Traktoro T-40: specifoj, dimensioj, brula konsumo

Tractora T-40, kies teknikaj karakterizaĵoj estas tre bonaj, iam estis produktita en la Sovetunio. Tamen, ĝis nun estas unu el la plej popularaj modeloj por kamparanoj kaj malgrandaj entreprenistoj. Ĉi tiu fidinda modelo, konata por ĉiuj, eĉ homoj, kiuj estas malproksime de agrikulturo, estas plej bone estimata por ĝia fidindeco kaj multifuncieco.

Iom da historio

Tractor T-40 estis produktita en Sovetunio, en la urbo de Lipetsk, de 1961 ĝis 1995. En malsamaj tempoj, ĝiaj modifoj elspezis de la linio de asembleo. De 1961 ĝis 1972, du specoj de ĉi tiu traktoro estis produktitaj: la T-40 mem kun ariergardo kaj la radora tirado T-40 A. En 1972 la lumo vidis novan modifon de ĉi tiu terkultura maŝinaro - la T-40 m. La teknikaj karakterizaĵoj de ĉi tiu traktoro estis iomete malsamaj . Ekzemple, li havis pli da pezo. Krome, la diseñadores de T-40 M havigis la funkcion de ŝanĝi la ĉefajn pontojn.

Dum la tuta produktado, pli ol miliono da tiaj traktoroj estis produktitaj. T-40 modeloj estis vaste uzataj en kolektivaj kaj sovkhoz-kampoj, same kiel en urbaj utilecoj.

Modifoj

Krom tiuj priskribitaj supre, en diversaj tempoj la Lipetsk-planto produktis traktorojn:

• T-40 AP. Tiaj traktoroj estas destinitaj por uzo en urboj kaj komunaj servoj.
• T-40 AN. Ĉi tiu modelo havas grandan teran rajton kaj plejparte estas uzita por labori sur deklivoj.
• T-40 AM La teknikaj karakterizaĵoj de ĉi tiu modelo estas preskaŭ samaj kiel la baza. La diferenco estas pli bona. Ĉi tiu traktoro estas modifo de la T-40 M kun aŭtomata ŝaltilo / ekstere de la antaŭa disko dum la movado kaj komencante la motoron kun elektra komencilo.

Aliaj modifoj de la T-40 estis produktitaj, iomete malsamaj en dezajno de la bazo kaj ankaŭ havante bonegajn trajtojn.

Ĉefaj avantaĝoj

La avantaĝo de T-40-modeloj, kies teknikaj trajtoj estos konsideritaj en la artikolo pli sube, estas ĉefe ilia universaleco. Aĉetinte tian traktoron, ĝi eblas produkti ne nur multajn diversajn agrikulturajn verkojn: plugado, mendado, stoogometanio, kultivado de kultivoj, purigado de neĝo ktp. Estas permesata uzi ĉi tiun modelon por transporto. Ĉio necesa estas kunigi truon al la T-40-traktoro. En ĉi tiu kazo eblus transporti fojn, branĉojn, rubujojn kaj tiel plu.

La populareco de ĉi tiuj sovetiaj modeloj inter kamparanoj ankaŭ gajnis la fakton, ke ili povas esti aldonitaj sen retrofitting kun ĉuaj mekanismoj desegnitaj por pli malpeza teamo - la T-25, kaj la pli peza - "Belorusujo". Rilatas al avantaĝojn traktoron T-40 ankaŭ:

• Bona kruco-kapableco kaj manovro;
• Facila riparo kaj kapablo facile akiri iujn detalojn;
• Simplaco de administrado.

La avantaĝo de ĉi tiu modelo estas konsiderata kiel tro alta fuelkonsumo kaj fidindeco. Traktoroj T-40 rompas tre malofte. La transdono kaj ĉasio-komponantoj de ĉi tiu modelo havas grandan sekurecan randon. Ĉi tio estas kio determinas la longtempe de sia servo. La traktoro T-40 M, la specifaĵoj estas simple bonega, kaj aliaj modifoj de la baza modelo T-40 havas la saman ampleksan varion de avantaĝoj.

Malavantaĝoj de T-40

La ĉefa malavantaĝo de ĉi tiu modelo estas la kamparanoj konsideras ĝian bruon. Ĉi-rilate, kompari ĝin kun modernaj traktoroj, kompreneble, ĝi estas neebla. Ankaŭ al la malmultaj de la T-40 estas tro malgranda, malkomforta kajuto. En iuj kazoj, ĝi eĉ estas simple kovrita per tarpaŭlo supre. La hejtado en la T-40-tabelo estas, sed laŭ la plej multaj posedantoj de ĉi tiu teknologio, nesufiĉa. Kompreneble, la traktoro-ŝoforo en ŝi dum laboro, kaj precipe en tre malvarma aŭ varma vetero, sentas ne tro komforta. La malavantaĝoj de T-40-modeloj estas, ke iuj kamparanoj konsideras ne tre fidindajn bremsojn kaj ne aparte efikan malvarmigan sistemon.

Desegnaj Trajtoj

La traktoro T-40, kies teknikaj karakterizaĵoj estas simple rimarkindaj, rezultis esti tiel sukcesa dezajno, kiu eĉ hodiaŭ, 20 jarojn post la eltondado, estas sukcese uzata por agrikultura laboro. Versacileco, fidindeco kaj funkciado estas provizitaj per la sekvaj dezajnaj trajtoj:

1. La malantaŭaj radoj havas rigidan pendadon kaj pligrandigitan diametron.
2. Se necese, la tera rajto, same kiel la aŭtoveturejo de ĉi tiu modelo, povas esti ŝanĝita.
3. Sur la traktoro oni rajtas instali aliajn, pli mallarĝajn radojn por labori en la stratoj.
4. Rear radoj povas esti instalitaj "ekstere". Ĉi tio pliigas la stabilecon de la traktoro kiam laboras sur la deklivoj.
5. Potenca motoro permesas al vi fari terkulturan verkon de iu komplekseco.
6. La traktoro havas 2 potencajn ekflugilojn: flanko kaj ariergardo. Ĉiu el ili povas funkcii ĉu de sola aŭ de sinkronigita disko.
7. La transdono ne estas longitudinala, sed transversa pozicio de la arboj. La reduktilo situas rekte malantaŭ la kunigo.
8. La direkto estas ekipita per hidraŭlika ekspluatado.

Engine T-40: specifoj

T-40 estas sufiĉe potenca kaj samtempe alta rapida modelo. Ĉi tiuj trajtoj devas ĉefe al la fakto, ke ĝia dezajno uzas fidindan motoron. Antaŭe, ĝi estis markita D-37 kaj havis kapablon de 37 litroj. Kun. Nun ĉi tiu motoro estas produktita de OAO VMTZ kiel D-144. Sur la T-40 povas esti instalita unu el ĝiaj du varioj: 37 aŭ 50 litroj. Kun. Malsupre estas la karakterizaĵoj de ĉi tiu motoro.

La motoro T-40 de kvar frapoj funkcias per dizelo. Li havas aeran malvarmigan sistemon. Por distingi traktoron de motoro D-37 el modelo ekipita per la D-144 ne malfacilas. La unua kapuĉo estas rondigita, la dua - rektangula.

Specifoj T-40

Tiel, la T-40 estas funkcia kaj preskaŭ universala modelo. Kiuj specifaĵoj de ĉi tiu tekniko diferencas de la tablo.

Kiel vi povas vidi, la T-40-traktoro havas bonegajn teknikajn karakterizaĵojn. De aliaj traktoroj de la sovetia epoko, ĝi distingas per la ĉeesto de reversa transdono. Ĉi tio permesas al li labori en reverso, inkluzive kiam ĝi uzas diversajn ligilojn. En ĉi tiu kazo, la tuta gamo de trakt-rapidoj povas esti uzata.

Dimensioj

Tractor T-40 havas dimensiojn de 3660 x 1620 x 2530 mm. Modifo de T-40 A estas iomete pli longa ol la bazo (preskaŭ 200 mm). Samtempe, la radora tirado T-40 pezas pli ol T-40 je ĉirkaŭ 300 kg - ĉirkaŭ 2.5 tunoj.

Konsumo de brulaĵo

Kiam vi agas verkojn de diversaj specoj, ĉi tiu indikilo por T-40-traktoro, kiel ajna alia tekniko, povas ŝanĝi. Kompreneble, ĝi dependas de la konsumo de brulaĵo de D-144 kaj per modifoj de tio. Kalkulu la kvanton de diesel uzata per la sekva formulo:

• P = 0,7 x R x N, kie R - karburaĵo proporcio, N - motoro potenco, 0.7 - koeficiento de lia kopio de kW por litro. Kun.

Ĉiuokaze, kaj ĉi-rilate havas bonajn T-40-specifojn. La brula konsumo de la baza modelo en sovetiaj tempoj estis nur 7.2 kg / h. Tamen, kiam li agas laboron de malsama specialigo, ĝi ankaŭ povus pliigi aŭ malpliiĝi.

Recenzoj kaj prezoj

Plej ofte, traktoroj de ĉi tiu marko estas aĉetitaj de malgrandaj farmistoj aŭ eĉ nur vilaĝanoj kun tre grandaj intrigoj ĉe ilia dispono. Uzu T-40 kutime por arabado kaj transportado de terkulturaj varoj. Recenzoj pri ĉi tiuj modeloj de kamparanoj estas plejparte pozitivaj. Kompreneble, laŭ iuj parametroj (komforto por la maŝino-operatoro, kapablo, ktp), ĉi tiuj traktoroj estas pli malaltaj al modernaj modeloj. Tamen, ili estas pli malmultekostaj samtempe. La prezo por ili, laŭ la grado de difekto de nodoj kaj mekanismoj, varias inter 100-350 mil rubloj. Se dezirata, povas esti aĉetita traktoron T-40 AM, kies fizikaj karakterizaĵoj permesos lia uzo sur deklivoj de ĝis ^proksimume 16, M T 40, T-40 AN aŭ iu ajn alia modifo. Ĉiuj ili nuntempe estas sufiĉe vaste reprezentitaj sur la merkato. Vendita por traktoroj T-40 kaj la necesaj ligiloj.

Ĉi tiuj modeloj ankaŭ estas popularaj ĉar, en nia tempo, absolute ĉiuj partoj kaj komponantoj necesaj por ili estas fabrikitaj kaj venditaj.

Kiel vi povas vidi, la modelo T-40 teknikaj karakterizaĵoj (kaj ankaŭ funkciaj) estas simple bonega. Ĉiuokaze, la prezo / kvalito-rilato estas tre bona por li. Tiuj, kiuj ne povas pagi novan moderna traktoro, kies kosto malofte malpli ol 400-500 mil rubloj, aĉetas ĉi tiun malnovan sed fidindan sovetian modelon pensi estas, kompreneble.