Ford Shelby kaj lia kreinto

En 1961, la aktuala piloto de kuroj, la ĉampiono de la vetkuro en Lin Mans en 1959, Keroll Shelbi, proponas la brita kompanio "AK" uzi la V8-motoro de la Ford Cobra en siaj aŭtoj. Tio estas, okazaĵo markita per la naskiĝo de la legenda sportaŭton Ford Shelby Hindia kobro. Brita avtomagnaty donis sian konsenton por la eklezio, kiu tuj komencis sian propran studion en Carroll.

Post unu jaro la inĝenieroj decidis anstataŭigi la motoron, kaj ekipita kun nova aŭto 4.7 litroj "monstro". Temo Shelby Hindia kobro finita en 1966, staris ĉe 1140 aŭtoj.

En 1965, por lia kreo Ford Shelby, Keroll Shelbi uzas la ĉasio de la Ford Mustang. La unua prototipo estis nomita Shelby 350GT. Plue, li transformis en pli serioza Shelby 500GT, estis en produktado ĝis 1970.

La historio de rilatoj kun la aŭtomata giganto Ford Shelby estas pli bonaj ol iam, precipe por Carroll. Fermi kunlaboro estis Ford GT40, kaj plej grave, estas la fakto, ke en la lastaj du jaroj, Shelby sukcesas kunveni aŭtojn en la fabriko prezo de sia partnero.

Por legitimi lian aktivecoj, Carroll kreas lian propran aŭton kompanio «Shelby usona». La firmao estas engaĝita pri nur "pumpi" de ekzistantaj aŭtoj, por kiu li ricevas hajlo de kritiko de aŭtoritata avtospetsialistov. Sed ĉi urbo de dronado en la maro de pozitiva retrosciigo pri la Ford Shelby 500GT kaj, kompreneble, Hindia kobro.

Keroll Shelbi, havanta koron problemoj, ligitaj al aŭto de kuroj reen en 1959, sed pasio por motoro vetkuranta neniam formortis en la vejnoj. Varbante la financa apogo de Ford b Goodyear, Shelby teamo ekde 1963, tri fojojn en vico estas la gajnanto de SCCA kuroj.

Malgraŭ la grandega populareco, en 1970 la amo de muskolo-Karam, inkluzive al Ford Shelby, iris akre malkreskis. Kaj en la sama jaro estis tute limigita produktado de legenda aŭtojn. Sed la mondo ĉiam memoros du legenda maŝinoj, kiu gxis hodiaux estas batante en ilia potenco kaj beleco, pri kiu mi ŝatus diri kelkajn vortojn aparte.

Ford Shelby GT350. Produktita de 1965 ĝis 1970. Malgraŭ tio, ke ĉi tiu aŭto estis la modernigo de la Mustang, plej aŭtistoj nomis lin vera Shelby.

mini kompanio inĝenieroj sukcesis kolekti la aŭton, kiu superis cxiujn indikiloj la Corvette, dominis tiutempe en ĉiuj lando motoro kurado. Dum kunveno, la kapablo pliigis de 306 al 400 CV En la produktado de multaj novigoj estis aplikita por atingi sian celon.

GT500 - Ford Shelby, 1967-1970 gg.

La GT500, la nova aŭto havas fundamentan diferencon de la Mustang. Tiu "monstro" ricevas novan motoron kun reduktita rapideco, sed ekstreme alta paro. Motoro movo egalas 7 kaj 6.4 litroj kaj havis potencon de ĉirkaŭ 400 CV Interesa fakto ke, por pacigi la asekuristoj, Shelby kaj liaj kunuloj iris al la truko kaj intence subtaksis la povon agado de novaj motoroj ĝis 355 kaj 335 CV respektive. Veturilo tegmento estis fortigitaj per specialaj trabojn, por protekti la ŝoforo kaj pasaĝero seguidilla.

La plej lasta variaĵo de la modelo, nomita la GT500KR estis eldonita en 1968. Ĉi tiu aŭto estis desegnita por klientoj kiuj preferas ne nur potenca, sed ankaŭ lukso aŭtojn. La nova modelo havis klimatizilo kaj eĉ aŭtomata kvar-rapido transdono. Glaso estis jam tinkturita. Rose kaj dimensioj. Tiurilate, la maso de la nova superdeportivo atingis preskaŭ 1,7 tunoj.

En la sekvaj du jaroj, la populareco de la modelo, tiel kiel la tuta klaso de muskolo aŭtoj en Usono komencis declinar. Kaj, kiel ni jam scias, en la komenco de 1970, la projekto estas minimumigita.

La posta historio de Kerolla Shelbi markita simbiozo kun kompanioj kiel «Crysler» kaj «Dodge». Sed tio estas alia rakonto.