Aprilia 125 la RS, la plej bona biciklo en lia klaso, la perfekta kuroj maŝino por ringo konkurado

Legenda motorciklo Aprilia RS 125 itala produktado, la sonĝo de milionoj da motorciklantoj kaj ŝatantoj de cirkvito de kuroj, karakterizita de progresema aspekto kaj respondemaj, respondemaj kontrolo. Grimeca kompanio estas ekipita kun sistemo de bremsita. Ĉi tiuj bicikloj permesas lin partopreni en konkuradoj sur ĉiuj niveloj en ĝia klaso. Ŝoseo-ringo rasoj - estas la elemento "Aprilia RS 125", ĝi ne havas egala en ĉi tiu speco de konkuradoj. Motorciklo estas taŭga por nespertaj komencantoj kaj ripetis gajnantoj en la vetkuro alfronto. Sur ĉi tiu biciklo gajnis la konkurado la plej famaj sportistoj.

rakonto

Sportoj biciklo Aprilia RS 125 seria produktado ekde 1992 kaj estas evolua disvolviĝo de la modelo Aprilia Futura. Servis kiel bazo por konstrua AF1 125. La itala fabrikantoj ĉiam estis la kapablon preni ĉion valoran el la antaŭaj modeloj, kaj efike uzi la jam elprovis parametroj en novaj evoluoj. Kvankam tiu re-realigita motorcikloj ĝenerale enhavas, almenaŭ sepdek procentoj de la antaŭe aplikata teknikaj novigoj.

La unua modifo de la Aprilia RS 125 estis nomita laŭ "Extrema" kaj portis la mallongigo R. motorciklo ekipita per motoro "Rotax 123", kapablo 34 litroj. al. kun kontrolita sparkado sistemo. Teleskopa antaŭa forko estis sur hidraŭlika, MARZOCCHI firmao. Sur la dorso de la suspendita staranta Sachs skusorbilo. Nur la unua Aprilia RS 125 estis ekipita kun "oro" bremson "Brembo". Spertaj rajdantoj provi akiri ĝuste tia kazo. Branded bremsojn laboras glate kaj efike, glata bremsita de - unu el la kondiĉoj por prezento en la trako.

Motorcikla senprokraste iĝis populara, danke al la espectacular dezajno kun agresema linioj. En 2011, la modelo estis ĝisdatigita, li ricevis motoro kvar tempoj kaj eniris en la merkaton sub la simbolo RS4 125. Tamen, tiuj kiuj volas aĉeti novan modifo ne tro multe, la plejparto de la motorciklantoj restis fidela al la malnova dutakta motoro, kiu sukcese tempomezurita motorciklo ĝis 175 kilometroj por horo.

En 2003-04 itala fabrikantoj komencis produkti modifojn Aprilia 125 RS Pista, kiu havas relative malaltan pezon (107 kg) kaj la nova generacio dampilo plena de Kevlar kaj fibro de karbono. La loĝejo de la unueco, reduktante la ellasilo bruo, kiel estis farita el ultra forta fibro de karbono.

Aprilia RS 125 specifoj

Pezo kaj grandeco parametroj.

• biciklo longo - 1950 mm;
• la larĝo de la linio de stirado - 720 mm;
• Maksimuma alteco - 1135 mm;
• Sidejo alteco linio - 805 mm;
• Interspacigo - 1345 mm;
• Brulaĵo kapablo - 14 litroj, de kiuj 3,5 litroj rezervo;
• pezo - 126 kg;
• konsumo - 6,0 litroj por 100 kilometroj;

motoro

La baza modelo de ununura-cilindra dutakta motoro ekipita kun akvo malvarmigo. La cilindro estas farita de aluminio, la valvoj kaj ellasilo lekanto tipo. Apartajn lubrikado.

• cilindron diametron - 54 mm;
• Apopleksio - 54,5 mm;
• cilindro volumo, laborista - 124,8 m³ / cm;
• Kunpremo - 12.5;
• maksimuma kapablo - 33 litroj. p.;
• potenco sistemon - karburilo tipo Ortho PHBH;
• sparkado sistemo - cifereca, sur elektronika bazo;
• komencante de la motoro - la starter motoro;
• generatoro - 180 vatoj, 12 voltoj.

transdono

La motorciklo estas ekipita kun ses rapidoj transdono kun levilo conmutación rapidoj. Teno - Multi-kurado en sigelita oleo bano. Transdono de rotacio de la motoro al la rado trasera - ĉeno.

radoj

La biciklo estas tubeless pneŭoj kun rondigitaj paŝado. Figuro estas la plej taŭga por kuroj sur glata asfalto, kaj permesas al vi plenumi kruta turnoj sen la riskon de flankaj-slip. pneŭo grandeco sur la antaŭa rado - 110/70 ZR 17 "ĉe la malantaŭo - 150/60 ZR 17".

bremsojn

Antaŭa bremso - ventolita disko 320 mm de diametro kun Caliper de la kvar 32-mm piŝtoj.

Malantaŭo bremson - disko kun boradoj, diametro de 220 mm, ekipita per du-piŝto Caliper.