamiento, eĉ kiam la aktiva operacio de motorcikloj de neĝo.

Inversa - muntita ilaron tiu modelo estas desegnita por aktiva manovroj en reverso, certigi trafiko sekureco en malfacilaj kondiĉoj.

La nova modelo estas ekipita kun speciala variator permesas adapti al la proprecoj de lia uzo - nun la motorcikloj de neĝo povos elporti malsamaj ŝarĝoj. Danke al radikale novan pendado trasera, ekipita per du skusorbiloj, ĝi sorbas vibrojn kaj kolizioj de vojo obstaklojn.

Plilongigita raŭpo kun profunda snegozatsepami garantias bonega patency "Dingo 150" en la plej malfacilaj kondiĉoj. Pezo motorcikloj de neĝo estas 150 kg.

Ĉe malalta media temperaturo en ĉi tiu modelo eblas precalentar la karburilo faciligi ekkuro de la motoro. Krome, la moderna motorcikloj de neĝo estas ekipita kun elektra ekkuro, la rezerva sistemo ekkuro. Kiel la ellasilon, kaj du-pozicio stirilo tenoj varmegigxo krei komforta kontrolo eĉ en tre malvarma vetero.

Sub la sidloko estas oportuna stokado kupeo por la necesajn detalojn. Por transporto de grandaj pakaĵoj havas roomy malantaŭo trunko. Krome, se necese, transporto de kargo-markilo havas sistemon por kupli la sledo-skrapilo, en kiu pakaĵo eblas transportita ĝis 150 kg por trenado.

Snowmobile dvenadtsativoltovoy ekipita kun integrita ingo, kiu povas esti uzata por ŝarĝi poŝtelefono aŭ uzi la necesan elektronikon. Sur la panelo de instrumentoj montras informon kiel:

• rapido.
• Motoro rapido.
• Temperaturo.
• Tempo.
• Mileage motorcikloj de neĝo.

La gusto de la aĉetanto Fabrikejo proponas kvin koloro opcioj, kiuj estas ornamitaj per motorcikloj de neĝo "Dingo 150".

Kelkaj vortoj pri la "neĝo leopardo" entrepreno

La rusa kompanio "Irbis Motors" fariĝis grava organizanto de la vendo de ĉina motorcikloj, adaptita al la rusa kondiĉoj. Produktado kaj teknika evoluoj faritaj la plej granda ĉina firmao Pekino IRBIS TRADING CO, LTD, sukcese konkeri la merkatoj en multaj landoj. Ekde 2000, Rusio havigis grandan Consignments de diversaj teknika varoj: motorcikloj, ATVs, monopatines kaj Snowmobiles.

En la disvolviĝo de entrepreno teknologio inĝenieroj kondukita vastaj provoj de liaj produktoj. Ĉiujare ĝisdatigita vicigo, aldonante novaj elementoj kaj ebloj. Krome, la kompanio "Irbis Motors produktoj estas disponeblaj al la prezoj politiko, kiu estas grava por la rusa aĉetanto. La kompanio proponas ampleksan gamon de kvalito varoj al atingeblaj mototehnicheskogo mono.

unua adaptita al motorcikloj de neĝo de la kompanio "Irbis" estis publikigita de 2012. "Dingo 150" estas la plej nova modelo. Modifita plibonigita maŝino havas altan kvaliton funkcioj kiuj plenumas ĉiuj kliento postuloj.

Tra la jaroj, la rusa merkato, la kompanio establis sin kiel fabrikanto de altkvalitaj kaj malaltekosta teknologio, kaj ĝi ricevis larĝan kliento bazo.

Snowmobiles "Irbis Dingo 150": recenzoj de la posedantoj

Kompare kun antaŭaj modelo de "neĝo leopardo" - "Dingo T 125" - nova motorcikloj de neĝo en pli grandaj dimensioj, kaj ankaŭ plibonigitaj teknikaj datumoj.

Kio klientoj diras pri la nova Snowmobiles "neĝo leopardo" - "Dingo 150"? Konsumanto recenzoj unuanime taksi la nova modelo kiel pli oportuna kaj teknologie progresinta. Ĝi notas la plibonigita aspekto de la maŝino, tiel kiel plibonigis agado. Laŭ sendependaj taksoj, grandan nombron da plendoj pri la antaŭa modelo estis asociitaj kun la ekrano (maloportuna muntado, kaŭzante iuj problemoj en la operacio). La nova modelo mankojn estis korektitaj, starigis novan sekureco vitro, kiu konsistas de fortika materialo kaj facile uzi.

Pozitive taksita de inversa CVT kaj facila, ĝi ne kaŭzas neniun malfacilaĵoj eĉ por komencantoj. Aĉeti "Dingo 150", komentas la homo lasi nur pozitiva, kio konfirmas la kvaliton kaj fidindeco de tiu produkto.

mastruma instrukcioj

La mastruma instrukcioj de la nova veturilo - a motorcikloj de neĝo "Dingo 150" - enhavas la sekvajn alineojn:

• Sekureco.
• La proceduro por desmontaje / kunvenon.
• Specifoj.
• Kuranta motorcikloj de neĝo.
• Administrado motorcikloj de neĝo.
• Transportado motorcikloj de neĝo kaj pakaĵoj.
• Perioda bontenado.

En karakterizante la motorcikloj de neĝo "Dingo 150" retrosciigo sur la kvalito de la varoj estas ĉiam pozitiva, tamen, uzantoj estas rememorigita de iuj el la strukturaj trajtoj de la motorcikloj de neĝo: malpermesataj longa vojaĝo sur pakis neĝo aŭ glacio, kiel rilate al la ebla fiasko de iuj nodoj crawler unuo. Se necesa, tia vojaĝo estu periode vojaĝi al areoj kun loza neĝo. "Dingo 150" Zorga operacio daŭrigos la vivo de motorcikloj de neĝo.

Reagoj de klientoj kaj uzantoj estas unuanimaj pri respekto de sekureco kiam funkcianta la maŝino. Ni ne povas permesi al homoj por kontroli la maŝinon, sen speciala trejnado. Al la operacii la "Dingo T 150" devus esti speciala kostumo: kasko, sekureco gafas kaj varma windproof vestaĵoj.

Por eviti neantaŭviditajn situacioj deziris operacion de motorcikloj de neĝo nur en familiara areoj. Krome, estas neeble veturi la veturilon ĉe tro kruta malsupreniroj kaj supreniroj, kiel tio povus konduki al veturilo damaĝo aŭ krizoj, danĝeraj al sano. Nepre memoru ke kiam vojaĝis longajn distancojn ĉiam postulas kroman provizo de karburaĵo por reprovizi la aŭto eventuale.

Kiel ekuzi

Antaŭ vojaĝo sur motorcikloj de neĝo devus devige kontroli la serviceability de "Dingo 150" veturilo. Komentoj kaj rekomendojn spertis ŝoforoj samtempe estas:

• Vi devas ĉiam kontroli la karburaĵo nivelo en la tanko.
• Ankaŭ nepre kontrolu la bremson sistemo - ĝi devus esti, se necese, por pumpi.
• Ĝi devus ankaŭ rigardi la spuritaj sistemo por damaĝo, kaj kontroli la nivelon de streĉiĝo antaŭ eksplodi la veturilo.
• Afable petis inspekti la brakoj de gaso kaj bremsoj, por eviti neantaŭviditajn situacioj.
• Lumo aparatoj devus ankaŭ esti kontrolata por damaĝo.
• Krome, kontrolu la benzino pipon kaj stirado.

Tio estas la rekomendoj por la preparado de la veturilo - "Snowmobile Dingo T 150". Reagoj de uzantoj estas kutime rekomenditaj por esti certa, por kontroli serviceability de la maŝino antaŭ funkcii ĝin por longaj distancoj.

Komencante la motoro

Por malhelpi krizoj devus esti farita por komenci la motoron en la freŝa aero. Alie, la ebla minaco al la vivo kaj sano de la ŝoforo. En tiu kazo, se la motoro ne komencas, motorcikloj de neĝo "Dingo T 150" (spertaj uzantoj recenzoj sugestas) devus komenci denove, sed kun deviga paŭzo de 30 sekundoj. Ĉi-foje oni devas atendi por eviti la rapidan malŝarĝo de la kuirilaro.

En operacio de motorcikloj de neĝo en malalta temperaturo devus turni ŝaltilon ON, atendi 3 minutoj, kaj tiam premu la elektra startigilo butonon. Estas necese hejti la baterio kaj akcelilo difusor.

Konsiletoj Operaciante minisnegohoda

Se vi aĉetis novan veturilon - minisnegohod "Dingo 150", recenzojn kaj rekomendojn de spertaj ŝoforoj helpos rapide konatiĝi kun lia funkciado.

• Nepre faru novan kuro-motorcikloj de neĝo. Estas necese, ke la veturilo servis longan kaj funkciis bone. Krome, kurado estas bezonata por plilongigi la vivon de la motoro. La optimuma motoron operacio provizas proksimume 500 kilometroj kuri zorgema kaj preciza operacio de tia unika veturilo kiel minisnegohod "Dingo 150". Recenzoj profesiuloj unuanime opinias, ke kurante estas bezonata por mueli ĉiuj partoj kaj calibración de la nova veturilo kurado clearances.
• Antaŭ uzi estas devige ŝanĝi la motoron oleo.
• La unuaj 500 kilometroj ne devus superi la limon de rapido de 30 km / h. Plue, estas neeble manipuli la veturilon pli ol 1 horo da kontinua operacio. Ne permesu la antaŭenigo de motoro 7000 rpm. Post la unua 100 kilometroj rekomendita deviga anstataŭigo de motoro oleo, tiel kiel teknika inspektado motorcikloj de neĝo.
• La unuaj 50 kilometroj estu milde dissemi kaj haltigi la veturilon - ĝi estas necesa por nova zono Lapping maŝino variator. Krome, dum ĉi tiu periodo vi ne povas plenumi trenante kaj aktiva rapidega operacio de motorcikloj de neĝo "IRBIS" kompanio - "Dingo T 150".

Recenzoj de spertaj snowmobilers festi longan vivon de la motoro en la okazaĵo ke la plenumo de ĉiuj reguloj de la unua operacio.

mastrumado motorcikloj de neĝo

La unua konatiĝo kun la motorcikloj de neĝo kaj la evoluo de mastrumado kapablojn necesaj por plenumi sur ebena tereno. Por la manovro por esti turnita glate kaj precize kontroli rado en la postulata direkto, tiel ke oni devas kopii la interna pezo pieda platformo "Dingo T 150". (Video Recenzoj vi povas spekti filmeton skriptoj en operacii al motorcikloj de neĝo.)

Rekomendoj por funkciado de la veturilo (motorcikloj de neĝo "Dingo 150"), recenzoj de la posedantoj:

• Ja moviĝi, ĉiam glate, precipe kiam trenante tráiler.
• Antaŭ stirante motorcikloj de neĝo sur nepara surfaco nepre redukti la limon de rapido.
• "Irbis Dingo 150" estas necesa por eviti akrajn aŭ abrupta manovrojn dum operacio. Recenzoj posedantoj kaj spertaj ŝoforoj rekomendas por preventi renversante aŭ glitante motorcikloj de neĝo.
• Kiam supren devus esti klinita antaŭen kaj la korpo pezon de motorcikloj de neĝo gvidilon laŭ rekta vojo.
• Al la descender deklivo kondiĉo estas la direkto de motorcikloj de neĝo strikte laŭ rekta linio, kun la kopio de korpo pezon. Ĝi devus esti ebla por redukti la rapidon.

Se necesa, halti la veturilo devus esti zorge liberigi la akcelilo levilo kaj elpremi la bremson levilo ĝis la maŝino haltas.

konkludo

Stirante motorcikloj de neĝo estas tre ekscita sperto, vera plezuro por lia mastro. Snowmobile "Dingo 150" (rangigoj spertis uzantoj konfirmi) estas fidindaj, manovrebla, kvalito kaj alta rendimento kiam funkcianta en malfacila vojo kondiĉoj. Estas oportuna kaj fidinda, kaj estos longa plaĉi sian mastron nuligi la kvalita karakterizaĵojn kiam konvene uzita.