Karburaĵo pumpas "Pekar": trajtoj kaj recenzoj. komparu modelojn

Kompanio Pekar - estas hejma entrepreno okupiĝis pri la temo kaj vendo de partoj de aŭtoj. Kaj ĉi tiuj partoj estas perfekte taŭgas por multaj hejmaj aŭtoj. La planto Pekar fabrikita komponantoj por potenco, malvarmigo, hejtado veturilo, kaj por stimuli injekto sistemoj kaj ĉasio partoj. Precipe popularaj estas la de benzino pumpas "Pekar".

La historio de "Pekar"

La historio de la kompanio, kiu fabrikas komponantojn por la plimulto de hejma veturiloj datiĝas 1929. Estis tiam feran mekanikaj planto estis kreita, nomita la "Flago de la Laboro» N4. Poste, la kompanio ricevis novan nomon: Leningrado karburilo fabriko.

Estas notinde, ke la firmao plurfoje en ĝia historio, por ŝanĝi la nomon, sed la kvalito de la produktoj manufacturados restis neŝanĝita. Du jarojn post la fondo estas komencita liberiganta carbs. La kolapso de Sovetunio, kompreneble, skuita sed ne detruita produktado. Surbaze de la Leningrad karburilo fabriko estis establita Joint Stock Company "Sankt-Peterburgo karburilo fabriko."

En 1999 sekvis alian renomadon kaj nun la fabriko ricevis la nomon de "Fuel Systems". Samtempe estis ankaŭ marko Pekar. Estas notinde, ke tio en 1999 komencis rapida kaj dinamika disvolviĝo de la entrepreno, tre vastigis la gamo de produktoj.

Brulaĵo bomboj de "Pekar"

De la tuta gamo de produktoj pagu aparta atento al la benzino pumpilo. Tiel, karburaĵo pumpas "Pekar" tute fidinda kaj facile funkcii kaj subteni. Aparato operacio fidindeco estas certigita uzante importitajn materialojn, kaj la tegu unuoj kaj partoj, kiuj protektas ĉi tiuj unuoj kontraŭ la adversaj efektoj de la medio.

Aparatoj sufiĉe mantenible ĉar ili havas modula dezajno de mekanikaj komponantoj. En la evento de malsukceso de iu komponanto povas esti tuj anstataŭita de alia sen perdo de efikeco de funkciado.

Ĝenerale, karburaĵo pumpas "Pekar" diferencas simpleco kaj fidindeco. Tio, kunligita kun adekvata kaj demokratia valoro de unuoj faras la firmao vere neanstataŭigebla.

Karburaĵo pumpas "Pekar" ĉar GAZ

Pekar firma karburaĵo bomboj estas idealaj por veturiloj produktitaj ĉe la Gorky Automobile Plant. Danke al la bonega interoperabilidad kaj unuiĝo de partoj kaj komponantoj kiuj estis "blato" de la soveta aŭto industrio, multaj anstataŭigoj kaj aliaj hejmaj aŭtoj kaj adapti por gaso.

Ni notu, ke la bombo de brulaĵo "Pekar" foje pliigas la rendimenton de la aŭto. Ni estis konataj kazoj kie malnova "Volga" antaŭ ol komenci la motoro, glohla du-trifoje, kaj nur tiam komenci. Unufoje instalita sur la aŭto, "Pekar", la aŭto komencis streĉi la unua fojo, kio estas plia pruvo de la kvalito de la bombo de brulaĵo, kiu estas ideala por trakti asignita devojn.

Benzino bomboj ĉe VAZ

Kiel notite pli frue, la pumpilo "Pekar" adaptita por multaj hejmaj veturiloj, inkluzive de la karburilo VAZ modeloj. Benzino pumpilo "Pekar" provizas seninterrompan provizo de benzino en la karburilo aŭto.

Gravas noti, ke la taŭga pumpilo aŭto komenciĝas unua fojo, kaj la movado de la veturilo estas dinamika. Por "Ses" (modelo 2106) benzonasos "Pekar" plurfoje pli efika ol "denaska" pumpilo, kiu estas instalita sur la maltrankvilo. La fanoj de la hejma industrio automovilística longe rimarkis ĉi paradokso. Sekve, ne estas surprize, ke multaj aŭtistoj estas anstataŭitaj de "denaska" denaska maŝino benzino pumpilo "Pekar". En la 2107 kaj alia modelo aŭtojn VAZ pumpilo estas instalita senprobleme.

Unuoj por UAZ

UAZ karburaĵo pumpas "Pekar" estas ankaŭ perfekta. Danke al la stalo kaj longa laboro ili provizas seninterrompan procezo starto sparkado potenco unueco kaj veturilo dinamika moviĝo.

Benzino pumpilo "Pekar" post kiam ĝi estas instalita sur aŭtoj UAZ montras sin nur per la plej bona mano, kiel pruvas recenzoj de aŭto posedantoj.

Pumpilo "Pekar" vere permesas la aŭto UAZ iĝi "fidela kaj fidinda amiko" motorciklisto povis helpi en la severa aŭ eĉ ekstremaj situacioj. Kiel kun la modeloj VAZ, UAZ regula pumpilo estas malpli stabila ol la "Pekar". Sekve, multaj aŭtistoj ŝanĝas la "normo" pumpilo sur "Pekar".

Instalu la bombo de brulaĵo Pekar

Por instali la bombo de brulaĵo, vi bezonos por prepari la sekvan iloj:

• Key 13.
• Filtrita karburaĵo bone.
• Jugoj.
• Caliper estas ekipita kun Eĥo.
• Martelo.
• Slotted kaj Phillips ŝraŭbilon.
• Gaskets por ĝia solvo.
• Key 10.
• Ĉifonaĵoj.
• Gantojn.

La procezo de instali la bombo de brulaĵo "Pekar" komencas kun malmuntado de la malnova partoj. El gxi devas esti lasita levilo plonĝilo por mana pumpado, kaj ankaŭ la gvidanto telero.

Post eltiri la aeron filtrilon loĝado karburilo gorĝo fermi. Tiu estas necesa por certigi ke ekzistas neniu ekstera objektoj kaj derompaĵoj. Poste, Vi povas procedi al la instalado de la bombo de brulaĵo "Pekar".

La unua paŝo estas la desmantelamiento de la instalado de la nova bombo. La celo de ĉi tiu ago estas turni la supran parton kontraŭhorloĝnadla. Poste, la ferdeko estas iomete premis kontraŭ la fikse elementoj kaj la pumpilo mem estas metita sur la enkrustajxoj, kio estas destinitaj por sekurigi la aparato. Unufoje ĉi tiuj operacioj estis faritaj, estas necese prokrasti la haltejo pusher levilo, kaj tenante ĝin en tiu pozicio, povas esti forte ŝraŭbi la fikse elementoj de la supra kovrilo.

Post la supre operacioj devas efektivigi pumpilo ĝustigas. Por ĝustigu bezonis inter la loĝejo kaj la izola spacer kompenso aro. Ta Liner, kiu estas muntita al la inversa flanko de la pumpilo devus havi mezumon dikeco.

Ankaŭ, vi devus forviŝi la kontakton loko por la forigo de petrolo restaĵoj. Sekva, starigis la gasket premis nuksoj, kaj tiam vi devus komenci rotacii la krankŝafto (uzata por komforto ŝlosilo 19). Estis nur kiam la momento venas la minimuma protrusión de la pusher karburaĵo pumpilo devus mezuri la nivelon de protrusión.

Post instali kaj ĝustigi shims benzino pumpilo estas metita en loko, ĉiuj hosoj de estas konektitaj al la tubo. Sekva, metis la aero filtrilon, kiu, se necese, rekuperante kun martelo (tiu estas farita por eviti troan hoso fleksio).

Ni notu, ke tiuj operacioj devas esti efektivigita kun maksimuma zorgo kaj singardemo kiel iu erara movo povas rezultigi damaĝo de ajna "Pekar" komponanto de la benzino pumpilo.

komponantojn riparon ilaro

La bombo de brulaĵo riparon kit "Pekar" inkluzivas membranoj kaj estraro obturadora por la filtrilo. En fiasko de ĉi tiuj komponantoj estas sufiĉe simpla por trovi kaj anstataŭigi. En ĉi tiu kazo, se la pumpilo rompiĝas printempa, necesas forigi la sama de la alia pumpilo aŭ aĉeti nova unuo.

Major damaĝo

Malgraŭ la fidindeco, sen riparon bombo de brulaĵo "Pekar" ne povas fari. malsukceso kaŭzoj estas severa mastruma kondiĉoj, krom poluado. vi povas elimini poluado, malmuntitaj kaj purigis la pumpilo. Damaĝo al ajna komponanto postulas la investo de kromaj financo.

Se, ekzemple, rompis printempo (kaj tiu ero ne vendita aparte), vi devas aŭ aĉeti novan unuo estas risorto aŭ forigita por riparo, "Pekar" bombo de brulaĵo de la alia aparato. La situacio estas simila kun eluzitaj estraro obturadora kaj membranoj. ili ne povas esti riparita. Vi devas aĉeti novajn estraro obturadora kaj membranoj.

Benzino pumpilo "Pekar-900": revizio de la modelo

"Pekar-900" - modelo kiu estas idealaj por instalado sur veturiloj kiel ekzemple la VAZ, GAZ kaj UAZ. Karakteriza trajto de la pumpilo estas, ke ĝi estas egale taŭga por instalado en diversaj modeloj. Alta unuiĝo povas nomi la universala pumpilo.

Pionira teknologio, strikta kontrolo de kvalito, tiel kiel la uzo de importita materialojn fari ĉi pumpilo estas tre populara en la hejma merkato de aŭtpartoj. "Pekar-900" estas pli ol anstataŭas la benzino bomboj ĉe VAZ kaj UAZ. Estas notinde ke ĉi tiu modelo estas desegnita por aŭtoj kun karburilo.

Pekar pumpiloj 900 kaj 700 serioj: kompari modelojn

Elektinte bombo, kompara analizo de modeloj kiuj povas esti proponitaj kompanio. Ekzemple, ĉi tie estas komparo de modelo serio 700 kaj 900 pumpas "Pekar" en liaj especificaciones.

Benzino pumpilo "Pekar-900"	Benzino pumpilo "Pekar-700"
La premo ĉe nul fluo indico de revolucioj de la arbo de levas (1800 ± 50) r / min kaj la temperaturo de la miksaĵo de brulaĵo (20 ± 5) ° C - 26,4-34,3 kPa (0,27-0,35 kg / cm2)	La premo ĉe nul fluo indico de revolucioj de la arbo de levas (1800 ± 50) / min kaj temperaturo de la miksaĵo de brulaĵo (20 ± 5) ° C - 21,5-34,3 kPa (0,22-0,35 kg / cm2)
Nutri senpage escurrimiento de revolucioj al ofteco de arbo de levas (1800 ± 50) / min kaj temperaturo de la miksaĵo de brulaĵo (20 ± 5) ° C - ne malpli ol 170 l / horo	Nutri senpage escurrimiento de revolucioj al ofteco de arbo de levas (1800 ± 50) / min kaj temperaturo de la miksaĵo de brulaĵo (20 ± 5) ° C - ne malpli ol 80 l / h
La temperaturo gamo en kiu la bombo de brulaĵo povas efektivigi seninterrompa provizo de karburaĵo - de minus 40 ° C al plus 50 ° C	La temperaturo gamo en kiu la bombo de brulaĵo povas efektivigi seninterrompa provizo de karburaĵo - de minus 40 ° C al plus 50 ° C

Krom teknikaj servoj devus ankaŭ konsideri la aplikeblecon, la modelo elektita. Ekzemple, pumpilo "Pekar-900" estas desegnita por GAZ kaj UAZ veturiloj, kaj "Pekar-700", siavice, por la IL kaj AZLK. Kvankam iuj metiistoj sukcesas akomodi la bombo de brulaĵo sub ajna marko de aŭto.

opinio aŭtistoj

Multnombraj recenzoj de la benzino pumpilo "Pekar" montras ke la aldonitaj estas ĝenerale sufiĉe fidinda kaj facile funkcii kaj subteni. Tamen, iuj ŝoforoj parolas negative pri ili. Tiel, laŭ la individua aŭtistoj pumpi "Pekar" havas malaltan rimedo uzado, kaj ankaŭ malriĉaj intercambiabilidad de partoj.

Ankaŭ, kelkaj aŭtistoj kaŭzoj timas membranon kvalito. Estas sufiĉe disvastigita kredo ke se la membranon rompas ĉe la pumpilo, benzino falas en la olekuvo, kaj tio kondukas al veturilo fajro. Legu pli pri la avantaĝoj kaj malavantaĝoj de la bombo de brulaĵo "Pekar" estos skribita iom pli malalta. Oni devas nur atenti, ke la listo de avantaĝoj kaj malavantaĝoj de la modelo enkalkulas la multnombraj recenzoj de motorciklistoj.

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de la bombo de brulaĵo Pekar

Tiel, laŭ la recenzoj, la profitoj de benzino pumpilo "Pekar" inkludas:

• versatilidad;
• fortikeco;
• operacia efikeco;
• maintainability;
• alta kunveno kvalito;
• kosto (kvankam ĝi ne estas la plej malalta, kompare kun aliaj bomboj).

Tamen, nenio estas perfekta en la mondo. Kune kun la avantaĝoj, aŭtistoj rivelis kelkajn mankojn de benzino pumpas "Pekar". Ili estas:

• La poluado rapida;
• mallonga servo vivo;
• la nekapablo trovi plenan riparon ilaro;
• malalta membranon forto, damaĝo kiu povas konduki al inflamo de la veturilo.

Tamen, "Pekar" bomboj havas pli pozitivaj recenzoj kaj tiom da aŭtistoj estas instalitaj anstataŭ la regula unuoj.

Ĉu estas falsa?

La kruda realaĵo de vivo estas ke la pli popularaj la marko estas, des pli counterfeits povas trovi en la merkato kaj aŭtomobila vendejoj. "Pekar" neniu escepto al ĉi tiu regulo. Estas multaj fakes ne de la plej alta kvalito. Por distingi falsa de la originalo, necesas observi kelkajn regulojn kaj rekomendojn, kiuj estos menciitaj sube:

• Vi devas ekzameni la pakumo atente. Ĝi devas enhavi precize batitaj glumarkoj, kaj ankaŭ specifita artikolo kaj la lando de origino.
• Fare mem devus esti etiquetado, duobligante ĉambro kun skatoloj kaj reflexiva glumarkon kun akvo markojn.
• Ĉiuj komponantoj de la bombo devas esti simetria kaj precize farita.
• Petrol pumpilo "Pekar" pli bone aĉeti el rajtigita ŝakristo, tiel kiel gravaj partoj de aŭtoj vendejoj kiuj taksas sian reputacion kaj liveri altkvalitajn detaloj.

Se vi ne konsideri tiujn rekomendojn, vi povas aĉeti pecon de nesufiĉa kvalito. Ĉi tio, kompreneble, prirabos la vido de "Pekar".

konkludo

Resumante, ĝi havas marki ke la benzino pumpas "Pekar" tute fidinda pro kio estas tre populara en nia lando. Krom la fidindeco de tiuj partoj estas universalaj: ili estas tre taŭga por tiaj aŭtoj kiel VAZ, GAZ, UAZ kaj multaj aliaj hejma maŝino.