Trapo de Steam 45a13

La kondukata kaptilo 45a13 estas destinita por aŭtomata retiriĝado de la vaporŝipo, kaj ankaŭ el la ĉambro de vaporo hejtanta de la kondensa teamo. La uzo de ĉi tiu aparato en la vaporo provizo sistemo savi ĝis 90 procentoj de varmo energio. La kondensata kaptilo 45с13 estas hermetike apartigita de la medio. La vaporpapo estas kunigita per veldado. Tra la ekspon ne rajtas pasi

La aparatoj havas malgrandajn dimensiojn kaj pezon, sufiĉe simpligitan dezajnon kaj altan fidindecon. Instalado estas efektivigita post la varmego (akvo calentadores, calentadores) en la dukto. La termodinamia vaporpapo estas multe pli efika en funkciado je vaporo de pli ol 4-5 atmosferoj. La laboranta pozicio estas arbitra. La principo de funkciado baziĝas sur la fakto ke la kinetika energio de meznombro kun diversaj densecoj trapasanta la aparaton estas uzata. Kondiĉo iomete levas la teleron, tiel preterpasante al la eliro. Se la vaporo eniras al alta rapido en la spacon inter la envolvaĵo kaj la plato - la premo sub la plato, respektive, malpliiĝas. Pro la diferenco en premo sub kaj pli alta ol la plato, ĝi premas kontraŭ la stamaj ringoj kaj la ebleco de vaporo estas haltita. Tiam la vaporo kondenas super la plato, la premo malpliiĝas tie kaj ripetita kresko okazas kun la pasanta kondensado.

Ĉi tiuj tipoj de kaptiloj de vaporo estas rekomenditaj por ekonomia aŭ buĝeta limigo, ĉar la kosto de termodinamo estas 3-5 fojojn pli malalte laŭ la flospetaĵo. Imuna al trafante estas ekipita kun colador, faras la aparato pli fortika por uzo. La korpo estas farita el ŝtalo, la stampo ankaŭ estas farita el ŝtalo, sed neoksidebla, la plej stabila pozicio estas konsiderata kiel la kovrilo. Antaŭ la instalado, necesas purigi la dukton de skalo, malpureco kaj sablo. La fremdaj celoj enirantaj en la 45-aj jaroj estas neakcepteblaj, la instalado mem devas esti farita tiel ke la fluo-direkto de la mezo kaj la sagoj sur la loĝejo koincidas.

Ĝenerale, la vaporŝipo postulas revizion. Krome, la sistemoj de hejtado de vaporoj en iuj entreprenoj estis anstataŭitaj de akvo. La graveco de la vaporŝipo estas reduktita, sed ne ĝia kvalito.