La mistera akcidento de vazoj surmare

Akcidentoj de Maro konstante okazas preskaŭ ĉiun jaron ekde la evoluo de la homo de ŝipkonstruado. Modernaj teknologioj de konstruado ŝipoj, ĝi similus, devas elimini la erarojn de antaŭaj jaroj kaj fari ekspedanta la plej sekura maniero de transporto de pasaĝeroj. Tute ne pri tio, malgraŭ ĉiuj ŝipoj komputilizita mastrumado sistemo, bonega trejnado de dungitaro, la akcidento ĉe Maro estas malofta nuntempe. Iuj fino sekure, eblas evakui la ŝipanaro kaj pasaĝeroj, dum aliaj estas respondecaj centojn da mortoj. Ni proponas la plej mistera ŝipo katastrofo.

"Titanic"

Akcidentoj de Maro ĉiam kaŭzus protestego, sed se post la akcidento esploro ĝia kaŭzo superkreskita demandojn, ne respondoj, esploristoj provas solvi ilin.

Sur la unua kaj nur vojaĝo de la Pacifiko liner "Titanic" kaj multaj legendoj hodiaŭ. Aprilo 10, 1912 la ŝipo estis lanĉita en la angla haveno de Southampton. Ŝipo iris al Usono surŝipe estis 2224 homa. Aprilo 15 la ŝipo rompiĝis en du duonoj, sinkis en la malvarma akvo de la Atlantiko, mortigante 1496 homojn. La kialo de la kolapso de la insumergible ŝipo en la mondo estis kolizio kun glacimonto. Mystic de la katastrofo estas en diversaj klasifikitaj dosierojn post esploro.

Multaj savis atestantoj asertis ke proksime de la ŝipo palpebrumis grandega brilanta pilko, ĝi konfirmas la teorion de ŝipo kolizio kun NIFO. Post pluraj jardekoj akurate ŝipoj pasanta proksime al la kvadrato de la katastrofo, ricevi la SOS de jam enprofundigita "Titanic". Pluraj personoj asertis, ke ili estas pasaĝeroj de dronanta ŝipo, ili estis trovitaj en la areo jardekojn poste. La plej fama - Vinni Kouts estis selektita en 1990 por la islanda ŝipo. Plue, lia sorto estas nekonata, estas longa tempo estis metita en hospitaloj psiquiátricos.

Baychimo - fantomo ŝipo

Ŝipo akcidentoj surmare estas pro eraroj en la veturilo sistemo, pro la neantaŭdirebleco de la naturo, aŭ la kulpo de la ŝipanaro. Kelkfoje la kialoj de eliro vazo malsukceso restas nekonata. Perfekte ordinara afero okazis kun la vaporo ŝipo SS Baychimo. Ĝi akiris kaptita en la arkta glacio. La plej multaj el la ŝipanaro estis evakuita aviadile.

La kapitano kaj pluraj ŝipanoj decidis atendi eksteren la malbona vetero sur la ŝipo. Blizzard balais la ŝipo, li estis plu videbla. Kiam la fulmotondro pasis, la ŝipo kaj la ŝipanaro estis for. Mistikismo estas ke multaj ŝipoj Baychimo vidis drivis en la Arkta.

"Estonio"

La plej mistera akcidento de unu el la ŝipoj de la Balta Floto okazis en la nokto de la 27-a ĝis 28-a de septembro 1994. 1 horo 50 minutoj, la ŝipo sinkis ĝis profundo de 70 metroj, mortigante 852 homojn. ŝipoj frakasos en la maron en la eŭropa kontinento - rareza, ĝi ŝokis ĉiujn. Akcidento esploro estis prokrastita dum longa tempo. Post ricevi la unuajn informojn, la tri baltaj landoj - Estonio, Svedio kaj Finnlando interkonsentis ne malkaŝi la kialoj de la katastrofo. La oficiala versio - ŝipo de whack forlasis la havenon, kaptita en ŝtormo kaj sinkis. Neoficialaj versio - eksplodon kiu okazis sur la ŝipo. Afero de la eksplodo - la sekreta transporto de armiloj.

"Admiralo Nakhimov"

La nomo de la Admiralo Nakhimov en la historio de Sovetio kaj Rusio, ligitaj al multaj tragediaj rakontoj. Almenaŭ 6 ŝipoj nomita en honoro de la viro, enprofundigita, jen mistika. Aŭgusto 31, 1986 proksime de Novorossiysk haveno akcidento ŝipojn sur maro. Ni alfrontis la ŝipo "Admiralo Nakhimov" kaj la Akno "Petro Vasev". Nur sep minutojn ĝi prenis la akvon por tute mergi la ŝipo. Surŝipe estis 1242 persono mortigis 423 homojn.

"Urango Medan"

Nederlanda ŝipo "Urango medalon" en 1947 donis SOS signalon de la Malaka Markolo, kiu disigas la Malaja duoninsulo de la insulo de Sumatro. Post iom da tempo, Anglio kaj Nederlando radiostacion ricevis informon, ke la tuta teamo mortis. La lasta mesaĝo de la ŝipo estis neeble deĉifri, kaj nur en la fino ĝi estis klare skribita: "mi mortas." Akcidentoj ĉe Maro en tiu areo estas ekstreme maloftaj.

La ŝipo de rekupero alvenis Riverboat Arĝentstelo. Ŝipoj ekzistas signoj de vivo. Tiam speciala teamo surteriĝis sur la ferdeko - kaj efektive, la tuta ŝipanaro mortis. Kiam la kapitano venis por helpi la ŝipo decidis treni la ŝipon al la bordo por ekscii la kaŭzojn de la katastrofo, de la fortikajxon de densa fumo, kaj la ŝipo eksplodis. Fakuloj enketas la incidenton, kuris en muro de sekreteco. Ĉiuj datumoj sur la "Urango Medanon" detruitaj. La sola pruvo estis la ŝipo Arĝentstelo navigacio.