AŭtojMotorcikloj

Ĝustigante la valvoj sur mopedo "Alfa". Moped "Alfa" - fotoj, karakterizaĵoj

Kial al alĝustigi valvoj sur mopedo "Alfa"? La motoro de mopedo FMB 139 estas ekipita kun kalendaro kun la arbo de levas situas en la culata. La valvoj estas funkciigitaj per rockero brakoj. Dum funkciado de la motoro valvoj suferi termika vastiĝo, do antaŭvidas malgrandan interspacon inter la rockero brako kaj la valvo, kiu kompensas termika vastiĝo. Kun nesufiĉa aŭ troa senarbarigo povas serioza motoro damaĝo. La negativa efiko de malregulaj truojn grade amasigas kaj povas kaŭzi brulvundon-valvo sidejo detruo, malkreskis densigado sobrecalentamiento kaj deformación altempigo gravaj nodoj. Ĝustigante la valvoj sur mopedo "Alfa" plurajn fojojn dum la sezono por ludado. Se ne agordita termika mankojn povas aperi karakteriza frapas sonon kiam la motoro estas kuranta, kio estas ankaŭ kialo por la ĝustigas valvoj.

La motoro de mopedo "Alfa» FMB 139

Kvar-streko motoro FMB 139 estas unu el la ĉefaj avantaĝoj ke malgaje meditis "Alfa". Foto montras motoro supre. Tiu estas tre fidinda kaj ekonomia motoro lumo pezo. Lia volumo povas varii de 49 al 125 cm. Cc., Kaj la dikeco povas esti de 5 al 8 ĉp Modifoj al la motoro povas havi malsamajn volumo de la cilindro. Vi povas hejme instali pli malpli potenca versio de la cilindron grupo. La motoro estas ekipita kun kvar-stadio transmisiilo. Super ĝi estas karburilo mopedo "Alfa".

Motoro gaso dissendo meĥanismo 139 FMB

Engine Valve ilaron FMB 139 estas ekipita kun arbo de levas dispoziciita en la culata. Valvoj estas aranĝitaj vertikale kaj V-forma kaj estas funkciigita per rockero brakoj, kiu siavice estas pelita per kamoj de arbo de levas. Ĉi tiu sistemo estas tre simila al la tempigo "Moskvich" 412, nur la cilindro estas nur unu, kaj valvoj - du.

La arbo de levas dispeligxas per ĉeno transdono. Ĝi siavice estas pelita de la pinion situanta sur la generatoro rotoro akso kiu estas la akso de rotacio de la krankŝafto.

Prevento altempigo kaj konsekvencoj de lia malsukceso

Ĉiuj elementoj de la FMB 139 Engine Timing postulas regulaj kaj konstanta konfirmo de ilia grado de eluziĝo. Streĉanta altempigo ĉeno kaj ĝia streĉiĝo elemento eluziĝo povas konduki al lia rompiĝo, kiu postulos tre ĝena riparon asociitaj kun la bezono forigi la rotor de la generatoro, aŭ desmontaje por anstataŭigi la tutan olekuvo oleo pumpilo dentaĵoj. Krome, la tempigo ĉeno rompiĝo povas kaŭzi deformación de la valvo, kiu postulus anstataŭigo kaj lektrinkis telerojn por seloj novaj valvoj. Fiasko de individua altempigo elementoj povas kaŭzi kelkajn aliajn gravajn damaĝojn.

Simptomoj de malĝusta valvo agordojn


Se la inflamo truojn estas tro granda, ĝi povas kaŭzi karakterizan frapas aŭ sonoras kiu okazas kiam la motoro estas kuranta. densigado perdo povas ankaŭ esti nerekta rezulto de malĝusta agordojn valvoj. Nerekta sekvo de nedeca ĝustigu valvo povas esti kresko de konsumo de brulaĵo dum reduktante potencon pro despresurización valvoj, kaj ankaŭ perdo de sincronismo de operacio, kiam la valvoj funkcii komencas pli frue aŭ malfrue de la piŝto cikloj.

La aparato kaj lektrinkis valvo

Valvo sur mopedo "Alfa" estas faritaj en la sama maniero kiel por la aŭto. Ili havas platon kaj bastono elongates pro termika vastiĝo dum motoron operacio. Normala klaro valoro devas esti 0.05 mm. Kiam hejtado de la termika klaro malaperas preskaŭ tute valvoj. valvo telerojn sealingly sidi en la selo, kaj iliaj randoj devus esti lektrinkis perfekte al la sidloko randoj. Lektrinkis valvoj mopedo ne diferencas de similaj operacioj por aŭto motoroj kaj estas farita uzante la sama pasto permane aŭ aŭtomate, uzante borilo. Forigi la valvo de la culata FMB 139 uzas specialan tubulares Puller.

Adversaj konsekvencoj levitaj pro malĝusta valvo agordojn

Al pusher sur la jugo devas premi la valvo, sed kun kreskanta termika breĉo li komencas bati sur la valvo, kaŭzante la karakteriza sonorado frapas dum motoron operacio. Tio povas konduki al akcelis eluziĝo de la motoro gravaj elementoj. La valvo disko komencas bati sur la seĝo, kaŭzante la apero de difektojn sur la rando de la seĝo kaj la valvo. Ĉe altaj temperaturoj la surfaco randoj en lokoj de malgrandaj deformaciones komencas bruligi, ĉesos konvenas strikte al la alia. Perdita pesadez, ardigita brulado gasoj trarompi kaj detrui la surfaco de la valvo randoj eĉ pli. Valve sobrecalentamiento okazas kaj, en iuj kazoj komencas fragmento kaj la selo, kaj la klapo, malgrandaj fragmentoj kiuj falos en la ĉambro de brulado, skrapante piŝto kaj la cilindro muro.

Pro manko de termika breĉo ĉefe suferas ellasilo valvo. La ciklo de ĝia operacio estas etendita, kiu kondukas al sobrecalentamiento kaj degelo de ĝiaj randoj. Se la valvo estas kunpremita, ĝi eĉ ĉesas esti fermita. En operacio kutime okazas pliigi termikan breĉo grandeco, kiu estas la kialo por la bezono de regulaj inspektoj de ĉi kvanto.

Ĝustigante la valvoj sur mopedo "Alfa"

Valvoj sur FMB motoro 139 emas supre kaj sube la culata. Atingi ilin, vi bezonas desatornillar la kovrilo. Ĝustigante la valvoj sur mopedo ne postulas forigo de la tuta kapo. Sed estas necese meti la cilindron en la morta punkto. Tiucele la kovrilo havas generatoron rotoro supro malfermo fermita, siavice, la plasta kovrilo. Unscrewing ĝi, vi povas vidi la korpon de la generatoro, kiu estas markita. Kun piedbato-starter generatoro povas esti milde turni la rotor ĝis ĝis la etikedon "T". La sama operacio povas esti farita uzante la rado. La mopedo devas surmeti la centra footrest, inkludas kvaran ilaron kaj delikate turni la radon ĝis ĝi ŝajnas la etikedon "T" en la vido truo.

Por precize kontroli la procezo, vi povas forigi la kovrilo de la tempigo stelo bloko, kiu situas sur la maldekstra culata. En ĉi tiu stelo estas etikedo en la formo de punkto. Se ĉi tiu marko estos en la plej maldekstra pozicio, tio signifas morta punkto. alĝustigo valvoj sur mopedo "defaŭlta" povas realigi post la instalado de la cilindro en la morta punkto. Oni Devas malfiksi la blokado nukso kaj puŝi vergo. Tiam vi devas puŝi la enketo de 0,05 mm inter la pusher kaj la valvo tigo, streĉi la puŝon vergo permane, sed tiel ke la enketo povas esti forigita. Tiam, la pozicio de la pusher necesas fortigi la retén nukso.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.