Fervoja transporto; kiel de la aŭtoŝoseo

Fervoja transporto estas grava komponanto de la ekonomio de ajna lando. Ĝi konsistigas preskaŭ duonon de ĉiuj varoj transportitaj. Tio estas unu el la plej sekura vojojn transporti grandajn kvantojn de kargo. Fervoja transporto preskaŭ ajna tipoj kaj kvantoj de kargo, inkluzive de dika, likva dika kaj oversized. Por ĉi tiuj celoj, ekzistas diversaj tipoj kaj grandecoj de aŭtoŝoseoj. La ĉefa malavantaĝo de c / d transporto estas alfiksita al specifa itinero. Plejparte pri kiel multe de la fervoja aŭto, dependas de la kosto de kargon transporto unuoj.

Vagonoj

Nomumo de kovritajn veturilojn - Transportado de peco varoj (domanaro varoj, hejmaj aparatoj, vestaĵoj, mebloj, ktp), kaj vasta gamo de cerealoj, kiuj bezonas esti protektitaj kontraŭ la pluvo kaj mekanikaj damaĝoj. Kovritajn veturilojn estas ekipitaj per lukoj kaj pordojn por faciligi ŝarĝo kaj malŝarĝo. Delokiĝo aŭtoŝoseon endomaj tipo normo 4-akso modelo 11-066 estas 86.4 m ³ al manholes kaj 120,15 m ³ - la tuta volumeno de la tegmento kiam la entuta dimensioj (L x W x H) en mm: 13800 x 2760 x pezo de 2791. vagonojn -. 68 m al specialaj transporto de varoj, kiel ekzemple bestoj, birdoj, tie estas specialigitaj kovritajn veturilojn kun la necesa aldona ekipaĵon.

Kovrita tolva aŭtoj estas destinita por transporto de ĉiuj dika kargojn. Ĉi Vagonoj bunkro tipo formis en funelo formon. Ŝarĝante efektivigas de la supro, elfluon - de malsupre tra specialaj lukoj en la fundo, kiu nomiĝas "tolvas". La interna volumeno aŭtoŝoseon tolva estas 93 m ^3. La aŭtoj de ĉi tiu tipo estas ideale taŭgas por la transporto de cemento, karbono nigra aknoj.

malfermita vagonojn

Malfermu vagonojn estas uzitaj por transporti varojn, kiuj ne postulas protekton de la vetero: aŭtoj, teamoj kaj maŝinaro, dika kaj seka dika. Gon - fervojo platformo kun flankoj sed ne tegmento. La foresto de la tegmento ege faciligas la ŝarĝo kaj malŝarĝo, kiu, depende de la ŝarĝo, ĝi povas fari aŭton-dumpers. La volumo de la fervoja veturilo de ĉi tiu tipo estas 75 m ^3, kun portanta kapacito 69 tunoj. En moderna c / d transporto gondolo estas ankaŭ uzataj kun ses kaj ok-aksa ŝarĝo kapablo de 95 tunoj kaj 125 tunoj respektive. La konstruado de gondolo aŭtoj povas esti malsama: rektaj malplenan muroj, dekliva muroj, plata planko kun malŝarĝante lukoj, sen ili, kun lukoj sur la flankoj. Bulk kargon ankaŭ uzita mem-malŝarĝo tolvas, gondoloj.

Isotérmicas kaj malvarmetigita vagonojn

Fervoja kaleŝoj endomaj tipo por transporto pereemaj varoj postulas observon temperaturo (karno, fiŝo, frukto, ktp) - izolis aŭ malvarmetigita vagonojn. Delokiĝo aŭtoŝoseon refrigeración tipo, depende de la modelo, estas en la gamo de 75 al 130 m ^3. Subteni la necesan temperaturon isotérmicas ĉaro korpo estas kovritaj per speciala izolaĵo. Kaleŝoj fridujo ekipitaj kun refrigeración unuoj, de kiu necesas temperaturo reĝimo subtenas.