Chevrolet Niva: tera rajto. "Niva Chevrolet": priskribo de la aŭto, karakterizaĵoj

"Chevrolet Niva" estas kuna evoluo de hejmaj kaj usonaj aŭtomatoj. Por esti pli precizaj, rusaj specialistoj laboris pri la kreado de ĉi tiu aŭto, kaj iliaj fremdaj kolegoj plenumis ĝin kaj lanĉis en amasan produktadon. Sub la marko "Chevrolet" la aŭto estas enkondukita ekde 2002. Ni konsideru pli detale la karakterizaĵojn de la nova Chevrolet Niva kaj la historio de ĝia kreado.

Iom da historio

Chevrolet Niva - SUV de kvin pordoj, apartenanta al la SUV-klaso. La produktado de la alloga tirado VAZ-2121 "Niva" komencis en 1977. La mallongigo NIVA signifas "La plej bona invento de la Volga Automobile Plant" kaj ĝia nomo havas nenion por fari kun tritikaj kampoj kaj plugado. Malgraŭ la fakto, ke la aŭto ricevis tiel ambician nomon, bedaŭrinde, ĝi tute ne pravigis sin. Origine, SUV estis kreita por loĝantoj de terkulturaj regionoj, sed ĉar la prezo de la aŭto estis alta, ne ĉiuj povis aĉeti ĝin. La modelo estis tre populara pro ĝia bona agado kaj simpleco de dezajno. En Moskvo-Salono en 1998, AvtoVAZ enkondukis la konceptan aŭton, kiu supozis anstataŭigi la malaktuala "Niva". Oni ne povas diri, ke li estis radikale malsama al sia antaŭulo, sed unu el la novigoj estis kvin-porda korpo. La nova modelo sub la indika VAZ-2123 aperis en 2001, sed neniam estis lanĉita en amasan produktadon pro financaj problemoj. La marko "Niva" kiel rezulto de la situacio estis vendita al la usona maltrankvilo Ĝenerala Motors. Usonaj spertuloj komplete kompletigis la "Niva", farante en sia dezajno ĉirkaŭ 1700 ŝanĝojn. Al la sekva jaro, la unua aŭto Niva estis produktita sub la marko Chevrolet. La malnova modifo de la VAZ-2121 estis renomita "Lada 4x4". En 2009, la Chevrolet Niva estis ripetita: la ekstera ŝanĝiĝis, la salono ricevis novan finon, plibonigitan brulan izoladon, kaj aliajn teknikajn novigojn.

Atendante la venontajn modelojn

Baldaŭ la tria generacio de la populara hejma SUV-modelo devis forlasi la asembleon, sed kiel la fabrikanto anoncis, la projekto estis frostigita, kaj la nova generacio naskiĝos plej bone nur antaŭ 2018. La ĝisdatigita "Niva" estis prezentita en 2014 ĉe la Moskva aŭtomata spektaklo, sed por lanĉi ĝin en grupan produktadon ĝi prenas ĉirkaŭ 12-14 miliardojn da rubloj. La registaro de la lando rilate al la financaj problemoj de VAZ pretas subteni lin en formo de prunto por la disvolviĝo de la projekto. Kiel rezulto, la aŭto "Chevrolet Niva" estos radikale malsama al ĝia antaŭulo, sed la ĉefaj trajtoj daŭre restos.

Specialistoj de la usona aŭtomata giganto GM evoluigis novan aspekton kaj teknikan parton de la aŭto, same kiel salono. En la eksteraĵo estis multaj angulaj formoj kaj elegantaj poŝtmarkoj, krom pliaj ŝoseoj. Chevrolet Niva ankoraŭ estas vera eksterŝoseo ĉar ĉi tio estas, kion volas la fanatikaj de la marko. Ĝi, kiel antaŭe, estos ekipita per permanenta tutera rado-sistemo, kaj ankaŭ havas grandan teran rajton. Chevrolet Niva estas dotita modifita pendado kaj grandaj koto pneŭoj. Oni rimarkas, ke nun ekzistos modifoj kun disko sur unu akso, kaj ankaŭ kun mana transdono.

Trajtoj de la aŭto "Chevrolet Niva"

Kio estas la diferenco inter la Chevrolet Niva kaj la konvencia modelo? Design SUV estas farita en malsama stilo, kiu estas proksima al la modelo de "Chevrolet". La malantaŭa pordo komencis malfermi en la flanko, kaj ne supren, kiel antaŭe. Je VAZ-2121 la senŝelpa radiko estis en la kupeo, nun ĝi aliĝis al la pordo. Koncerne al la batalanto, transdono kaj pendado, ili ne suferis ajnajn signifajn ŝanĝojn. "Chevrolet Niva" estas ekipita per frost-imuna bumpers, la kolora skemo de la korpo vastiĝis.

La avantaĝoj de la "Chevy Niva" kompare kun aliaj aŭtoj ne limigas al la facileco de konstruo kaj, sekve, pliigis patenton. La ĉefa rivalo de ĉi tiu modelo estas la Renault Daster: kontraste kun ĝi, la SUV priskribita havas permanentan tutan-radiadon. "Chevrolet Niva" kombinas la komforton de urbo SUV kaj la digno de la malnova modelo. Sed ekzistas ankaŭ malavantaĝoj, ekzemple, kiel malforta motoro kaj malalta nivelo de sekureco. Tamen, malgraŭ kelkaj minutoj, ĉi tiu SUV iĝis la plej vendita en la periodo de 2004 ĝis 2008. "Chevrolet Niva" havas kelkajn premiojn, kiel "SUV de la Jaro" en du nomumoj SUV kaj "Premiero de la Jaro", kaj ankaŭ premiis la premion "For High Performance".

Clearance "Niva Chevrolet"

Ni notu, ke tiu opcio plaĉas lia envidiable altaĵoj ĉar rover havos signifan teron klaro. Ĉi tiu figuro estis aŭto 22 centimetroj. Oni devas rimarki, ke la limigo de la Niva Chevrolet varias de 20 ĝis 24 cm, depende de la principo mezuri ĉi tiun distancon. Memoru, ke la tera rajto estas la distanco inter la plej malalta punkto de la maŝino kaj la surfaco de la tero. Eksterlanda vojo veturiganta sur malpuraj vojoj kaj damaĝitaj areoj simple postulas la ĉeeston de altaj indikiloj en ĉi tiu aspekto.

La tera rajto "Niva Chevrolet" povas esti pliigita en du malsamaj manieroj: korpo kaj pendado. En la unua kazo, lavujoj estas instalitaj sub la pendaj fontoj, la necesaj ŝanĝoj estas faritaj en la sistemo de depreciación: fontoj estas instalitaj anstataŭ ŝokolaj sorĉistoj, ŝokaj sorĉistoj de la "Volga" estas instalitaj sur la antaŭa ĉesigita. En la unua metodo necesas anstataŭigi malnovajn radojn kun novaj, kun diametro pli granda ol la normo. Oni devas memori, ke la ŝarĝo sur la motoro pliiĝos post kiam la limigo de la Niva Chevrolet pliiĝas, do necesas ŝanĝi ĉiuj kvar radoj samtempe, krome, la grandeco de la pneŭoj ne devus superi la 30% de la fabrikaj parametroj.

Ĝisdatigita "Shevi Niva"

La dua generacio de "Chevrolet Niva" estas sukcesa kuna evoluo de inĝenieroj. La aŭto havas bonajn indikilojn sur la forto de la korpo, torsia rigideco, la kvalito de la pentrarto kaj la karno. Koncerne la internan komforton, la SUV aspektas sufiĉe modesta, kaj ĝia ĉefa avantaĝo estas eksterordinaraj kvalitoj.

La dekoracio de Chevrolet Niva estas ĝisdatigita krado kun granda ora logoo. La kapo-optiko aspektas originalaj, ĉirkaŭvojaj nebulaj lumoj situantaj sur la flankoj de la bufro. Sur la korpoj flankaj muroj aperis plasto, en multekostaj niveloj la SUV estas ekipita kun 16-cola-alojo-radoj.

La provo "Chevrolet Niva" povas rakonti pri kelkaj trajtoj de la modelo, ekzemple, ke la aŭto ne povas esti nomata dinamika. Ĝi devos la plaĉon de tiuj ŝoforoj, kiuj preferas trankvilan vojon. Survoje, la "Niva" kondutas sufiĉe prudente, sed la jenaj trajtoj rimarkas: necesas ŝanĝi la aparaton strikte tempon, tio estas, kiam la motoro atingas 3000-3500 revoluciojn. Ne malbone pruvis dum la provado kaj pendado, kiu ebligas vin facile superi obstaklojn sur la vojoj. Survoje, la aŭto moviĝas kun sekureco kaj eĉ ne bezonas ŝanĝi al pli malalta greno, sed rimarkas, ke kiam vi batis ruton, vi devas labori malfacile por eliri. En iuj okazoj, la aŭto ne havas sufiĉan potencon por superi iujn obstaklojn, kaj la motoro ofte kuŝas.

"Chevrolet Niva" dum la restilado pliboniĝis en malsamaj direktoj por forigi iujn malavantaĝojn: ekzemple, la forigo de la motoro-malvarmiga sistemo estis forigita, la asembleo de la antaŭa pendado ŝanĝiĝis, kaj la brula izolado estis plibonigita. Ĉe plej superaj niveloj post 2013, novaj sidlokoj, ABS, zonoj kun pretendantoj kaj antaŭaj aeraj sakoj. Koncerne al la potenca unuo, ĝi sukcesis fari ĝin pli dinamika kaj ekonomia. Lia volumo estas nun 1,8 litroj, kaj la potenco atingas 122 litrojn. Kun. Ĉi tiu motoro estas muntita sur speciala modifo kun la FAM-1-marko. La motoro de 1.7 litroj sur la normaj versioj havas malgrandan kapablon egala al 80 litroj. Kun. La motoro estas aldonita per 5-rapida mana transdono.

Konkludo

La mítica hejma SUV, sendube, pliboniĝis pro la interveno de GM kaj akiris spektaklan aspekton kune kun plibonigitaj teknikaj kvalitoj. La prezo-kategorio, en kiu la aŭto situas, estas plene konsekvenca kun ĝiaj karakterizaĵoj, inter kiuj la plej grava estas bona kruc-kapableco kaj alta tera rajto. "Niva Chevrolet" daŭre estas populara aŭto inter rusaj ŝoforoj kaj ne nur.