Biografio Vladimira Komarova kaj interesajn faktojn de la vivo

Baikonur "Baikonur" ĉe 3 am aprilo 23, 1967 prenis nur du famaj spaco esploristoj: Yuri Gagarin kaj Vladímir Komarov. En ĉi tiu fatala nokto Yuri kiel dublanto teston, sed unuavice kiel amiko akompanis lia kunulo en flugo sur kosmoŝipo "Sojuz-1". Estis 35 minutojn antaŭ la komenco de la operacio, kaj lifto prenis astronaŭtoj sur la raketo al la veturilo. Gagarin restis kun Vladímir Komarov antaŭ fermi la lukoj, kaj estis la lasta, kiu deziris al li bonan sorton ... kaj adiaŭ al li.

sekreta oferto

En 1959, kiel armea piloto, Vladimir Mikhailovich kaŭzis administrado al la oficejo, kie li renkontis du reprezentanto popolo. Unu el ili estis armea kuracisto, kaj la dua - la aerarmeo kolonelo. La juna specialisto proponis sekretan laboron, kaj diris nur ke estos necese provi la teknikon kaj flugi je granda alteco. "Finfine", - Vladimir Komarov pensis, ke flugado estis lia sonĝo. Sekve, la respondo estis tuja kaj pozitiva.

Tiu jaro estis elekto testo kosmonaŭto, la bazaj kondiĉoj estas: alteco de 1,7 metroj kaj pezas ĝis 70 kg kaj ĝis aĝo 30 jaroj. Tiutempe, Vladimir havis 32 jaroj, sed liaj teoriaj scion necesis komando, kaj li estis en la taĉmento de 20 elektitaj por la sekreta testado.

Pilotoj devis kuri ĉiutage ekzercas en la varmego ĉambro, centrifugiloj kaj Skydive. Nur 3 monatoj, ĝi iĝis klare, ke la infanoj estas pretaj esti sendita en la spacon.

junulino flugo

De rekrutas ŝin planis por elekti nur unu kosmoprohodtsa, sed post la unua flugo Yuriya Gagarina, kiu ankaŭ estis selektita en la supra dudek, estis klare, ke unu homo operacio sur kosma esplorado ne estas limigita.

Kaj oktobro 12, 1964 sendis en la spacon la monda unua multi-placo "Voskhod". Planita ŝipanaro de tri: piloto, kuracisto kaj inĝeniero. Vladimir Komarov nomumita komandanto de la ŝipanaro. Ankaŭ, decido alta komando por sendi homojn sen spaco kostumoj, ĉar spaco sur tri en la "Sunleviĝo" ne sufiĉas.

Veturilo komenco estis farita ĉe 7:30 am, sekvita de tradicia raporto Komarov transdonis Ĥruŝĉov, tiam la dua alvoko al la Kremlin sciigita sur progreso Brezhnev kaj D. Ustinov. Tamen, partio gvidantoj ne estis en loko. Kaj tio estas hazardo, ĉar tiumomente preparas "Malgranda Oktobra Revolucio", kies celo estis renversi la nunan registaron.

Raporti?

Kun la unua flugo de Gagarin estis tradicio laŭ kiu la ĝenerala sekretario renkontis la astronaŭtoj sur la Ruĝa Placo por la granda pasinteco de la raporto sur la farita operacio.

Post alteriĝo, la "Tagiĝo" surŝipe kun Vladimir Komarov Ĥruŝĉov jam estis forigita de potenco, kiu legis la raporto preparita de la nekonata. Dum la generalsekretario havis seĝon sen reganto, la astronaŭtoj ne lasis la ŝipanaro de Baikonur. Kvin tagojn spertuloj restis fermita pordo, ĉar flugis en NS Khrushchev kaj revenis kiel poste iĝus konata, dum Leonid Brezhnev.

Kiam la ŝipanaro ricevis la vidita nu al la alveno en Moskvo, Vladimir en flugo komencas reverki la raporto kaj la tekstoj de la raportoj kun la anstataŭigo de oficialan peton. De ĉi tiuj, la frazo estas nun malaperanta: "Kara Nikita Sergeyevich!"

Fuĝo al "Sunleviĝo" tute ŝanĝas la vivon de milita piloto de nun kosmonaŭto Vladimir Komarov - Heroo de Sovetunio.

helpo rivalon

Meze 60'oj estis du spaco unuo: civilaj kaj militaj spertuloj. Estis malamikeco inter grupoj. Ĝi rakontas Georgy Grechko, kiu estis parto de la civilaj astronaŭtoj dum fizika trejnado la infanoj de la milita taĉmento estis ĉirkaŭita de rivaloj kaj eltrovi kial ili venis en la spaco ordonon. Ja la afero de Civilaj Inĝenieroj konstruas ŝipojn, kaj la infanoj de la milita unueco ili intencis flugi. Kaj estis ĉiuj malpravas, la loko en kosmoŝipoj estis okupita de civila specialistoj.

En tácito milito malŝaton de lia kontraŭulo estis trempita kun ĉiu partio membro sed bonvola Vladimir Komarov, kiu apartenis al la milita komando. Post malbona surteriĝo Georgy Grechko, dum kiuj li havis rompitan kruron, la demando de lia maldungo. Sed Vladimir, estante la malo de taĉmento, konvinkis mastrumado en la tempo de traktado Grechko permesi lin legi prelegoj ĉe la Cosmonaut Training Centre, kaj post kompleta reakiro reveni al trejnado por kosmaj flugoj.

Sano Problemoj

Antaŭ la unua flugo en 1963, en malfacila situacio dum medicina ekzameno pruvis Vladimir Komarov. Post trejnado en centrifugiloj piloto cardiogram montris malriĉaj rezultoj. Koro - tio estas multe pli grava korpo por astronaŭto ol rompita gambo. Estas problemo, la solvo de kiu estis tra lernanto atribuo.

Tiam la tuta grupo gvidata de Yuriem Gagarinym defendis sian amikon, kaj estis nomumita dua medicina ekzameno. Tiam la kuracisto Adil Kotovskaya eltrovis la kialon de ĉi tiu malriĉa rezulto cardiogram. La afero estas, ke unu monato antaŭ la centrifugiloj Vladimir tonsiloj forigita, kaj antaŭ trejnado piloto kaŝis tiun fakton.

La dua enketo estis pozitiva por Komarov, kaj kuracistoj konkludis: «Kun tia cardiogram nur flugi en la kosmon."

Junulara Vladimir Komarov: biografio

En la Moskva lernejo numeron 235 iris de 1-a al 10-a grado, Volodja. Lia patro estis pordisto kaj en sia libera tempo kun lia filo batitaj aviadilo modeloj. Ĝi prokrastis la markon sur la elekto de estontaj profesio. Post mezlernejo, la knabo iras al la flugo lernejo, gradigante de tiu, sendita por servi en Ĉeĉenio.

La devo stacidomo Vladimir renkontis sian estontan edzinon Valentina Kiseleva. Unuafoje li vidis ŝin en la foto, ĝi elmontris kiel bona pafo en foto studio. La knabino tiutempe studis en la Pedagogia Universitato kaj laboris kiel bibliotekisto en la vesperoj. Vladimir amis legi, kaj oftaj vizitoj al la biblioteko, kie estis dolĉa koro Valentine, ludis rolon. Malgraŭ la reticencia de gepatroj al Valentina de ilia sindikato, jaro de gefianĉeco kasaciis ilin, kaj la geedziĝo okazis. Edziĝinta al Valentina kaj Vladimir Komarov havis du infanojn: filon Eugene kaj filino Irina.

lasta datreveno

La unua flugo alportis ne nur famo Komarov, sed donaco de la stato - a kvarĉambra apartamento. Post gastigas la garnizono estis vastan loĝejon kun balkono, la Loggia kaj granda kuirejo. La infanoj havas sufiĉan spacon por ludi kaŝi kaj serĉi, sen forlasi hejmon. Ĉiuj estis feliĉaj, krom Valentine. Io malkuraĝiga astronaŭto edzino.

Marto 16, 1967 apartamento ricevis gastojn en la kvardeka datreveno de Vladimir. Victor Kukeshev en intervjuo dediĉita al la memoro de la heroo de la filmo, diris, ke la kvardeka datreveno estis markita fruktoporta. En la gaja festo neniu el la gastoj ne povis pensi, ke post 1.5 monatoj ili vidos foton Vladimira Komarova kun nigra rubando malsupre.

La ĵeto de "Sojuz-1"

Post la sendo de la "Sojuz-1" sur tabulo kun Komarov KVN spektantoj lernis ke la spaco nun, aprilo 23, 1967, estas la soveta astronaŭtoj. Ja en humura sceno de la lando estis donita malsupren afiŝon kun tiu informo. Halo donis staranta ovacio. Kaj en aprilo 24, neniu raportoj kaj raportoj de spaco ne povis aŭdi. Valentina atendis ŝin heroo. Maldormo-supre voko por lia edzino estis subita vojaĝo hejmen telefono. Kvankam ŝi sciis, ke la militaj pilotoj telefonon ĉiam en labori kondiĉo. Sed nigra Volgo veturis ĝis la pordo Komarovs fine mortigita esperante vidi vian preferatan Valentine. Kolonelo Ĝenerala, kiu venis por informi la familion pri la tragedio astronaŭto, eĉ ne devas diri la malfermo paroladoj. Valentine nur demandis lin pri la valideco de informo.

Aprilo 26, 1967 okazigis la funeral de Heroo de Sovetunio. Kosmonaŭto Vladimir Komarov estis senmortigita en la Kremla murego. Kaj nun ekzistas urno kun lia cindro.

La kaŭzoj de malsukcesa flugo

"Sojuz-1" Flying ŝipo la tutan tempon prenita supren, ĉar ĉiufoje estis problemoj kiuj bezonas esti likviditaj. Sed diseñadores rapidis altaj ekzekutivoj rapide lanĉi la ŝipo kaj por koincidi kun la atingo de la 50-a datreveno de la Oktobra Revolucio. Des malpli por kiam la dua superpotenco - Usono faris grandaj antaŭas en kosma esplorado.

Sekureco postulas la lanĉo de senpilotaj aviadiloj. "Sojuz-1" ĉiuj tri senpilotaj provo malsukcesis, tamen surŝipe kun Komarov estis sendita en la spacon. Post preni la ŝipo en orbito problemojn komencis ne malfermis suna ĉelo, kaj tiu manko de energio kaj kiel rezulto, fiasko de la aŭtomata kontrolo. Vladimir komencis la motoro bremsita, la unuo komencis prepari por alteriĝo. La suspiron kontrolon centro, sed estis raportite ke Vladimir Komarov estis mortigita en Orsk. Foto bruligita restaĵoj vojaĝis ĉirkaŭ la tuta mondo nun, sed tiam estis tro multaj el la respondecaj de la mortoj, kaj la heroa ago de mortiga ne kovrita en ajna ĵurnalo. La kaŭzo de morto estis anoncita tordaĵo la rimenojn de la paraŝuto, pro kiu la ŝipo komencis fali rapide. Sekvis la komisiono trovis 200 difektojn de "Sojuz-1". Ili estis eventuale forigita, kaj hodiaŭ la ŝipo flugas sen okazaĵo.