Komerca, Industrio
LIA-35: Specifoj. Rusa aerarmeo Fighter
La Ple-35 estas konata kiel multi-rolo batalanto, havante la ŝancon montri sian plej bonan kvalitojn en la alfronto kun la aviadiloj malamikoj. Ĝi povas ankaŭ liveri potencaj batoj precizeco de longaj distancoj ĉe celoj surtere, surmare kaj en la aero.
La termino "Generacio 4 ++" indikas ke TTX LIA-35 preskaŭ respondas al la nivelo de la kvina generacio. Aldonita al la kvina generacio aviadilo ne donis la foresto de stealth karakterizaĵoj, kaj la aktiva forigita tabelo.
La Ple-35 aperis rezulte de profunda modernigo de la Lia-27 - la maŝino kun bonega flugo parametroj. Multilateral modernigo kaŭzis la kreadon de nova batalanto. Novigoj tuŝis la konstruo, ekipaĵo, kapabloj kaj celoj.
komenco de la vojo
La prototipo de la Su-35 "Rusio" Ĝi faris lian unuan ekflugon en la printempo de 1985. La nova aviadilo konservis simileco al la Lia-27, sed signife ŝanĝis la aerodinámicas karakterizaĵojn.
Priskribu la armiloj de la aviadilo povas nur en superlativoj. Jen rekordnombron de misiloj por batalantojn - 14 La tuta milita maŝino ŝarĝo de 8 tunoj.
rakonto
2006 Estis la jaro de emisión de la unua parto de maŝinoj. La premiero de la prototipo estis eldonita en 2007. Jaro poste la unuaj flugoj komencis. Antaŭ marto 2009, la nova produkto jam faris cent flugoj.
Mi? Je MAKS-2009 aerarmeo eniris kontrakton kun fabrikanto por 48 aŭtoj ĝis 2015. Laŭ la rezultoj de la kontrakto milita fako de la lando planas subskribi similan kontrakton ĝis 2020.
En 2010, ĝi estis raportis pri la rezultoj de provoj preliminares kiu pruvis, ke la maŝino postulata parametroj de super-manovro kaj la ĉeesto de surŝipe teamo.
La unuaj ses LIA-35S kiel parto de la Ministerio de Defendo ricevis seria produktado en 2012. 2 monatoj poste komencis sian staton testoj.
Plue enspezojn tendencoj estas:
- 2013 - 12 Pc-oj.;
- 2014 - 12 Pc-oj ..
trajtoj
Kiel dirite, la Lia-35 - submetas al la modernigo de la Lia-27. Bremsita aviadiloj dum alteriĝo estas farata per eraro en la flanko direktiloj.
La Ple-35S havas la motorojn AL-41F1S kun antaŭenpuŝo vektoro kontrolo. Evoluintaj motoro esplorado kaj produktado kompanio "Saturno". La motoroj plenumas la kondiĉojn kiuj devas esti kontentigitaj por la plej modernaj batalantoj. Kvankam la aviadilo havas la malnova sistemo de kontrolo, ĝi permesas lin al movi sen postquemador je rapideco super la rapido de sono.
Aviadilo rimedo estas tridek jaroj aŭ 6000 horoj de flugo.
glisilo
LIA-35, la teknikaj karakterizaĵoj de la ĉelo kiu estas similaj al tiuj sur la aparato al lia antaŭulo, la Lia-27, estas fiera de ĝia flugo karakterizaĵojn.
Ĝi diferencas de lia antaŭulo estas ke ĝia rando estas submetita al speciala traktado materialoj. Krome, la kanopeo havas specialan konduktiva tegaĵo. Tiel ekzistas neniu bremsado frapeto kaj horizontala vosto.
motoroj
Kiel aliaj unuoj, centralo ŝanĝiĝis en LIA-35. Engine specifoj renkonti la postulojn de la kvina generacio aviadilo.
Krom la ĉefa jeto aviadilo AL-41F1S, kiu havis du GC-35 ekipita kun plia gaso turbino motoro havanta potencon de 105 kilovatoj, TA14-130-35. Ĝi estas desegnita por uzo en aldona energio, permesante ke vi donas la alterna kurento 200V kaj 115V konsumantoj al 30 kVA kaj kupeoj kaj kondiĉi la kajuto.
Produkta specifo
- La ŝipanaro de 1 persono.
- Flugilareo atingas 62 kvadrataj metroj.
- Flugilo svingo angulo - 42 °.
- Longo, m - 21,90.
- Alteco, m - 5.90.
- enverguro de 14,75 m.
- Blank aviadilon 19 havas mason t, Laborisma ekflugo pezo - 25 m, la maksimuma pezo - 34 m, karburaĵo ŝarĝo - 11 m.
- Motoroj: turborreactor pesas 1520 kg kun la postquemador kaj antaŭenpuŝo vektoro kontrolo, AL-41F1S. Ligilo: 2 × 8800 kgf; postquemador 2 × 14,500 kgf.
Flugo ebloj
Diseñadores certigata LIA-35 maniobrabilidad. Teknikaj karakterizaĵoj de la aviadilo kaj ĝia flugo parametroj listigitaj malsupre:
- Max rapido je malalta alteco - 1400 km / h.
- La rapido je altaj altitudoj - 2500 km / h.
- Gamo de flugo: en alteco de 3,6 km - 4500 km, en alteco de 200 m - 1580 km.
- voja longo: paraŝuto por bremsita, normalaj ekflugo pezon, bremson aplikaĵo - 650 m, kurante al ĉiu postquemador - 450 m.
- Plafono - 20 kilometroj.
- Grimpi - 280 m / s.
- La ŝarĝo sur la flugilo: maksimuma pezo de ekflugo - 611 kg / m², normala - 410 kg / m².
Ni kiel povas vidi, la Lia-35 tre bona rapido.
armilaro
- Combat ŝarĝo - 8 tunoj.
- 12 sidlokoj pendado brakoj.
La aviadilo havas plurajn variojn de armiloj:
- artilerio;
- misiloj "aero-aero" regebla;
- ne gviditaj raketoj kaj bomboj;
- misiloj "aero-surfaco" regebla.
De la malgranda brakojn kaj kanono muntita sur aviadilon korpigita aŭtomata ununura-barelo pafilo GSH-301 30 mm pliigis imposton. Pafilo metita dekstre duono kaj la flugilo 150 havas municio kartoĉoj.
Bombado brakoj LIA-35 situas sur la starta aparatoj, elĵeto aparato kaj trabo posedantoj.
Designated pendado brakoj:
- flugiloj konzolo - 6 Pc-oj.;
- flugilpintoj - 2 PC.;
- motoroj - 2 PC.;
- centrosekcio - 2 PC ..
De brakoj "aero-aero" aviadilo povas porti ok misiloj duona atingo R-27 havanta termika aŭ radaro serĉanto. Ankoraŭ eblas uzi ĝis 10 querencia misiloj RVV-AE radaro kapoj aŭ 6 misiloj de mallonga atingo R-73 havanta varmo serĉanto.
La armilaro "aero-surfaco" povas inkluzivi 6 querencia misiloj X-29T, 29L-X kaj C-25LD laseron kapojn. Aldone la misiloj, aviadiloj povas esti ekipita kun la korektis bombojn. Por batali malamiko ŝipoj uzitaj Kh-31A kontraŭ-ŝipaj misiloj.
Descontrolada brakoj "aero-surfaco" atingos 8 tunoj. La nombro da bomboj povas atingi 16 Pc-oj.
Avionics
LIA-35, la teknikaj karakterizaĵoj de kiuj provizi radaro de la ĉielo ĝi estas kapabla de detekti celojn eĉ ĉe longaj gamo.
La parametroj de la radaro:
- Diametro de la fazo tabelo anteno, cm - 0.9.
- Ĝi funkcias en la ofteco gamo - 8-12 GHz.
- Angulo - 240 °.
- La nombro de transceivers - 1772.
- Laborante kapablo - 5000 vatoj.
- Maksimuma kapacito - 20000 vatoj.
- Celoj detektas dum kolizio kun 3 m² dispelante areoj en la regiono de 350-400 km, ĉe efikan disĵeto areon 0,01 m² - distanco de 90 km.
- 8 samtempe engaĝitaj celoj.
- Samtempe esti celado kaj malkaŝo de 30 celoj en la aero aŭ sur la grundo 4.
Radaro N035 "Irbis" estas kapabla de detekti celojn havanta disĵeto areon de 3 m² je distanco de 400 km. Radaro fortigitaj optronic integra sistemo kaj optika-loko stacio.
Krom la jam ekzistantaj en la LIA-35 per elektronikaj kontraŭiniciatoj povas esti deplojitaj por protekti grupon de radioaparato-elektronikaj stacioj.
La kajuto estas muntita holografia indikilo, kiu situas sur la fronto de lia glaso, kaj du ekranoj laboras en mnogoekrannosti modo.
Krome, ekzistas aro de L-150-35, averto de ekspozicio.
optika radaro stacio permesas akompani la 4 aero celoj ĉe distancoj ĝis 80 kilometrojn. Sensores transruĝaj plenumi averto de misilon atako.
Por la celo elektronika militado batalanto ekipita ujoj.
batalo ekipaĵo
Lia-35 estas armita kun misiloj gviditaj "aero-aero." Ili eblas de malsamaj tipoj laŭ la gamo kaj metodo de gvidado. Tero kaj surfaca celoj piloto povas bati misiloj havanta televido gvidado, kaj ne gviditaj bomboj sukcesis tipo.
Aparte impona Interference-pruvo radaro aviadilo. Ĝi ebligas al ni trovi la aero cirkviton je distanco de 400 km. Gamo tero malkaŝo - 200 kilometroj.
Komparo kun la F-35
La fabrikanto determinas la LIA-35 kiel maŝino 4 ++, tio estas, havi kelkajn ecoj propraj al la kvina generacio. La ŝanco por pafi malsupren aviadilo stealth batalanto donas gxin maniobrabilidad. Lia-35 specifoj nepre alie.
La propulso sistemo de la aviadilo ebligas fari kompleksajn manovrojn. Lia-35 acrobacias aeraj ebligas realigi kaj "Enspezas Pugachev" kaj "kulbit".
Eŭropaj ekspertoj kun kelkaj skeptikismo rilatas al super-maniobrabilidad, konsiderante ke en vera batalo malalta videbleco estas multe pli grava ol pliigis maniobrabilidad. Stealth - karakteriza, kiu havas komence batalanto. Multaj fakuloj kredas ke la plenumo de la ĉefa kondiĉo estis stealth F-35 klientojn. Se li havas malaltan videblecon, ĝi ne bezonas alta maniobrabilidad.
Tamen, aliflanke, malgraŭ la graveco de stealth teknologio por ĉaso, ĝi ne estas mantelo de nevidebleco. Scio de la konduto de la aeraj bataloj konstante ĝisdatigita. Kaj post la milito aviadiloj de la unua generacio kiel prioritato uzante alteco, alta rapido, maniobrabilidad kaj batalo potenco. La sekva generacio postuloj ŝanĝiĝis iomete: la ĉefa estis la rapido de la LIA-35, poste - maniobrabilidad.
Fakuloj tre taksis la manovroj realigitaj de la Lia-35 en aera spektaklo en Parizo. Unusenca venko en la aero, ili certe ne intencis, sed la trajektorio de flugo, kiu ne povas antaŭdiri, povas kaŭzi misfunkciadojn de la malamiko misilon gvidadon programoj. Tiel li Lia-35 povas emisii misiloj de mallonga atingo kun maksimuma probablo de detruo de la aviadiloj malamikoj.
F-35 al la maksimuma amplekso dependas de lia malalta videbleco kaj provas eviti kolizioj en la aero batalo proximal ( "ponardi" ĝi estas contraindicado). Melee provizas gravajn avantaĝojn LIA-35. Rusa maŝino havas grandan arsenalon de armiloj, alta flugo gamo. Sed la ĉefa ĉevalo LIA-35 - lia maniobrabilidad, kio legendoj. Tiu trajto fariĝis komerca karto de la aviadilo. La kosto de la LIA-35 por la rusa Armitaj Fortoj - proksimume $ 40 milionoj.
Aĉetantoj LIA-35
En proksima estonteco eblas ordoni de la Ministerio pri tiuj batalantoj. Krome, la aviadilo interesis en kvar pli fremdaj klientoj.
Aviadilo povas meti en Ĉinio, Vjetnamio, Venezuelo kaj Indonezio. En Ĉinio 24 unuoj povas esti provizita. Alia 60 aviadiloj atendis la resto de la lando.
Ĝis 2020, la nombro de aŭtoj produktitaj povus esti pliigita ĝis 96 unuoj. Nuntempe, ĝi finiĝas la ekzekuto de la kontrakto por 48 batalantojn por la rusa aerarmeo. La gazetaro raportis ke la planita celo aldonan maŝinoj Partio.
trovoj
Tiel, ni povas konkludi ke la Ple-35 - ekstreme efika maŝino. Eble la plej bona el la establitaj en Rusio. En ĉi tiu kazo, por taksi la perspektivojn de la LIA-35 Raptor en la lukto kontraŭ tre malfacila sen ilia kolizio en vera batalo, ĉar neniu scias, kio estos superpezas, stealth kaj elektronika plenigaĵo aŭ maniobrabilidad.
Similar articles
Trending Now