350 ZIM: karakterizaĵoj kaj priskribo

Unu el la malgrandaj serioj en la produktado de malpezaj veturiloj industrio estas kvaropo. La plej multaj el la ne multnombraj, bedaŭrinde, preskaŭ neniu konas. Kaj por bona kialo. Kial ekzistas situacio? Probable kulpas prefere mallarĝa amplekso de uzo. Je la vorto "ATV" asocio kun la koto kaj malbonaj vojoj. Sed ĉi stereotipo ne estas pravigita. "Malĝusta" ATV motorcikloj kapablas nenion. Kaj la tero pasas, kaj sur la pavimita vojo. ATV funkcio estas ne malsamaj de la sama biciklo funkcioj. Quad-ZIM 350 estas la plej klara ekzemplo en la segmento. Do kion ĝi faras havi avantaĝojn kaj digno?

La historio de formado

ZIM-350 komencis lian vojaĝon en la malproksima naŭdek. Esti preciza, la unua ATV elspezis de la bendo transportadora reen en 1991. Hejmo al "Vintro", kiel ili estas nomataj en la popolo, iĝis la Kharkov tanko planto Malyshev. ZIM-350 - tre malofta modelo. La afero estas ke ĝi produktis en limigitaj kvantoj. Kelkfoje la partio konsistis el nur ducent ekzemplerojn. Kaj tio, pro evidentaj kialoj, ne povus plenumi la bezonojn de klientoj. Krome, ĝis nun ni vivis kelkajn. Tiel, ĉi tiu ATV fariĝis vera rareza.

Amplekso ZIM

Kiel dirite pli frue, ZIM-350 povas vojaĝi sur preskaŭ ajna surfaco. Por li, neĝo, koto, malgranda diapozitivoj, sablo vojoj - ne malhelpo. Tio signifas, ke la ATV kapablas multe. Unue, la servo por ĝia celita celo. Tio estas, kiel motorciklo, estas desegnita por transporti homojn. "Chetyrehkolesnik" havas bonan dinamikan kvalitojn, sed ĝi estas ankoraŭ grava por transporto. Due, la servo en la agrikultura sektoro. Jes, ZIM-350 povas anstataŭi traktoro malgranda grandeco, kiam necesas. Ĝuste por ĉi tiu strukturo ĉeestas en la ATV firme fiksitaj al la kadro kun conectores por certigi kaj sufiĉe substanca balasto. Kio estas ne "selhoznik"? ZIM-350 povas komuniki en iu ajn kampo de aktiveco. Ĝi povas esti samtempe bona transporto kaj helpanto en ajna negoco.

Trajtoj ZIM-350

Preskaŭ ĉiuj relative malnovaj modeloj de veturiloj provi fari universala. Kiel kompreni tion? Ajna branĉo de sovetia teknologio estis egala al la samaj normoj. Sekve, ekzistas tre malabundaj unuformeco kaj malgranda elekto. ZIM-350 ne eskapis la komuna sorto. Liaj karakterizaĵoj estas similaj al ajna motorciklo de la tempo. Rezulte - vi povas vidi kopion de la kvar radoj IL "Jupitero-5."

aspekto

Nu, ĝenerale, se ni parolas pri la soveta tekniko, ion pri tia kvalito kiel aspekto, povas esti forgesita. Kaj, la vero, ZIM-350 absolute ne kongruas la alta normo de beleco kaj modo. Lia formo neeviteble similas kropo mtelloloma lutita kune iel. Fronto Vido povas malkaŝi la sekva bildo: soleca sidas rondaj lumturoj moviĝis antaŭen sur maldika ĉarniroj; rado stirado vertikale plantitaj en la truo kiel la traktoron; estas vidita ĉe la fundo de la trunko-korbo (la sento ke li estis forigita de biciklo); ATV nekredeble grandega flugiloj, etendi al la tero. Malagrabla bildo. Rigardo reen Baring malnovaj vundoj, "T" formis sidejo staras firme en la kadro; motoro rigardas la flankoj; La sama problemo kun grandegaj flugiloj, kaj ĉiuj havas la saman problemon kun boto-korboj. Ĝenerale, la ZIM-350 ne estas celita montri sur ĝi. Ĉi tiu malmola laboristo scias kion li faras kaj ne timas akiri malpura.

ZIM-350: Specifoj

Ni ne povas diri sur la teknikajn kvalitojn de la ATV. Kvankam ekzistas nenio por paroli pri. Kiel jam antaŭe asertis, ZIM-350 - estas la soveta modelo de fratinon, kaj estis la prapatro de la IL "Jupitero-5." Tio signifas ke ĉiuj indikiloj estas identaj. La ĉefa parto de ajna veturilo estas la motoro. Potenco dutakta motoro sufiĉas por manierojn ZIM-350. Karakterizaĵoj de lia - ne teknikan trarompon ideojn. Puŝo-tiro sistemo, la du cilindroj, la totala sumo de kiuj ne superas tricent kvardek kubaj centimetroj. Dudek kvin ĉevaloj - precize kiel povas premi ZIM. Ŝaltita, bedaŭrinde, jam la ATV estas produktata per startigilo, kvankam iuj modifoj estas ekipitaj kun elektronika starta sistemo.

Hejma ATVs preskaŭ neniu scias. Sed ZIM-350 - inda reprezentanto de ĉi tiu familio.