Aŭtoj, Aŭtoj
Mekanika inĝenierio mondo
Unua Mechanical Engineering estis rangita inter la industrioj en la nombro de dungita homoj en ĝi kaj la kosto de produktado. En alte evoluintaj landoj por produktoj industrio kontoj por proksimume 35 procentoj de totala industria produktado. Por komparo, en la novaj ŝtatoj - nur 15 procentoj.
Tiaj maŝinoj industrio kiel elektraj, ĝenerala kaj transportado nuntempe konsistigas trionon de la peza industrio. Estas notinde, ke krom doni aliajn industrioj diversaj maŝinoj kaj mekanismoj, kaj la loĝantaro de la rilataj produktoj en la industrio divido inkludas metalon kaj riparo de ekipaĵo.
Mekanika inĝenierio mondo estas dividita en kvar ĉefaj regionoj:
• Nordameriko. Ĝi produktas proksimume 30 procentoj de ĉiuj produktado - armiloj, aviadiloj, spaco kaj raketscienco.
• Centra Azio, Rusio kaj Kaŭkazo - povo ekipaĵo, terkultura maŝinaro, metalo-tranĉanta maŝinojn kaj milita teamo.
• Orienta, Okcidenta kaj Centra Eŭropo produkti tridek procentoj de produktado.
• Sud-Oriento kaj Orienta Azio - 25 procentoj, konsumanto elektroniko, ŝipoj kaj aŭtoj.
Mekanika inĝenierio mondo estas distribuita malegale. En kelkaj areoj, la industrio estas aŭ ne prezentis aŭ prezentas tre malbone. Sed estas kelkaj evolulandoj (Argentino, Barato kaj Brazilo), en kiu la maŝinaro estas je taŭga nivelo.
Usono estas eminenta fabrikisto de aŭtoj. La jara volumo de la temo estas pli ol dek du milionoj veturiloj. Pli frue, la gvida pozicio okupita de Japanio.
La grava elektronika fabrikantoj, la jenaj landoj estas: Ĉinio, Sud-Koreio kaj Japanio. Evoluintaj landoj moviĝas en la statuso de importistoj de produktoj de meza kaj malalta komplekseco de la novaj statoj.
Danke al ĉi tiuj tendencoj, la mondo inĝenierio registras rapida kresko de industrio produktado komerco. La eksportoj de veturiloj, maŝinaro kaj teamo konto por 37 procentoj de la tuta. Hodiaŭ prave konsiderita inĝenierio gvidantoj, landoj kiel Germanio, Japanio kaj Usono.
La strukturo de maŝino-konstruaĵo kompleksa konsistas de pli ol 20 industrioj: defendo produktoj, metalo prilaborado, produktado de bienes de konsumo kaj transportado.
Sed la ĉefa tasko de la rusa inĝenierio industrio estas certigi la produktadinstalaĵoj de ŝlosilo sektoroj de la ekonomio, kaj speciale la fabrikado industrioj. De la disvolviĝo de inĝenierio dependas de la energidona intenseco de malneta enlanda produkto kaj materialo.
La ĉefaj problemoj de la hejma inĝenierio industrio estas la sekvaj:
• Manko de kvalifikita dungitaro.
• Troo produktado kapablo, la kostoj de kiuj estas ekstreme alta enhavo.
• Manko de financaj rimedoj por la efektivigo de la programo de strategia ŝanĝo.
• La fizika kaj morala difekto de teknologioj kaj ekipaĵo.
• Estas ineficiente kunlaboraj entreprenoj.
• malmoderna infrastrukturo de produktado instalaĵoj.
Do kio estas la perspektivoj por la evoluo de mekanika inĝenierado en Rusio?
Ĝis nun, la rusa inĝenierio industrio povas produkti produktojn nur por relative malvasta merkato segmentoj. Stato de la industrio ne estas favoraj por plibonigi pozicion en la monda merkato. Tie devus esti registaro subteno de tio, kompreneble, grava industrio segmento. Nur tiam, kiam ili estas kreitaj egalaj kun okcidentaj landoj laboranta kondiĉojn en la merkato de inĝenierio produktado, ni povas paroli pri la respektivaj konkuremon de hejma produktoj.
Tiel, la ĉefa tasko de la rusa inĝenierio industrio estas renkonti la postulon je varoj, kiuj estas produktitaj en la lando. Tamen, por ĉi tio estas necesa por atingi bonan kvaliton de produktoj, kiel transporto estas areo de alta risko.
Similar articles
Trending Now