Irbis TTR 250 - teni sub vitro por protekti el polvo

Irbis TTR 250 - ĉi tiu estas la kutima produkto de la ĉina-rusa motoproma. Sur la kvalito de ĉina motopodelok ĉiuj bone konscias - la plej malalta prezo sur ŝparas la laboron, materialoj kaj rimedoj por ĉiuj. Efektive tial la ĉina kaj la kvalito motorciklo - konceptoj nekongrua. Tamen, ĉi tiu entuta bildo, kaj en la kazo de neĝo leopardo TTR 250, aĵoj estas iom pli bona ol aliaj. La tuta afero en la motoro. La ĉina havas bonan tradicion meti tutan motoroj de antikva metioj, honoris japana Enduro, kiu dum dudek jaroj, ili havas pli malpli lernis kolekti. Kun ĉi tiu ĝenerala sperto montras, ke la crossover asembleoj en altaj lokoj kiel ekzemple la plej tenaca.

Onza TTP 250 havas dufoje la pezo de la 125-Mi modelo, kaj je la sama tendencas la sama kadro kaj pendado. Ili malkaŝe malforta por tia maso kaj tia motoro. Maksimuma rapido estas ne aparte plaĉis - estas pli ol 100, Vi apenaŭ povas premi. Kick tie estas ege firme, do la elektra startigilo necesas ami, ami kaj nutri. Transmission estas farita en la klasika skemo en kontrasto kun la 125 versio.

Motorcikla protektas ĉina tradicio - geedzeco tie tiel ke kelkfoje demandas demandon de ĉu la ĉina falsita forĝitaj ĉina fakes. Se ni decidas aĉeti, certigu ĝi estas necesa por ekzameni la tuta unuo por krivorukost kunveno. Pagi specialan atenton al sigeloj, pendado, kadro veldo kvalito. Ĝi venas kun manlibro - ĝi estas postulata por porti, sed neniam legis - ĝi estos tiel helpema kiam vi get ŝtopita en iu de la malvenkita vojeto kaj vi bezonos por pasi la tempon por senutila legado. Baterio drenilo versio meritas specialan atenton - ĝi devus esti ŝanĝita ĉe la unua vybryki. Ne gravas kiom ridinda ĝi sonas, sed estas la baterio - ĝi estas malforta punkto de ĉi tiu biciklo.

Ĝenerale, la neĝo leopardo turnis TTP 250 malpli ol 125. aventurema aĉetinte nefidinda tekniko - preni rigardi bona por ĝi. Kvankam komunumo forumoj endurik taksas tion kiel motorciklo ĝustatempe. Ofte vi povas trovi tiajn onidira retrosciigon "antaŭ akiri sub vojo, streĉi ĉiuj threaded rilatoj, pagi specialan atenton al la fakto ke la cableado faras" en moco. " Plasto povas tiam disiĝis eĉ argilo, kaj ĉiuj conectores kaj ligo kostas kroman izolitaj. Radrondoj estas faritaj el folio, do ne vi aŭdacas eĉ por amuzi al la penso, ke vi enduro - rando svingis en la figuro de ĉi tiu formo, kiu estas la envio de ajna deformita menso. "

Kiom estas Irbis TTP 250? Lia prezo fluktuas en ĉirkaŭ 60 mil rubloj. En komenco, la normo situacio - ĉina terura pesto kvalito kun prezo. Kompreneble, en nia lando, la financa faktoro havas grandan potencon, sed pensi pri kio ĝi estas farita kaj kiel ĝi minacas vin.

Ĝenerale, resumante, ni povas diri ke la biciklo Irbis TTR 250 - Tradicia ĉina versio de la buĝeto, de nekonataj kialoj akiri iomete pli malbona 125 versio. Vi povas aĉeti, sed atentu. Zorge inspekti la biciklon kun la aĉeto, tiel evitante multe de geedzeco, vi meti malmultekosta Enduro, kio por iuj sorto povas daŭri eĉ kelkaj sezonoj.